Из истории днепровской флотилии. Днепровская военная флотилия

ДНЕПРОВСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ, формирования российского и советского ВМФ, предназначавшиеся для действий в бассейне реки Днепр.

1) Создана в 1737 году для содействия российской Днепровской армии в период русско-турецкой войны 1735-39. Днепровская военная флотилия имела в составе свыше 650 малых судов. Упразднена в связи с окончанием войны (1739). Командующие: вице-адмирал Н. А. Сенявин (1737-38), контр-адмирал В. А. Дмитриев-Мамонов (1738-39), контр-адмирал Я. С. Барш (1739).

2) Сформирована в составе РККФ в марте 1919 года в Киеве за счёт мобилизации и вооружения судов водного транспорта в составе 19 боевых и вспомогательных судов. Первоначально подчинялась Управлению военных сообщений Украинского фронта, затем - 12-й армии Западного фронта. С августа 1919 подчинялась непосредственно командующему Морскими силами Республики, а в оперативном отношении - командованию армейских объединений, в зоне которых действовали корабли Днепровской военной флотилии. В её состав вошли корабли расформированной Припятской военной флотилии. Участвовала в ликвидации Григорьева мятежа 1919, вела борьбу с речными силами Белого флота, осуществляла перевозки и охрану судоходства. К 1920 Днепровская военная флотилия включала 32 боевых корабля и 41 вспомогательное судно, десантный и гидроавиационный отряды. После захвата 6 мая польскими войсками Киева во время советско-польской войны 1920 Днепровская военная флотилия была разделена на 3 отряда: Березинский (база - в городе Жлобин), Северный (Гомель) и Южный (Екатеринослав, ныне Днепропетровск). Подразделения Днепровской военной флотилии отличились в ходе Киевской наступательной операции советских войск Юго-Западного фронта (12 июня канонерская лодка «Губительный» первой по реке вошла в Киев). Расформирована в декабре 1920. Вновь создана в октябре 1925 как Особый отряд судов на реке Днепр, а с июня 1931 - как Днепровская военная флотилия (главная база - Киев, с 1939 - Пинск). В июле 1940 расформирована, её корабли переданы на формирование Дунайской военной флотилии и Пинской военной флотилии. В сентябре 1943 вновь создана из кораблей Волжской военной флотилии, главная база - в Чернигове, с ноября - в Киеве, с июля 1944 - в Пинске. К весне 1944 года в состав Днепровской военной флотилии входило около 140 боевых кораблей и судов, плавучая артиллерийская батарея и 2 зенитно-артиллерийских дивизиона. С апреля 1944 перешла в оперативное подчинение командующего 1-м Белорусским фронтом. Действовала на реках Днепр, Березина, Припять, Западный Буг, Висла, Одер, Шпре, оказывая содействие наступавшим войскам в уничтожении группировок противника, форсировании водных преград, освобождении городов, осуществляла перевозку грузов и высадку десантов. Днепровская военная флотилия принимала участие в Белорусской операции 1944, Люблин-Брестской операции 1944 и Берлинской операции 1945. Летом 1945 расформирована. Командующие: А. В. Полупанов (1919); П. И. Смирнов-Светловский (1919-20); Б. В. Корсак (1920); М. Г. Степанов (1920-21); капитан 1 ранга (с 1935) Б. В. Хорошхин (1931-37), капитан 2 ранга Г. Б. Чубунов (1937-40); капитан 1 ранга, с июня 1940 контр-адмирал Н. О. Абрамов (1940); капитан 1 ранга, с октября 1943 контр-адмирал В. В. Григорьев (1943-45).

Лит.: Боевая летопись русского флота. М., 1948; Локтионов И. И. Пинская и Днепровская флотилии в Великой Отечественной войне. М., 1958; Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941-1942. М., 1992; Три века Российского флота: В 3 т. СПб., 1996.

Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 УО «БГПУ ИМ. М. ТАНКА» ФЭВ Кафедра Информационных Технологий в образовании Днепровская военная флотилия. Водчиц Д. Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 В реферате отражена малоизученная и до последнего времени малоизвестная страница истории Брестчины – история Днепровской военной флотилии, базировавшейся в г.Пинске. Подчеркнута роль флотилии в установлении советской власти в годы гражданской войны. Достоверные, взятые из архива флотилии факты подчеркивают важную мысль: здесь служили отважные люди, верные присяге и Отечеству. Основная часть реферата посвящена подвигу моряков в года Великой Отечественной войны. Реферат написан исключительно на материалах музея Краснознаменной Ордена Ушакова I степени Днепровской военной флотилии г. Пинска. Реферат актуален, отличается абсолютной достоверностью приводимых фактов и документов, соответствует всем требованиям конкурса. В тексте находим имена людей, о которых пока еще не написаны книги, да и знают эти имена не все. Однако описание их подвигов невозможно читать без слез. Подвиг 15-летнего юнги О. Ольховского и его отца, именами которых названа одна из улиц г. Пинска; впервые озвучены имена днепровцев – Героев Советского Союза. Все это способствует воспитанию патриотизма, любви к своей Родине на деле, а не ради красивых слов. история флотили подвиг Олега ольховского моряки‐днепровцы герои фотографии открытое мероприятие Водчиц Д. 2 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Оглавление I. Введение………………………………………………………………………………………………………. 1 II. Пинская советская флотилия……………………………………..…………………………………3 III. Боевой путь флотилии с 1943 года…………………………..………………………………….6 1. Освобождение города Пинска…………………………..…………………………………14 2. На подступах к Варшаве…………………………………….………………………………….18 3. В боях за Берлин……………………………………………..………………………………….26 IV. Подвиг Олега Ольховского………………………………………..………………………………….30 V. Моряки-днепровцы – Герои Советского Союза……….………………………………….36 VI. Мгновения Победы……………………………………………………………………………………….54 VII. Музей………………………..……………………………………………………………………………………65 VIII. Открытое мероприятие……………………………………………..…………………………………70 IX. Список литературы………………………………….……………………………………………………72 Водчиц Д. Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Введение Война. Народ. Победа. Эти слова выражают многие этапы в истории нашего государства и одновременно этапы пути Днепровской военной флотилии. Война – жесточе нету слова. Война – печальней нету слова. Война – святее нету слова. В тоске слове этих лет. И на устав у нас иного Ещё не может быть и нет. В суровые, трудные годы гражданской войны была создана Днепровская военная флотилия по личному указанию Ленина и Центрального комитета Коммунистической партии 12 марта 1919г. Молодая Советская республика боролась за установление власти Советов, отбиваясь от натиска интервентов, с другой стороны, и ведя кровопролитные бои на фронтах Гражданской войны, с другой. И вот из разных военных отрядов речных кораблей и была сформирована Днепровская флотилия, корабли которой отличались от обычных пароходов лишь наличием орудий на палубе. Грозную броню представляя стена из 2-хрядов досок, пространство между которыми было засыпано песком. А стена обшивалась мягкой сталью. Первым командующим был черноморский моряк Андрей Васильевич Полупанов, а основным ядром флотилии стали моряки Черноморского флота. Весной и летом 1919г. моряки-днепровцы сражались с белогвардейскими и националистическими бандами на Украине. В марте 1920г. после освобождения Украины от белых, ДВФ вернулась в Киев, но находилась там не долго, т.к. в апреле 1920г. началась интервенция – Польша во главе с генералом Пилсудским двинулась на Советскую Россию. Красная армия отступал, корабли ДВФ покинули Киев, причём последними. В мае 1920г. начальник штаба получил задание кораблям ДВФ: прорваться к Киеву, создать среди противник панику, предотвратить взрыв Киевских мостов. Водчиц Д. Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Корабли флотилии разделились на две части. Первая пошла к Киеву сквозь мощную береговую оборону противника и помогла второй части совершить блестящий Трипольский прорыв со стороны Днепропетровска. За эту операцию морякам была объявлена благодарность от Реввоенсовета. Беспримерный героизм проявили днепровцы и во время Лоевского прорыва 1920г. Пройдя с боями 120 км, моряки пошли к району Лоевских позицый. Моряки прошли под самым носом у врага, поднялись на мост, бесшумно сняли часовых, перерезали телефонную линию и незаметно вернулись на корабль. Сигнал давать нельзя было, чтобы не открывать себя противнику. Поэтому по приказу командира отряда корабли пошли на прорыв. Внезапность, отвага и героизм – ошеломили противника, моряки захватили правый берег Днепра и тем самым обеспечили форсирование Днепра. За отвагу Северный отряд днепровцев был награждён Революционным красным знаменем. Лучшие командиры и рядовые моряки были награждены орденами и медалями. В декабре 1920г. ДВФ была расформирована. Но уже через 5 лет на Днепре был снова сформирован «Отряд судов» переименованный впоследствии в Днепровскую военную флотилию. I. Пинская советская военная флотилия После 17 сентября 1939г. государственная граница СССР существенно продвинулась на запад. В связи с тем что Киев оказался в глубоком тылу, стратегическая роль Днепровской флотилии значительно уменьшилась, и по предвоенным оперативным планам никаких военных действий в районе Днепра не предполагалось. Поскольку на случай военных действий Киев рассматривался как город далёкого тыла, речные корабли и командование Днепровской флотилии необходимо было перебазировать поближе к новой западной границе, то есть Пинск. В советскую Пинскую военную флотилию вошла значительна часть кораблей бывшей польской речной флотилии… Советская Водчиц Д. 2 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Пинская флотилия непосредственно подчинялась наркому ВМФ СССР адмиралу флота Н.Г.Кузнецову. и К началу войны с Германией Пинская флотилия насчитывала в своих рядах 2300 краснофлотцев, старшин и офицеров. Она состояла из командования и штаба, речных сил, манёвреных соединений, сухопутных и тыловых частей. Речные силы флотилии состояли из семи мониторов, 4-х канонерских лодок, тридцати бронекатеров, минного заградителя «Пина» и семи тральщиков – всего 49 боевых единиц. И это не считая 2-х штабных кораблей и вспомогательных судов. 22 июня 1941г. нациская Германия вероломно напала на Советский союз, хотя Советское правительство предвидело это нападение. В 0 часов 10 минут 22 июня нарком ВМФ СССР адмирал флота Кузнецов подписал директиву следующего содержания: «Эсктренно Военным советам 1)Краснознамённого Балтийского флота, 2) Северного флота, 3)Черноморского флота, Командующему Пинской флотилии, командующему Дунайской флотилии В течение 22.06-23.06 возможно внезапное нападение немцев. Нападение может начаться с провокационных действий. Наша задача не поддаваться ни на какие провокационные действия, могущие вызвать крупные осложнения. Одновременно флотам и флотилиям быть в полной боевой готовности, встретить возможный внезапный удар немцев или их союзников. Приказываю перейти на оперативную готовность №1, тщательно маскировать повышение боевой готовности. Ведение разведки в чужих территориальных водах категорически запрещаю. Никаких других мероприятий без особого распоряжения не производить. 0ч. 10мин. 22 июня 1945г. Кузнецов. » Поэтому Пинская речная флотилия, как и весь Советский Военноморской Флот, не была застигнута врасплох этим нападением. В тот роковой для Советского Союза день в Пинске находились передовой отряд « один монитор четыре бронекатера» И основные силы флотилии (четыре монитора шесть бронекатеров, минный заградитель « Пина»), а остальные корабли флотилии были в тот момент в Киеве. Западный особый военный округ был сразу же преобразован в Западный фронт, которому Пинская флотилия продолжала оперативно подчиняться. Ровно четыре часа утра 22 июня 1941 года корабли передового отряда и основных сил флотилии вышли из пинска на встречу врагу. Корабли флотилии отстреливаясь от немецких самолетов двигались по направлению к Бресту для выполнения боевой задачи: установить связь с четвертой армией Заподного фронта и оказать содействие её частям. Одновременно с 23 июня 1941 года во флотилии проводилась общая мобилизация, а с 28 по 4 июля проводилась эвакуация пинской базы на Ровлю. Не вывезенное имущество было взорвано личным составом флотилии, а Водчиц Д. 3 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 корабли отступили в район Лунинца для взаимодействия с частями Красной Армии. Враг стремительно наступал и флотилия оказалась на стыке двух групп армии противника («юг» и «центр») и двух Советских фронтов (Заподного и Юго- Западного). Противник обходил Припятскую низменость с двух сторон, поэтому возникла необходимость использовать силы флотилии на широком фронте для более всесторонней помощи частям Красной Армии. Исходя из этого, 11 июля 1941 года совместной дерективой наркома ВМФ СССР Н.Г. Кузнецова и начальника Генерального штаба Красной Армии генерала Г.К. Жукова Пинская военная флотилия была разделена на три отряда: Припятский, Березенский и Днепровский. После успешного обеспечения переправ отступавших Советских войск флотилия сотредоточила свои усилия на обороне Киева, однако в середине сентября 1941 года изменить положение на фронтах в свою пользу советским войскам не удалось. Преимущество оставалось на стороне противника. В связи с оставлением советскими войсками Киева уцелевшим кораблям была поставлена задача: прекрыть отход частей Красной Армии, не допуская форсирования противником Днепра у Киева. Но с потерей столицы Украины оба берега Днепра до самого Херсона оказались занятыми немецкими войсками. А это плностью исключало прорыв кораблей Пинской Флотилии в черное море. Поэтому, в связи с отходом советских войск с рубежей рек днепровского бассейна, оставшиеся в боевом строю корабли флотилии были взорваны своими экипажами на Днепре 18 сентября 1941 года, а моряки в составе отдельного отряда отважно сражались вместе с окруженными частями Красной Армии. Те, кто попал в плен, не склонили головы перед немецкофашистскими захватчиками. Так, 10 января 1941 года немцы расстреляли в Бабьем Яру около ста матросов, старшин и офицеров днепровского отряда Пинской Речной Военной Флотилии. 5 октября 1941 года, в связи с отходом Советских войск с рубежей Днепровского бассейна, нарком ВМФ СССР адмирал флота Н.Г. Кузнецов подписал приказ о расформировании Пинской Речной Флотилии. И вот наступил июль 1943 года. Летнее наступление немцев в районе Орла и Белгорода, так называемая Курская дуга, провалилась. Начавшиеся затем успешное наступление Красной Армии должно было обеспечить ей выход к рекам днепровского бассейна. Поэтому в конце лета 1943 года Государственный Комитет Обороны принял решение о создании Днепровской военной флотилии – 26 августа 1943 года началась битва за Днепр. 14 сентября 1943 года народный комиссар ВМФ издал приказ о начале формирования ДВФ из кораблей и частей Волжской Военной Флотилии. II. Боевой путь флотилии с 1943 года Итак, ДВФ осенью 1943 г. оказалась в зоне действия войск 1-го Водчиц Д. 4 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Украинского фронта. Флотилия, принимая во внимание крупные соединения, состояла из 2 бригад речных кораблей, бригады траления, зенитно - артиллерийских дивизионов и плавбатареи со 100-мм орудиями. Корабли начали готовиться к боевым действиям в кампании 1944 г., находясь на зимнем базировании в р-не Чернигова. На флотилии начался судоремонт. 23 февраля 1944 г. вышел 1 номер газеты ДВФ «Красный днепровец», ответственным редактором стал Н.Н. Нольде, его зам. -: Медведев Ф.К. Киев был главной базой бывшей ДВФ. Здесь базировались военные корабли, здесь они сражались в 1941 г. Здесь, на Подоле, там, где и раньше, разместился штаб действующей флотилии. Порт был разрушен: на дне лежало около 180 судов, верфи заводов подорваны, мастерские разграблены. И начинается напряженная работа по восстановлению Киевского порта. " 22 февраля 1944 г. директивой Ставки Верховного Г л а в н о к о м а н д о в а н и я Д В Ф б ы л а в к л ю ч е н а в с о с т а в 2 - г о Б е л. фронта. 28 марта 1-я бригада двинулась вверх по Днепру. Неожиданно похолодало. Ледяное месиво зашуршало у бортов кораблей. Скорость хода уменьшилась, но 31 марта корабли 1-го эшелона, несмотря ни на что, вошли в р-н Мозыря. До противника оставалось не более 8 км. Из 25 тыс. горожан к моменту освобождения осталось около 10 тыс. Вдумайтесь в эту цифру! Остальные были замучены, расстреляны, вывезены... Принимая во внимание сложность задач, поставленных перед флотилией, нарком ВМФ 3 апреля подписал приказ о создании Военного совета Днепровской Военной флотилии, куда вошли командующий ДВФ капитан I ранга Григорьев В.В. и член Военного совета полковник Боярченко Петр Васильевич; военный совет стал во главе флотилии. ДВФ теперь оказалась подчиненной командующему 1-го Бел. Фронта Рокоссовскому К.К., который определил задачи флотилии (те же) при личной встрече с членами Военного совета ДВФ. Водчиц Д. 5 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 В р-не Багримовичей состоялась 1 -я боевая операция совместно с 67°армией по захвату контрольных пленных и по уточнению переднего края обороны противника. Она проводилась с 22 на 23 апреля 1944 г. Было высажено 2 гр. (1- в составе 31 чел.) 2 гр. - в 25 чел. После захвата пленных, приняли десант обратно и отошли в р-н Жаховичей. Командовал операцией ст. л-т Плехов И.М. Командиром высадки был капитан III ранга Песков. А в мае флотилия была включена в систему обороны Мозырьского узла, Её задачей было прикрытие Мозыря по реке и артиллерийская поддержка флангов приречных частей на глубину 5км. Дозор был круглосуточным и состоял из 4 кораблей:бронекатера, минного катера с установкой РК (катюш) и 2 полуглиссеров. За успешное проведение операции, ослабившей передний край обороны противника в р-не участка Багримовичи - Птичь, было награждено 14 чел., в том числе ст. лейтенант Плехов-орденом Красного Знамени, ст. лейтенант Хватов - орденом Отечественной войны I ст. т.д. Это была первая группа награждённых на флотилии. На приречном участке фронта противник не имел покоя. В течение мая - 1 половине июня корабли флотилии разрушали укрепления немцев, уничтожали технику и живую силу. Участие в о п ер ации «Багратион». Д В Ф в с о с т а в е 1 - г о Б е л. фронта п р и н и м а л а а к т и в н о е у ч а с т и е в операции «Багратион» сначала на Березинском, а затем на Припятском направлениях. 11 мая эшелоны 2 бригады во главе с комбригом Митиным отправились на Березину. Кораблям надо было пройти вверх по Днепру более 300 км при скорости 6 км/час, т.к. на дне реки много з а т о н у в ш е й военной т е х н и к и, о б л о м к о в с а м о л е т о в, м н о г о низководных переправ, Водчиц Д. 6 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 да еще и мины, оставленные фашистами. В р-не устья Припяти отряд разделился на 2 части, 1 пошел на Припять, другой - в р-н Речицы. Во время войны немцы организовали на реке небольшое судоходство. Здесь «ходили» мелкосидящие буксирные катера («майбахи») и плоскодонные баржи. На них доставляли питание фронту, а назад увозили награбленное имущество. Отступая, они разрушили мосты, все сооружения, что очень осложняло задачу. В июне 1944 г. перед флотилией были поставлены задачи: содействовать наступлению частей Красной Армии огнем корабельной артиллерии, высадка д е с а н т о в, уничтожение переправ противника на реке, обеспечение переправ и перевозок частей техники, боеприпасов и продовольствия Красной Армии. Особенно сильными укреплениями были пункты Здудичи, Бельчо и Паричи. Рано утром, 24 июня 1944 г. началась артподготовка, длившаяся более часа. Потом в бой ринулись самолеты, а в 6 утра в бой пошла пехота сначала 48 арм., а потом 65 армии. Бронекатера открыли стрельбу корабельной артиллерии. Враг пятился. Но в р-не Здудичей атаки наших войск были отбиты. И тогда созрел план-высадить с бронекатеров десант на восточную сторону Здудичей, который при поддер жке корабельной артиллерии должен был сломить сопротивление противника. В десант было выделено 200 человек. Высадку осуществляли 2 бросками в 20 часов 25 июня. В это время светит еще солнце. И поэтому это решение было необычным и рассчитано на внезапность. В 22 ч. 23минуты десант был высажен на берег. Но разгрузка боеприпасов еще продолжалась. А в это время тральщики начали разминировать проход в минном заграждении. Очень много раненых. Создалась угроза потери всего личного состава. И тогда пошли на хитрость: минеров с зарядами осторожно спустили в воду, а корабли отошли вниз, имитируя отказ от попытки подорвать мины. Минеры от корабля поплыли к берегу, на меньшую глубину, пошли по грудь в воде. Так легче нести фугасы. Минное заграждение рядом. Минеры работали молча, в полной темноте. Ощупью подводили снаряды. Колючая проволока, спирально обвившая бревна заграждения, больно колола лицо и руки, раздирая их до крови. Того и гляди останешься без глаз. А тут обнаружили мины Водчиц Д. 7 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 затяжного действия. Наконец заряды подведены, зажжены бикфордовы шнуры. Теперь скорее от мин. Течение помогает плыть. Сознание, что дело сделано, придает силы. Вскоре за спиной раздался оглушительный, взрыв. Путь для кораблей открыт. Большая группа офицеров, старшин и краснофлотцев, отличившихся в боях, была награждена орденами и медалями Советского Союза. На Паричи немцы возлагали большие надежды. Ведь именно там была единственная в этом районе переправа через Березину, что позволяло противнику перебрасывание войск с одного берега на другой. Поэтому перед флотилией стояла задача - разбить переправу. Это была очень сложная задача. Отсутствие дорог, наличие топей, оба берега реки в руках противника, заминированы проходы, и времени на подготовку операции фактически нет. А по дороге еще укрепления в селении Бельчо, на левом берегу реки. Но корабли между тем уверенно шли вперед, проделывая проходы в минных заграждениях. На рассвете 27 июня 8 бронекатеров во главе с капитаном III ранга Песковым начали движение вверх по реке для оказания помощи приречным частям в освобождении г. Бобруйска. Была проведена разведка боем при движении в с. Селибы, и здесь отличился юнга Олег Ольховский. Он помог метким огнем из пулемета взять в плен первую группу фашистов в количестве 27 человек. Отряд кораблей устремился к городу. В воздух взвилась белая ракета - и все корабли, не сбавляя хода разом открыли огонь из всех видов оружия. Появление кораблей у стен города было для противника полной неожиданностью. Здесь произошел случай, надолго запавший в души моряков. Со стороны противника, от домика, что стоял на окраине города, отделилась девочка лет 12, с красным флагом, который она держала высоко над головой. Она направилась к берегу, видимо, к кораблям. Легкая, веселая, подпрыгивая на тонких ножках, бежала она, облитая солнцем. Нетрудно было понять, что сердце патриотки было переполнено долгожданной радостью - наши пришли! Свободные от стрельбы моряки, словно по команде, оказались на верхней палубе. Огонь противника не остановил их. С затаенной тревогой смотрели они на бегущую, забывшую об опасности девочку, -Убьют, - тревожились одни. -Не посмеют, - утверждали другие. А она бежала под гору все быстрее и быстрее. Вдруг пуля немецкого снайпера догнала ее. Девочка как-то неестественно подпрыгнула, на мгновение остановилась и рухнула на землю. Красный флаг медленно опустился на ее тельце. Водчиц Д. 8 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Все это видели с кораблей. Сердца моряков сжались. С невероятной доселе скорострельностью заработали орудия, забили пулеметы. « За девочку!», «За нашу юность!» - выкрикивали моряки, посылая за снарядом, очередь за очередью, разрушая V укрепления врага, его огневые точки, уничтожая солдат. Флагманский бронекатер № 93, прорвавшись сквозь огонь противника к ж/д мосту, прямой наводкой расстреливал врага. Расстреляв боезапас, отряд кораблей вышел из боя для пополнения боеприпасов и ликвидации полученных в бою повреждений. Потом получен новый приказ: принять на борт кораблей десант в количестве 200 человек и высадить его в Бобруйске. В операцию вышли немедленно. Корабли с десантом, ведя огонь, шли прямо на противника, среди разрывов снарядов и мин, особенно по курсу корабля. Но, не смотря ни на что, вечером 28 июля под огнем противника десант был высажен в Бобруйске. Бой продолжался всю ночь. Город горел. Немцы, видимо, понимали: приближается их последний час в городе. В яростной злобе и бессилии сдержать натиск советских волков метались они по городу с факелами и взрывчаткой, поджигая и взрывая дома, мосты, ж/д пути станции вместе с составами вагонов. Да еще и из самолетов сбрасывали зажигательные бомбы. Но город был взят. В боях при овладении г. Бобруйском отличились моряки капитана I ранга Григорьева, капитан II ранга Лялько, капитан III ранга Пескова. Около 300 краснофлотцев, старшин и офицеров были награждены орденами и медалями Советского Союза. После разгрома немецких войск в районе Бобруйска перед флотилией стояла задача-наступление совместно с 1 Белорусским фронтом на слуцко барановичском направлении. Для флотилии Припять прямой путь на запад. Конечный его пункт Пинск, речной порт и база бывшей Пинской военной флотилии. Отсюда по Днепро-Бугскому каналу можно было выйти на Западный Буг и по нему - в другие реки Польши и Германии. Но Припять - нелегкая река для плавания. Ее ширина и глубина изменчивы. Лоцманская Водчиц Д. 9 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 карта устарела. Низкие берега не могли скрыть корабли от глаз противника. Войска 61 армии были растянуты, что затрудняло взаимодействие на такой протяженности фронта. Поэтому бригада пополнена новыми кораблями. Сформирован разведывательный отряд моряков во главе с младшим лейтенантом Чалым. Гидрографы во главе с капитан-лейтенантом Бердяевым работали над составлением лоцманской карты, плана г. Пинска, схемы Днепровского бассейна. До конца июня 61-я армия генерала П.А.Белова и взаимодействующая с ней 2-я бригада речных кораблей находились в обороне Мозырского узла. Им противостояла 2-я немецкая армия и группа «Кнот». Они не хотели допустить прорыв советских войск в направлении на Брест. Оборонительная система противника опиралась на укрепленные пункты Петриков, Дорошевичи, Туров. На реке выставлены боно-фугасные заграждения. Наиболее сильно были укреплены Лунинец, Давид-Городок, Пинск. Их немцы называли «крепостями». Овладение же этими населенными пунктами ускорило бы выход наших войск к западным границам Советского Союза. К этому моменту линия фронта по-прежнему проходила по правому берегу р. Птичь до ее устья и далее шла на запад по левому берегу р.Припяти. На правом ее берегу, противник имел отдельные плацдармы на подступах к Новоселкам и г. Петрикову, в районе Турова и на подступах к Пинску. Условия Полесья вынуждали противника отходить вдоль ж/д линии на Лунинец. Захват этой «крепости» важное значение для продвижения на Пинск и Брест. Поэтому перед флотилией стояла задача-осуществить прорыв кораблей в тыл по реке Припять, высадить десант в район Новоселок, затем такие же действия произвести в районе Житковичей и далее Лунинца. И эту задачу моряки с честью выполнили, хотя с большими трудностями. Затем корабли ДВФ осуществили переправу армейских частей через реку, и пошли на Туров. На реке встретили заграждение - перед мостом у Борков: металлическая сетка на глубине 6 м. - до дна. А когда мост взорвали обломки бревен, и досок вместе с сеткой плотно закупорили фарватер (проход) 6 часов потребовалось, чтобы расчистить судовой ход. Путь на Туров был открыт. К 5 июля город был взят. Успешное продвижение войск I Белорусского фронта на барановическо брестком напрвлении создало благоприятную обстановку для действий 61-й армии, команда получила задачу окружить войска противника в район Лунинца. Противник почувствовал опасность - и начал усиливать лунинецкую группировку войск за счет частей, расположенных на правом берегу. Переброску войск они осуществляли по 2 мостам: шоссейному у с. Ляховски, и ж/д у ст. Припять ж/д Лунинец - Сарны. Необходимо было прорваться к мостам и захватить их. Была вначале предпринята разведка, в ходе которой моряки Водчиц Д. 10 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 встретились с партизанским отрядом из 85 человек. Они выделили разведчиков, которые вместе с моряками прошли вверх по реке, указывая фарватер и расположения противника. Утром 8 июля 1944 года корабли вышли к мосту, прорвав огневой заслон противника. По мосту тек поток немецких войск. Корабли с ходу открыли огонь из всех видов оружия. На мосту началась паника. Но противник быстро опомнился и открыл огонь. На бронекатерах были выведены со строя все пулеметы, снаряды были на исходе много раненых, убитые. Принято решение - отойти вниз по реке. Противник тут же взорвал мост. А через 2-3 часа здесь уже работали наши команды, расчищая фарватер. 9 июля войска 61-й армии генерала Белова (у нас в городе одна из улиц носит его имя) при содействии кораблей 2-й бригады овладели г. Лунинцем, важным ж/д узлом Полесья. На следующий день в приказе главнокомандующего среди отличившихся частей были упомянуты»части Днепровской речной флотилии капитан I ранга Григорьева, капитана 2 ранга Митина... « А вторая бригада была представлена к наименованию «Лунинецкая». Это очень высокая оценка героизма днепровцев. Теперь надо было захватить ж/д мост у ст. Припять. Командовал отрядом Песков А.И. К ж/д мосту вышли на полном ходу. Но опоздали. Немцы уже взорвали мост. Тогда корабли отправились в район Березцов для осуществления переправы армейских войск. Был высажен десант, поддержанный артогнем корабельной артиллерии. Немцы оказали сопротивление, но после короткого боя отступили к Пинску. 1. Освобождение Пинска Важным этапом в деятельности Днепровской флотилии явилось содействие сухопутным войскам в освобождении Пинска превращённого фашистами в сильный опорный узел, защищённый проволочными заграждениями, минными полями. Чтобы отвлечь силы гитлеровцев с направления главного удара наших войск и дезорганизовать вражескую оборону, командующий 61-0й армией генерал-лейтенант П.А. Белов поставил перед флотилией задачу: высадить с кораблей два полка 415-й стрелковой дивизии в Пинск. Командование флотилией распределило свои силы на два направления и поставило им задачи: Водчиц Д. 11 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 1-й бригаде пробиться к г. Пинску с десантом, по Припяти, 2-й огнём бронетанков и плавбатарей содействовать войскам, наступавшим на город вдоль рек Ясельда и Пина. Когда всё внимание противника было сосредоточено на восток от Пинска, где наступала главная группировка войск 61-й армии, корабли 1-й бригады в ночь с 11 на 12 июля, приняв на борт людей и технику 1326-го стрелкового полка(550 человек) и отряд моряков, вышли к Пинску. Посадка десанта произвелась в районе села Лемешевичи, в 18 км от вражеской обороны. В голове отряда высадки шли бронекатера 2-го гвардейского Бобруйского дивизиона. За ними - тральщики, сторожевые катера. В ночной тишине, без единого выстрела, корабли высадили бойцов первого эшелона в район городского парка. Расчёт на скрытность перехода и внезапность полностью оправдался. Десантники стали быстро продвигаться к центру города. Бронекатера заняли огневые позиции в 2-3 км ниже Пинска и вместе с плавбатареями включились в артиллерийскую поддержку высадившихся, ведя огонь по целям, указанными форпостами, развёрнутыми по берегу. За два часа десант захватил большую часть города, полностью расстроив оборону гитлеровцев. 12 илюля фашисты предприняли десять контратак, потеснив наших воинов к берегу. Плацдарм сократился, и создалась угроза его полной потери. Требоволась помощь. Бронекатера, тральщики, сторожевые катера приближались к Пинску со вторым эшелоном десанта(450 человек). На некоторые корабли были погружены противотанковые пушки, снаряды, патроны, гранаты. В голове колонны шли гвардейские бронекатера БКА №№ 2,92,93,43. Гитлеровцы встретили корабли интенсивным артиллерийским и миномётным огнём. Немцы направили огонь на БКА-92. Завязался неравный, но упорный поединок. Орудийной башней катера командовал коммунист гвардии старшина 1-ой статьи Н. Насыров, заряжающим был Герой Советского Союза краснофлотец А. Куликов. Под стать им действовал в пулемётной башне юнга Олег Ольховский 15(!)- летний паренёк. Водчиц Д. 12 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 На броневой кожух катера падает вражеская мина. Убито несколько десантников. Многие солдаты прыгают за борт. А БКА-92 продолжает идти вперёд. Катер дошёл до причала. Оставшись в носовом кубрике, бойцы выскочили на берег и стали пробиваться к первому десантному отряду. Через некоторое время из люка вывалился Набюла Насыров. Левая нога его была по колено оторвана, руки обгорели, лоб и глаза залиты кровью. Очнувшись, герой приподнялся, и, напрягая последние силы, произнёс: "Вперёд! Бейте гадов! За Родину!" наступила ночь... Под покровом темноты через реку Пину была налажена переборка боеприпасов и пополнения для десантников. Только краснофлотец А. Фирсов за ночь совершил несколько опасных рейсов на лодке, доставив ящики с патронами и гранатами. 12 и 13 июля продолжались ожесточённые бои. Проявили себя на берегу Пины и морские пехотинцы. Доставленные в первом броске 28 моряков е дрогнули перед врагом. Их отличала смелость, матросская удаль. Двое суток шёл бой. Снаряды и мины перепахали весь город. И всё это время моряки воевали самоотверженно. Десантники, отражая одну атаку за другой, стойко держались на занятых рубежах, уничтожили сотни вражеских солдат и офицеров. Они не только оборонялись, но и нападали сами. Подошедшие по рекам Ясельда и Пина к Пинску бронекатера 2-ой бригады установили тесный контакт 397-ой Сарненской дивизией и поддержали её своим огнём. Высадка десанта в д. Островичи, Почепово, Пинковичи, артиллерийский обстрел позиций заставил противника свернуть оборону важных приречных пунктов. 13 июля десант, высаженный с кораблей, при поддержке артиллерии выбил немцев из пригородной деревни Пинковичи. в дальнейшем, развивая наступление с занятого плацдарма, полки 397-й ворвались в Пинск с северной стороны и соединились с десантным отрядами, обороняющимися в городе. Ценой своей жизни они помогли армейским подразделениям удержать свой рубеж, до подхода основных сил. Дивизии 9-го гвардейского стрелкового корпуса форсировали реку Припять, и вышли западнее Пинска. С юга к городу подошли части 415-й дивизии. Утром 14 июля, благодаря усилиям войск 61-й армии, Днепровской флотилии и партизан Пинск был полностью освобождён. "Красный Днепровец" - газета моряков - на следующий день писала: "Здравствуй родной Пинск. Мы вырвали тебя из кровавых лап. Родина никогда не забудет своих героев". За героические действия при освобождении Пинска Днепровская флотилия была награждена орденом Красного Знамени, а более 500 матросов и офицеров - орденами и медалями. После завершения операции "Багратион" корабли флотилии были переброшены на Одер для оказания помощи войскам, наступавшим на Берлин. Моряки мужественно сражались на Одере и Шпрее. Под яростным огнём Водчиц Д. 13 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 противника экипажи бронекатеров переправили через р. Шпрее 16 тысяч 9-го корпуса 5-й ударной армии. За берлинскую операцию Днепровская флотилия была награждена высшей военно-морской наградой – Орденом Ушакова 1-й степени. От Сталинграда до Берлина - Такой боевой путь прошла Днепровская флотилия. 20 моряков за годы войны стали Героями Советского Союза. Сотни краснофлотцев были награждены орденами и медалями. Звания Героя советского Союза удостоились одиннадцать моряков-десантников. Это младший лейтенант Н. Чалый, главный старшина Г. Попов, старшина 2-й статьи В. Канареева, сержанты А. Столяров, М. Пономарёв, краснофлотцы Л. Куколёвский, Т. Мурзаханов, В. Кириллов, Н. Сихорский, А. ФИрсов, Г. Тупицын. 2. НА ПОДСТУПАХ К ВАРШАВЕ Закончились бои на реках Белоруссии: Березине, Припяти, Яселъде и Пине. Фронт переместился на запад, подошел к границам Советского Союза. Операция «Багратион», начавшаяся на Березине, закончилась полным разгромом немецко-фашистских войск в Белоруссии. Краснофлотцы не хотели оставаться в тылу, когда Красная Армия теснила противника на запад. Нетерпение высказывали все и повсюду. А тут еще, словно масло огонь; вторая бригада по приказу командующего флотилией стала готовиться к переходу в Мозырь. Отошла от Пинска на десять километров вниз по Припяти и первая бригада, Рассредоточение - непременное условие войны. Фронт рядом. Стоять кучно небезопасно. В Пинском порту остались корабли, находившиеся на ремонте. В городе, в уцелевших зданиях, разместились командование, штаб и отделы флотилии. . Неопределенность продолжалась недолго. 4 августа командующий Белорусским _ фронтом маршал Советского Союза К.К. Рокоссовский принял решение: с 8 по 13 августа 1944 года пятью эшелонами перебазировать флотилию на Вислу в район г. Демблина. Для погрузки кораблей Военный совет определил два пункта: порт Пинск, порт Пхов (Мозырь). Водчиц Д. 14 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Впервые Краснознаменной Днепровской флотилии предстояло выйти на реки иностранного государства. Территория и реки Польши были для флотилии в навигационном отношении совершенно неизвестными. Это накладывало особый отпечаток на всю работу. К середине августа «Краткое гидрографическое описание судоходной части реки Западный Буг от Бреста до устья» было закончено. За «Описанием» последовало составление «Схемы перекатов реки Буг с показанием глубин на них». Выяснили, что на пути движения кораблей лежат 93 переката и что минимальные глубины на них 30-50 см., оставили Буг и занялись Вислой. К концу августа выяснилось, что спускать корабли на Висле небезопасно. Но погрузка кораблей на железнодорожные платформы началась 12 августа. Бронекатера поднимались по слипу Пинского речного порта. Для этого под бронекатер подводили в воде сани, как это делалось в Сталинграде, и затем электролебедкой по рельсам слипа его вытаскивали на платформу вместе с санями, Более легкие катера поднимали "по деревянному склизу, построенному инженерным отделом Тыла флотилии. Подъем катеров производили при помощи катеринок. Таким же путем грузили корабли ив За 14 дней было погружено в Пинске - 77, в Пхове - 66. И тут оказалось, что места для разгрузки кораблей не оказалось. Создалось критическое положение: фронт требовал вагоны, а корабли разгружать было некуда. Но потом Военный совет остановился на Малкиня-Гурна. В пути первый эшелон ожидал «сюрприз». Не доходя до станции Водчиц Д. 15 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Городец поезд был остановлен. Польские рабочие обнаружили под путями мины, видимо, предназначенные для взрыва эшелона. Минеры с эшелона во г л а в е с о с т а р ш и м л е й т е н а н т о м Е. Г. Я г у н о в ы м р а з о р у ж и л и гальваноударные мины. Лялько поблагодарил польских рабочих, сообщивших об опасности, и эшелон проследовал дальше. Большинство поляков относились к нам дружелюбно. Встретив моряков на своей земле, поляки немало были удивлены их внешним видом и выправкой. «У вас хорошая форма, и вас хорошо одевают»,- говорили они. Первый эшелон прибыл на стан цию Треблинка 12 сентября и тут же был переведен в Малкиня-Гурна. За ним последовали другие эшелоны первой и второй бригад. Спуск кораблей на воду производился кранами грузоподъемностью 40 и 25 тонн. Ниже по реке, куда предстояло идти кораблям, виднелся разрушенный немцами варшавский железнодорожный мост. Бронекатера разгружались только днем. Движение кораблей к линии фронта началось накануне знаменательной даты-14 сентября. Год назад в этот день был подписан приказ о создании Днепровской военной флотилии. За один год флотилия прошла путь от берегов Волги до берегов Западного Буга. Путь этот был нелегким и на переходах, и в боях. В первый день удалось пройти один перекат из девяноста трех, следующий перекат прошли быстрее. Где были малые глубины перетаскивали корабли трактором. За девять дней было пройдено более пятнадцати километров. Трудности не уменьшались. Уровень в реке ежедневно понижался на дватри сантиметра. С кораблей приходилось снимать боеприпасы, пулеметы, запасы продовольствия, горючего, вещевого и шкиперского довольствия и направлять все это берегом. Но и на берегу было нелегко. Дороги, разбитые войной, были в плохом состоянии, многие участки их оставались заминированными, приходилось пользоваться объездными путями. В общей сложности переход по Западному Бугу продолжался 45 дней; личный состав работал по 12-16 часов в сутки при низкой температуре, когда нередко выпадал мокрый снег. В холодной воде приходилось трудиться несколько часов подряд. К моменту выхода флотилии на исходные позиции - в район КаняПольска - Гульчево (в семи километрах от Сероцка) - на правом берегу Западного Буга действовали войска 65-й, а на левом - 70-й армии. Флотилия оказалась на стыке двух указанных армий, в ее составе находилось более 40 кораблей. 65-я армия имела на правом берегу реки Нарева, выше Сероцка, плацдарм до 25 километров по фронту и от 8 до 19 километров в глубину. Немецкое командование считало Наревский плацдарм опасным для себя и называло его «пистолетом, направленным в сердце Германии». Оно Водчиц Д. 16 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 пыталось всеми силами ликвидировать его, но безрезультатно. На этом участке немцы создали ряд мощных оборонительных линий, сосредоточив на них значительные силы, насыщенные разнообразной боевой техникой. В числе других здесь находились отборные дивизии «Викинг» и «Мертвая голова». В 10.00 19 октября войска 46-го корпуса начали артподготовку. С реки открыли огонь корабли бригады. Д л я со д ей ст ви я вой с кам к о р п у с а в о вл ад ени и С е р о ц к о м, одновременно с наступлением армии, флотилия должна была нанести удар с реки и в случае необходимости высадить десант в черту города. Подход к Сероцку был непрост. Фактическое положение фарватера и глубины на нем не были известны. Неизвестной была и оборона противника в прибрежной части города. Где и какие огневые точки врага могут оказать сопротивление кораблям, оставалось загадкой. Тогда-то Военный совет флотилии и решил сформировать отряд легких сил. В него вошли: два малых бронекатера № 36, 37; два катера ПВО № 69, 70 с установками PC (катюшами), четыре сторожевых катера и шесть полуглиссеров. Осадка бронекатеров не превышала тридцати сантиметров, остальных кораблей была немногим более полуметра. Командиром отряда был назначен капитан 3 ранга И. В. Прохоров, заместителем командира по политической части - капитан И. Тихонов. По приказанию Лялько разведка была возложена на отряд полуглиссеров лейтенанта М. М. Калинина. С этой задачей он с честью справился. Полученные данные помогли отряду кораблей прорваться к Сероцку и произвести высадку десанта в 16.00 20 октября. В 19.30 отряд легких сил вторично начал прорыв к Сероцку. Корабли прорвались к городу в тот момент, когда с севера, войска 46-го стрелкового корпуса достигли окраины города. Водчиц Д. 17 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Вечером того же 20 октября под ударами войск 46-го корпуса при содействии флотилии город Сероцк был полностью очищен от врага. Противник отступил к Зегже. В бою за Сероцк были повреждены бронекатер и три полуглиссера. Отряд имел раненных и убитых. После взятия Сероцка войскам корпуса приказано было форсировать реку и перейти правый берег. Командование 70-й армии решило перебросить корпус на кораблях Темной ночью, в туман, на мелководном участке реки на 21 октября началась переправа. А всего без малого за сутки кораблями первой бригады было переправлено войск- 4314 - человек, гаубиц 122-миллиметровых- 8, орудий разного калибра - 28, батарей ПТО - 6, пушек 37-миллиметровых - 2, самоходных пушек - 26, пулеметов и минометов- 127, противотанковых ружей -95 ящиков, боеприпасов - 960 ящиков, автомашин - 30, повозок- 56, лошадей - 120, кухонь - 14 . Переправленные на правый берег войска 47-го корпуса немедленно повели наступление на Зегже - крепость с железобетонными укреплениями, уходящими глубоко в землю и охваченными земляным валом. Она имела свой гарнизон и огневые средства и входила в Водчиц Д. 18 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 систему крепостей Варшавского вала. Здесь готовились отборные кадры для дивизии СС «Великая Германия». Наступление на Зегже началось с суши и с реки. Десантники встретили сильное огневое Корабли отряда подходили на близкое расстояние и почти в упор расстреливали врага. Помогли и корабли поддержки. Их артиллерийским огнем была подавлена артбатарея противника в крепости. Совместного удара войск дивизии и кораблей немцы не выдержали и стали отходить. В девять вечера 21 октября крепость была очищена от противника. На пути движения наших войск к крепости Дембе находились два укрепленных узла обороны противника: на правом берегу - район Избицы, на левом - Комарницы. Для прояснения обстановки на участке 96-го корпуса командование решило добыть «языка». Но взять пленного, когда фронт стабилизировал ся,непростое дело. Неоднократные попытки армейской разведки не принесла успеха. Тогда командование корпуса решило в группу своих разведчиков включить одного моряка. В разведку был выделен зенитчик краснофлотец А.В.Новосельцев из 293-го ОЗАД. Разведчики, маскируясь, продвигались цепочкой, осторожно форсировали минное поле, проволочное заграждение и вплотную приблизились к траншеям врага. Новосельцев был впереди. Вдруг в небе вспыхнула немецкая ракета, бледный свет ее задрожал над полем. - Проклятая,- произнес кто-то. Немцы, видимо, чтото заподозрили, открыли автоматный и пулеметный огонь. Разведчики залегли, решили переждать. Огонь усиливался. Надеяться было не на что. Новосельцев поднялся и стремительно бросился к вражеской траншее, на бегу бросив в нее гранату. Справа и слева рвались гранаты, которые бросали армейские разведчики, устремившиеся за Новосельцевым. Анатолий первым ворвался в траншею врага. В какое-то мгновение он перепрыгнул через трупы немецких солдат и оказался перед испуганным, прижавшимся к пулемету фашистом. Встряхнув его и знаками заставив взять пулемет, Новосельцев вместе с ним выбрался из траншеи. Водчиц Д. 19 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Армейцам «язык» не попался. Одних они уложили взрывами гранат, другие успели уйти. В ночь на 25 октября корабли приняли десант в районе Зегже, ниже мостов, с левого берега. На бронекатере №1, 41 - по сорок человек, на сторожевые катера и на полуглистера -остальных 80 человек. Десант был высажен около шести часов утра, но не в тыл врага, как планировать, а на передний край нашей обороны. (Чья это была ошибка, сказать невозможно.) Моряки с ходу ворвались в траншеи врага. Моряки прочно укрепились в захваченных ими траншеях врага. Десант перешел в контратаку, ворвался в Комарницу и, преследуя врага, вышел западнее ее, перерезав дорогу на переправу Дембе. На этих позициях десантники прочно закрепились. Закончились активные боевые действия на Западном Буге. За десять дней боев флотилией было уничтожено и подавлено 29 артиллерийских и минометных батарей, 18 пулеметных точек, подбито и уничтожено 3 самоходных орудия, 2 танка, ликвидировано 9 складов с боеприпасами и горючим, 22 автомашины, 40 повозок и до пяти батальонов пехоты противника. За это время было переправлено через реку 4394 бойца и офицера с техникой и вооружением. Высажен в тыл противника 371 десантник в полном снаряжении. Флотилия потеряла убитыми 41 человека, было ранено 98 человек. Повреждено четыре корабля и две баржи. Зимовка в Польше началась с рытья землянок. Ремонт начали своими силами. Для ремонта кораблей использовались также польские судоремонтные мастерские и заводы, особенно в Плоцке и Торуне. В начале 1945 года перед советскими войсками стояла нелегкая задача: взломать немецкий оборонительный рубеж между Вислой и Одером и освободить польский народ от фашистского порабощения. Флотилия должна была всеми возможными артиллерийскими средствами принять участие в наступлении войск 47-й армии при прорыве обороны противника севернее Варшавы (в междуречье Буго-Нарев-Висла). Западный Буг и Висла к тому времени были скованы льдом, и корабли не могли принять участие в наступательной операции. Тогда Военный совет флотилии сформировал артиллерийскую группу. Зенитные батареи, смонтированные на автомашинах, могли сопровождать пехоту, находясь при наступлении в ее боевых порядках. Утром 14 января началась артиллерийская подготовка войск 1-го Белорусского фронта, ознаменовавшая начало крупной Висло-Одерской операции. Артиллерия совместно с артиллерийской группой флотилии нанесли сильный удар по обороне немцев. Удар оказался настолько сильным, что уже через десять минут оборона немцев была подорвана, а частью уничтожена. Водчиц Д. 20 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Плавучие батареи вели огонь с большой скорострельностью. На стволах орудий зенитной батареи старшего лейтенанта Н. Г. Дрынова даже горела краска. Мороз не помогал. Стволы охлаждали мокрым войлоком. 17 января 1945 года Варшава была полностью очищена от немецких оккупантов. Участие флотилии в Висло-Одерской операции было оценено и польским правительством. Также содействие в строительстве мостов, оно наградило ряд офицеров и краснофлотцев польской медалью Virtuti Militari («Заслуженной на поле брани»). Это была важная победа на подступах к Берлину, до которого оставалось 60-70 илометров. Водчиц Д. 21 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 3. В БОЯХ ЗА БЕРЛИН Путь до берлина был не велик: 100-200км, а от Кюстринского плацдарма- всего 60-70км. Но враг надеялся удержать Берлин, опоясав его бетонными и железобетонными сооружениями насыщенными огневыми средствами. Вторая полоса немецких укреплений было 10-20 км от первых. Третья линия обороны находилась на удалении на 20-40 км и была уже за пределами дальности стрельбы артирелийских средств флотилии. Выход кораблей на Одер можно было осуществить двумя путями: вводным и по железной дороге до избранного пункта на Одере. Военный совет решил использовать оба пути. Вскрытие рек в Польше обычно происходит в середине марта 1945 год не оказался исключением. Это и определило сроки готовности флотилии. 15 марта погрузка кораблей была окончена. Наиболее подходящим местом для спуска кораблей на Одере оказался Одерек. В на чале второй половины марта эшелон из Пинска вышли в Одерек. Спуск кораблей на воду начали второго апреля. Утром 8 апреля разгрузка кораблей была закончена, и дивизион стал готовиться к боевым действиям. Общее наступление было назначено на утро 16 апреля. В 5.00 16 апреля 1945 года началась артподготовка берлинской операции. Уже 30 минут в поле боя стоял артиллерийский гул и вдруг в воздух взвились тысячи разноцветных ракет. По этому сигналу вспыхнули 140 прожекторов, расположенных через каждые 200 метров. Лучи их словно ножи, полосовали позиции противника. Все осветилось как днем. Немцы были ошеломлены. Яркий свет слепил им глаза, пугал. Растерянное немецкое командование доносило в ставку: « Русские применили новое оружие. Мы ослеплены!» При свете прожекторов артиллеристы усилили огонь. Пехота и танки бросились в перед. Бойцы в плотную следовали за огневым валом и так близко, что были случаи ранения осколками от своих снарядов и мин. Водчиц Д. 26 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 К рассвету 16 апреля войска фронта прорвали первую линию обороны противника и начали атаку второй. К исходу для укрепления на зееловских высотах были пробиты и немцы стали отступать. Из Гроссена корабли перешли в район Лама и стали на огневые позиции. А затем было взятие Фюрзтенберга, который имел большое оперативное значение, так как от него начинается канал Одер- Шпрее. В первой половине дня 24 апреля Фюостенберг был взят. Немцы не успели взорвать входной шлюз в канале Одер-Шпрее. Корабли готовились к переходу вниз по Одеру к каналу Гогенцоллерн, ведущий в Берлин. В этой обстановке командование 61 армии предложил командиру первой бригады Лялька высадить десант в районе Хохензаатана. Взятие этого пункта позволяло кораблям войти в канал. В результате боев противник оставил Хохензаатен, но при этом взорвал блин него мосты на канале. Началась трудная работа по его расчистке. Между Одербергом и Эберсбапьеде на канале находились самые крупные гидротехнические сооружения- гидроподъемник Хаберверке. Разрушение этих сооружений наглухо закрыло бы проход по каналу. Об этом командование флотилии известило штаб армии и просило препятствовать попыткам из разрушения. Армейцы выполнили просьбу моряков и корабли начали движение по каналу Рогенцоллерн. До столицы германии оставалось 50-60км. Уже было расчищено 12 проходов в мостах и переправах. Оставалось еще 38 завалов, но разобрать их и дойти до Берлина бригадам было не суждено. 2 мая Берлин пал. Бригады были переданы в состав второго Белорусского фронта и вышли в район Штеттин-Свинемюнде. Они были необходимы для занятия приобретенных островов в Помиранской бухте. Но противник так быстро оставлял свои позиции что к моменту прихода кораблей 8 мая гарнирзоны островов капитулировали. Водчиц Д. 27 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 А в первом часу ночи 9 мая 1945 года немецкое командование подписало акт об безоговорочной капитуляции. 24 июня 1945 года в Москве состоялся Парад Победы. На Парад Победы отбирались лучшие из лучших: Г.С. Суворов, А.С. Заполин, М.И. Нефаев, В. Рябенко, Г. Паленый, К. Галыгин, П. Гробаров, Герой Советского Союза В.Г. Канареев и др.- всего 67 днепровцев. В Москве участники Парада Победы первыми были награждены медалями « за победу над Германией ВОВ 1941-1945 годов». Там же был сформирован сводный морской полк под командованием вице-адмирала В.Г. Фадеева. Настало 24 июня, пасмурное, с мелким по-осеннему дождем. Словно слезы по погибшим спадали капли дождя с козырьков фуражек, текли по лицам. Казалось, и погибшие в боях в эти торжественные минуты пришли на Красную площадь. На Кремлевской башне 19 часов. Из Спасских ворот верхом на белом коне выехал маршал Советского Союза Г.К. Жуков принимающий парад. На встречу ему на вороном коне приближался командующий парадом- Маршал Советского Союза К.К. Рокосовский. Маршалы повстречались – рапорт, объезд войск- и маршал Жуков поднялся на трибуну Мавзолея В.И. Ленина. Дрогнули полки, приняв команду. В равнении на право проходили они мимо трибун Мавзолея и казалось, что своими сомкнутыми рядами, четким стуком победной поступи, решительностью во взгляде они рапортуют о победном конце войны. У Мавзолея морской сводный полк. Четкость и выправка поразительная! Проходили полки, кончался парад. И вдруг смолкла музыка, наступила напряженная тишина. Ударили барабаны, и под звуки батальон победителей. С опущенными древками знамен немецко-фашистской армией в руках, приблизившись к Мавзолею, бросил их на деревянный помост, чтобы не осквернить священные камни Красной площади. Этим актом казнились и военная честь и военные символы фашистской германии. Водчиц Д. 28 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Подвиг Олега Ольховского … 1941 год.Идет война.Детей Ленинграда увозят в разные уголки нашей страны. Что за дети? В Ленинграде отдыхали дети моряков, работников Балтийского пароходства и Ленпорта. Угрожала опасность, и детей вывезли в Костромскую область. Приехавших поселили в здании двухэтажной сельской школы-семилетки, построенной среди поля. Чуть не ежедневно, до 10-15 человек, эвакуированных из Ленинграда в Сибирь и умерших по дороге, хоронят без гробов в мерзлую землю. Почти невозможно было удержать воспитанников, чтобы они не выскочили удостовериться, не их ли родители. Здесь, в интернате со всеми остальными разместилась и семья Ольховских. Олег и его младший брат Геннадий прибыли раньше. А Водчиц Д. 29 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 несколько месяцев спустя поваром в интернат поступила их мать Юлия Владиславовна Ольховская. С ней приехала и трехлетняя дочь Лида. Глава семьи гвардии старший техник-лейтенант Петр Ефимович Ольховский убыл на фронт. Трудным был первый год жизни в интернате: скудное питание, нечего одеть и обуть, а поэтому далеко не все смогли пойти в школу (до школы было 3,5 км). Олег стал приметным в школе, помогал сельским товарищам. Ежедневно навещал младшего брата и сестру-дошкольницу, которые жили в другом общежитии. Только к весне наладилась жизнь, когда привезли одежду, обувь, и тогда пошли в школу. Однажды, когда воспитанники в очередной раз побежали на кладбище посмотреть, кого хоронят, Олег был с ними. Его щеки горели, глаза сверкали гневом и он, обращаясь к кому-то, твердо произнес: «За всех умерших, замученных, истерзанных мой отец и все защитники нашей святой Родины, и такие как я. Мы разомнем фашистских гадов и сметем с лица земли. Клянусь вам погибшие!». Он так уверенно поклялся, что все поняли: он большой патриот. Отец Олега с первых дней войны ушел добровольцем в армию, воевал в составе партизанского отряда. В июле 1942 года он был назначен механиком в дивизион бронекатеров Волжской военной флотилии. В мае 1943 года в детдом пришло письмо. Ребята старшей группы приглашались в Баку, в школу юнг. Одним из первых заявление подал Олег. Он, как и другие его сверстники, изучал в школе военное дело, рвался на фронт. По пути на юг, юнги остановились в Саратове. Олег сразу побежал в порт, чтобы посмотреть на корабли. И надо же было так случиться, что именно в этот самый день и час, когда Олег был на причале, к берегу подходил бронекатер №92. У поручней стоял механик П. Е. Ольховский. Он узнал сына и привел его к командиру отряда гвардии капитану третьего ранга Александру Ивановичу Пескову. Олег так горячо и страстно просился к отцу, что Песков согласился и тут же написал приказ о зачислении юнги О. Ольховского на броневой катер №92. Энергичный и трудолюбивый мальчик быстро овладел специальностями сигнальщика и пулеметчика, стал любимцем всего экипажа. Осенью 1943 года, когда наши войска гнали врага на запад, гвардейский дивизион бронекатеров с Волги по железной дороге был переброшен на Днепр. На корабле юнга выполнял по 3 нормы и готовился к сдаче экстерном экзаменов за 7 класс. Высшим командованием летом 1944 Олег был отпущен и за шесть дней сдал все предметы на отлично. Первое боевое крещение Олег получил при штурме Паричей (на Березине). Метко и хладнокровно вел он огонь из пулемета. Назавтра он взял лодку и поехал на место вчерашнего боя. Пробившись сквозь кусты на поляну, Олег неожиданно увидел группу гитлеровских солдат, о чем-то оживленно говорящих. У их ног лежали автоматы. Не растерявшись, юнга направил свой автомат на фашистов и стал Водчиц Д. 30 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 звать на помощь. Матросы, услыхав крики, поспешили на поляну и разоружили гитлеровцев. Весь экипаж бронекатера действовал отважно и умело. В этот же вечер гвардии лейтенант Чернозубов написал представления на Олега. А на следующий день П. Е. Ольховский сообщал жене: «Нас с Олегом представили к орденам Отечественной войны…» После Березины – Припять. Почти каждое село, каждую деревню приходилось брать с боем… И вот Пинск. С ходу взять его не удалось, враг сумел создать мощную оборону. Около полуночи (с 11 на 12 июля 1944 года) бронекатера с десантом на борту, приглушив моторы, скрытно двинулись по реке. Припять обмелела, фашисты считали, что по ней к Пинску корабли не пройдут. Не раз переднее судно садилось на мель, но матросы, спустившись в воду, на руках переводили корабли через мели и перекаты. От линии фронта. От линии фронта (18 км) шли больше четырех часов. Утром десантники были хозяевами в городе, а днем их оттеснили в парк. Моряки заняли круговую оборону. Завязался жестокий бой. К середине дня у десанта кончались боеприпасы, многие были ранены и убиты. Командир Песков, получив по радио донесение, приказал группе бронекатеров прорваться в город, доставить боеприпасы и подкрепление. - Останешься на берегу, - сказал Чернозубов Олегу Ольховскому. 8 июля ему исполнилось 15 лет. Но Олег не хотел поблажек. Он так просил Чернозубова, что командир уступил. Корабли пошли на прорыв. Сквозь заградительный огонь артиллерийских батарей, танков, самоходок 92-й, ведя огонь из всех орудий, прорвался на помощь десантникам. От попадания вражеского снаряда в артиллерийской башне возник пожар. Раненные, истекавшие кровью гвардейцы Н. Насыров и А. Куликов до последней минуты жизни вели огонь по врагу. Погибает на глазах сына и Петр Ефимович Ольховский. И тогда гвардии юнга Олег Ольховский рванулся к замолчавшему пулемету, длинными очередями стал косить фашистов. «В воду, - кричали Олегу бойцы, - прыгай в воду, сейчас башня взорвется». Но из горящей башни поВодчиц Д. 31 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 прежнему строчил пулемет. Можно было выскочить из башни и нырнуть, чтобы потушить горящую одежду, но тогда подкрепление останется без прикрытия, не успеет добежать до траншеи… После боевой операции наши десантники обнаружили юнгу повисшим на рукоятке крупнокалиберного пулемета… В 7 часов 50 минут 14 июля 1944 года Пинск был полностью очищен от немецко-фашистских захватчиков. Под сенью вековых деревьев на мраморной доске среди фамилий моряков флотилии и воинов 61-й армии, павших смертью храбрых при освобождении города от фашистских захватчиков, высечено: «Старший техник-лейтенант П. Е. Ольховский», а чуть ниже «юнга О. П. Ольховский». За героический подвиг, совершенный в бою 12 июля 1944 года при освобождении города Пинска, гвардии старший техник-лейтенант Петр Ефимович Ольховский посмертно награжден орденом Отечественной войны 1-й степени, а его сын гвардии юнга Олег Ольховский – орденом Отечественной войны 2-й степени. Есть в городе Пинске маленькая, длинной в двести шагов, улица, которая носит имя Ольховских. Несколько старых домиков да зеленые деревья. Улица – не улица, подумает приезжий человек. И не знает он, какой важной она была для тех, кто в июльские дни1944 года сражался здесь за освобождение Пинска. « в целях увековечивания памяти гвардии старшего техниклейтенанта Ольховского Петра Ефимовича и его сына гвардии юнги Ольховского Олега Петровича, героически погибших при освобождении города Пинска от немецко-фашистских захватчиков, исполком городского Совета депутатов трудящихся постановил: переименовать улицу Школьную в городе Пинске в улицу имени Ольховский». (Из решения исполкома Пинского горсовета от 5 июля 1962 года) Юнга Олег Ольховский не умер. Герои не умирают. Он живет в наших сердцах. Водчиц Д. 32 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Старшине_2 статьи Краснофлотцу Краснофлотцу Краснофлотцу Сержанту Сержанту Краснофлотцу Главному старшине Краснофлотцу Краснофлотцу Младшему лейтенанту Канарееву Владимиру Григорьевичу. Кириллову Владимиру Яковлевичу. Куколевскому Леониду Дмитриевичу. Мурзаханову Галяму Гимадеевичу. Попову Геннадию Петровичу. Пономарёву Михаилу Петровичу. Сикорскому Николаю Ануфриевичу. Столярову Александру Никаноровичу. Тупицыну Григорию Афанасьевичу. Фирсову Александру Васильевичу. Чалому Николаю Поликарповичу, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 июля 1944 года за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкофашистскими захватчиками, за овладение городом Пинск и проявленные при этом доблесть и мужество Днепровская военная флотилия и три её соединения награждены орденом Красного Знамени. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 июня 1945 года за доблесть и мужество, проявленные на фронте борьбы с немецкофашистскими захватчиками, Краснознаменная Днепровская флотилия награждена высшим военно-морским орденом Ушакова 1-й степени. Приказом Министра обороны СССР от 5 октября 1967 года в целях воспитания личного состава Советских Вооружённых Сил на революционных и боевых традициях правительственные награды Днепровской флотилии по преемственности переданы нашей части. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 марта 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»: Водчиц Д. 33 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА МИХАИЛ ПОНОМАРЕВ Михаил Петрович Пономарёв родился в 1915 году. Молодость его прошла на берегах живописной уральской реки Чусовой, в деревне Кошели. Здесь Михаил закончил сельскую школу, трудился в колхозе, выделяясь среди сверстников трудолюбием и настойчивостью.Когда подошло время призыва, Пономарев попросился на флот. Его просьбу удовлетворили.Июнь 1944 г. Год массового изгнания немцев с нашей земли. Припять. Отряд моряков-днепровцев под командованием младшего лейтенанта Н. П. Чалого высадился на берег у деревни Скрыгалово. Впереди минное, поле. Не дожидаясь минеров, сержант Пономарев повел свое отделение вперед. Десантники быстро преодолели проволочные заграждения и "ворвались во вражеские окопы. Страшен рукопашный бой. Пошли в ход штыки, приклады и ножи. Враг был выбит с занимаемого им плацдарма. Преследуя отступающего противника, моряки подошли к деревне Конковичи, потом погнали фашистов дальше. Сержант Михаил Пономарев всегда был на самых ответственных участках. Он ходил в ночную разведку, выискивал «языка», огневые точки гитлеровцев. Отличный боец командир отделения Пономарев воспитывал своих подчиненных отважными, дисциплинированными войнами. В двух операциях его смельчаки уничтожили 3 блиндажа, 2 пулеметные точки и до 20 гитлеровцев....,. День долгожданной Победы Михаил Петрович Пономарев встретил в поверженном Берлине. Вскоре после окончания войны он демобилизовался. Уезжая, днепровец призвал молодежь свято чтить память погибших, приумножать славные традиции моряков Краснознаменной ордена Ушакова I степени военной флотилии. Сейчас герой-днепровец проживает в городе Перми. Водчиц Д. 34 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ВЛАДИМИР КИРИЛЛОВ Владимир Яковлевич Кириллов родился в 1923 году. Великая Отечественная война застала его в деревне Афаличино Ветлужского района Горьковской области. Работал в колхозе. В 1941 году был призван в ряды Военно-Морского Флота. Воевал на Волге, на Днепре. Опытного воина зачислили в отряд младшего лейтенанта Н. П. Чалого. Во всех пяти десантных операциях, проведенных в июне - июле 1944 года в районе Скрыгалоно, Конковичи, Дорошевичи, Белковичи и Петриков находился в группе главного старшины Попова. Он смело преодолевал минные поля и проволочные заграждения. Однажды во время продвижения сквозь заросли кустарника заметил блиндаж, в который фашисты заносили боезапас. «Уничтожить!»-созрело решение. Не теряя ни секунды, используя местность, боец незаметно приблизился к вражескому блиндажу и метким огнем из автомата уничтожил трех немцев, остальные в панике разбежались. В бою за Скрыгалово краснофлотец Кириллов лично уничтожил два дзота, одну пулеметную точку и до 15 гитлеровцев. Не менее отважно морякднепровец действовал при освобождении деревни Дорошевичи и, города Петрикова. Образцы отваги и геройства Владимир Кириллов проявил боях за Гшнск. В самом начале операции лично уничтожил дзот с боевым расчетом. Когда потребовала обстановка, он переоделся в гражданское платье и, пробравшись в тыл врага, провел разведку его огневых сил. Впоследствии корабельная артиллерия флотилии подавила вражеские батареи. В другой раз трое десантников - старшина 2 статьи В. Канареев, краснофлотцы Л. Куколевский и В. Кириллов скрытно пробрались к офицерскому казино (ныне кинотеатр «Родина»), где пьянствовала группа немцев. Забросав здание гранатами, моряки вызвали большую панику и растерянность в гарнизоне противника, что облегчило продвижение десанта. 14 июля 1944 года краснофлотец В. Кириллов был в числе тех, кого жители Пинска сердечно благодарили за свое освобождение от немецкофашистских захватчиков. В дальнейшем боевые пути-дороги Владимира Кириллова пролегли через Польшу и закончились в столице Германии-Берлине. В настоящее время он живет в Сорьковской области. Водчиц Д. 35 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ВЛАДИМИР КАНАРЕЕВ КАНАРЕЕВУ ВЛАДИМИРУ ГРИГОРЬЕВИЧУ Присвоено звание Героя Советского Союза Указом Верховного Совета СССР 7 марта 1945 года НАГРАДНОЙ ЛИСТ На командира отделения 66-го отдельного отряда Краснознаменной Днепровской военной флотилии старшину 2 статьи КАНАРЕЕВА ВЛАДИМИРА ГРИГОРЬЕВИЧА ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА I. Краткое, конкретное изложение личного боевого подвига и заслуг. Товарищ Канареев принимал участие в пяти десантных операциях в районах Скригалова, Белковичи, Дорошевичи, Петриков, Пинск. В районе Скригалово и Петрикова отделение Канареева выбрасывалось на берег и преодолевало проволочные и минные заграждения, а также сильный артиллерийский и миномётный огонь противника, смело вступило в бой с превосходящими силами противника, обеспечивая высадку остальных групп десанта. 28 июня во время боя в районе Скригалово противник сильно противодействовал продвижению десанта. Тов. Канареев несмотря на сильный артиллерийский и миномётный огонь противника, подполз к доту и уничтожил его вместе с засевшими в нем гитлеровцами. В этом же бою Канареев захватил в плен немецкого офицера вместе с важными оперативными документами. 24 июня тов. Канареев высадился со своим отделением в районе Белковичи с целью разведки, скрыто пробрался в тыл врага, определил расположение его сил и огневых средств, обозначил проход через болото, а затем возвратившись, провёл в тыл противника всю десантную группу в составе морского отряда и батальона 107 пехотного полка 55-й Мозырской стрелковой дивизии, чем способствовал успешному выступлению частей Красной Армии и быстрому их продвижению к подступам города Пинска. В операции у деревни Дорошевичи тов. Канареев заменил выбывшего из строя командира морского десанта и умело организовал оборону, отбил две яростные контратаки превосходивший сил противника, нанёс врагу урон в живой силе, потеряв со своей стороны всего лишь раненными и одного убитого. В боях за город Петриков тов. Канареев образцово организовал наступление своего отделения, вклинился в оборону противника, захватил два ручных и один станковый пулемёты, истребил до 70 гитлеровских солдат и взял в плен II. Своими силами и решительными действиями обеспечил успешное продвижение всего отряда и занятие г. Петриков. Исключительные образцы мужества, смелости, героизма и невысокого воинского мастерства тов. Канареева проявил в боях за город Пинск. Высадившись в районе порта тов. Канареев со своим отделением прорвался к переправе, глее лично уничтожил два дзота противника. Отбросив врага от переправы тов. Канареев со своим отделением Водчиц Д. 36 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 ворвался в центр города, напал на лагерь военнопленных и, перебив его охрану освободил около 200 советских военнопленных. Находясь на занятом плацдарме в г. Пинск и занимая со своим отделением участок обороны тов. Канареев в течении двух суток отразил 27 контратак превосходивших сил противника. Принимая участие во всех боях пяти десантных операций умело руководя своими подчинёнными тов. Канареев показал высокое военное мастерство, личную отвагу и умение побиваться победы над превосходящими силами противника ценой малой крови. Во всех боях отделение тов. Канареева потеряло всего одного человека. За мужество й героизм, высокое воинское мастерство, тов. Канареев достоин правительственной награды - присвоение звания «Героя Советского Союза» 25 июня 1944 года. II. Заключение военного Советского Флота Достоит присвоения звания Героя Советского Союза и награждения орденом «Ленина» и медалью «Золотая Звезда». Командующий Краснознаменной Член Военного Совета Днепровской флотилии Краснознаменной Днепровской капитан I ранга Григорьев Водчиц Д. 37 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА АЛЕКСАНДР СТОЛЯРОВ Александр Никанорович Столяров родился в 1913 году. Детские и юношеские годы провел в деревне Мельники Иваново-Вознесенской области. Прошли школьные годы. Александр поступил на текстильный комбинат. Вскоре становится одним из лучших ткачей. В 1935 году юноша" был призван на Краснознаменную Амурскую флотилию. Матросская закалка и боевая выучка, полученные на Амуре, особенно пригодились Александру, когда в 1942 году, будучи моряком Волжской военной флотилии, сражался с немецкими захватчиками за Сталинград. А летом 1944 года сержант Столяров во главе отделения моряков-десантников участвует в освобождении от врага Советской Белоруссии. Пять раз он высаживался с десантом. Смело и решительно действовал под Скрыгалово, Новоселками, Петриковом, Дорошевичами, Пинском. В этих боях его отделение уничтожило до 70 гитлеровцев, 5 дзотов, 3 огневых точки. При освобождении Пинска моряки отбили десятки контратак противника. Сержант Столяров всегда шел впереди своего отделения. Его автомат первым начал истреблять фашистов в Дорошевичах и Багримовичах на Припяти. Позже в июле 1944 года Столяров со своим отделением был включен в состав десанта по овладению городом Пинском. Ночью корабли Днепровской военной флотилии незаметно высадили смельчаков в районе парка. Преодолев яростный огонь гитлеровцев, отряд моряков ворвался на улицы города. Двое суток длился неравный бой между небольшой группой десантников и гарнизоном немцев. Враг неистовствовал. Но ни атаки немецких танков и самоходных орудий, ни бешеный минометный огонь не спасли гитлеровцев. Мастера уличных боев - советские воины выбили немцев из Пинска, вернули город своей Родине. Бойцы сержанта Столярова проявили в этих боях подлинно воинскую доблесть. Они умело находили уязвимые места в обороне противника и беспощадно истребляли немцев. Подчиненный Столярова краснофлотец Иван Ловцов незаметно подполз к немецкому дзоту. Ловкий бросок гранаты -и огневая точка замолкла. Но вражеская пуля сразила моряка. Мстя за смерть своего боевого друга, сержант Столяров ворвался в гущу врага. За любимым командиром последовало все отделение. Дорого заплатили фашисты за гибель Ловцова. В своем наказе воинам нашей части, присланном ко Дню Конституции СССР в 1966 году, тов. А. Столяров пишет: «Старательно изучайте военное дело, флотскую специальность. Настойчиво готовьтесь к службе на кораблях. Закаляйте себя физически и духовно. Будьте честными и дисциплинированными. Помните, что солдатами не рождаются. Ими становятся. Воспитывайте в себе смелость и решительность, так необходимые военному моряку». Водчиц Д. 38 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ГЕННАДИЙ ПОПОВ Геннадий Петрович Попов родился в 1917 году в городе Уфе. В 1938 году окончил Пермский техникум физкультуры. В следующем году был призван на военную службу. Приобрел специальность радиста. Впоследствии был направлен в отдельный отряд дымо-маскировки и дегазации Днепровской военной флотилии. В июне 1944 года развернулись бои по освобождению белорусских городов и сел. Флотилия действовала во взаимодействии с 1-м Белорусским фронтом. Боевая обстановка потребовала организации специального разведывательного отряда. Его возглавил бывший черноморский моряк младший лейтенант Н. Чалый. Помощником командира был назначен комсомолец Геннадий Попов. Главный старшина Попов сразу приобрел уважение бойцов-десантников. Вместе с командиром он изучал каждого воина, готовил их к боям. В составе морского отряда моряк-днепровец принимал участие в 5 десантных операциях. В бою у деревни Скрыгалово главный старшина Попов вел разведку, отыскивая огневые точки врага и направляя по ним удар артиллерии бронекатеров, поддерживающих десантников. В этом бою группа главного старшины Попова подавила 7 дзотов и несколько пулеметных точек противника, два из них он уничтожил сам. Отступая, гитлеровцы подожгли крупный склад боеприпасов. Геннадий Попов и его товарищи под огнем фашистов организовали тушение, склад был сохранен и в дальнейшем использован нашими войсками. В бою за Дорошевичи, когда смертью героя пал командир отряда Н. П. Чалый, он возглавил бойцов, отбил две атаки врага и во главе подразделения вступил в деревню. Гитлеровцы потеряли здесь до 60 человек убитыми. Блестяще проявились командирские способности главного старшины в боях за город Пинск. Руководя группой воинов, он в течение двух суток отбил на обороняемом им участке 16 контратак противника, поддержанных танками и самоходной артиллерией. В перерывах между атаками со своими товарищами совершал смелые вылазки в расположение немцев, уничтожив при этом 4 дзота и две пулеметные точки. На одном из участков гитлеровцам удалось прижать к реке группу краснофлотцев. Оценив обстановку и учтя критический момент, угрожающий гибелью части десанта, Попов незаметно для противника пробрался в тыл немцам и с криком «Ура!» обрушился на врага. Фашисты дрогнули и отступили. В этом бою Геннадий Попов лично уничтожил 15 гитлеровцев. Его группа не понесла потерь. Войну закончил в Берлине. Осенью 1945 года демобилизовался и вернулся в Свердловск. Героя войны назначили па руководящую физкультурную работу. Потом он окончил Свердловский юридический институт и в 1957 году по решению партийных и советских организаций был послан в органы МВД, где и работает по настоящее время. Водчиц Д. 39 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Герой Советского Союза Александр ФИPCОВ Александр Васильевич Фирсов родился в 1914 году. До службы проживал в поселке Соколинка Елховского района Куйбышевской области. Ко времени боев на белорусской земле был уже опытным воином. Он участвовал в героической обороне Севастополя, высаживался на Керченский полуостров, дрался с фашистами за Новороссийск, дважды был ранен. В 1944 году, когда Советская Армия освобождала от немецкофашистских захватчиков Белоруссию, краснофлотец Фирсов участвовал в высадке десантов в Скрыгалово, Белковичи, Дорошевичи, Петриков и Пинск. Действуя в отряде Н. Чалого, с возгласом «За Родину!», он одним из первых, бросился к проволочному заграждению в районе Скрыгалово. Его примеру последовали другие бойцы, и противник, не выдержав, отступил. Другой раз вражеский дзот неистово бил по десантникам. Тогда Фирсов незаметно подкрался к нему и забросал его гранатами. Боевые товарищи продолжали наращивать наступление. Через некоторое время отважный боец уничтожил еще один дзот. Умело воевать помогала Александру высокая дисциплинированность. Смело и решительно он действовал в операции по освобождению Пинека. Горстка десантников морской пехоты вместе с красноармейцами отбивала бесчисленные атаки «фердинандов». В этой схватке краснофлотец Фирсов был ранен в голову, но не покинул своего места и строю до тех пор, пока не потерял сознания. Придя в себя, он снова вернулся к боевым друзьям. Командир десантного отряда приказал Фирсову переплыть реку, захватив с собой тяжелораненого офицера, а на обратном пути доставить боезапас. Боец и не заикнулся о том, что он ранен, что потерял много крови и еле стоит на ногах. Он понимал, что товарищи находятся в критическом положении - у них на исходе патроны и гранаты. А приближался рассвет, значит и новая отчаянная попытка гитлеровцев выбить днепровцев с занимаемого им пятачка земли. Смерть не страшила славного патриота в минуты грозной опасности. Жажда боя-вот что составляло смысл его жизни. С этой мыслью Александр Фирсов энергично бросился к реке. Взял тяжелораненого командира и под обстрелом врага поплыл на противоположный берег. Сдав офицера на перевязочный пункт, он нагрузил рыбацкую лодку боезапасом и вернулся к своим товарищам. Потом еще трижды проделал этот путь. Положение было спасено. С помощью доставленного Фирсовым боезапаса десантники еще отбили двенадцать ожесточенных атак врага. День Победы коммунист А. В. Фирсов праздновал в Берлине. После окончания войны демобилизовался, переехал в родные места, где самоотверженно трудился в народном хозяйстве. Водчиц Д. 40 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Боевая доблесть моряка-днепровца никогда не забудется. Она, как маяк, будет светиться и указывать нам путь к победе. Герой Советского Союза Григорий ТУПИЦЫН Великая Отечественная война застала Григория Афанасьевича Тупицына на Горьковском судостроительном заводе. Враг рвался к сердцу нашей Родины-Москве. Литейщики, столяры, токари, мастера всех специальностей строили боевые корабли. В одном из цехов самоотверженно работал и Григорий. Но в 1942 году он уже влился в боевую семью советских моряков и пошел воевать. Краснофлотец Тупицын - участник пяти десантных операций, проведенных командованием Днепровской военной флотилии по освобождению Белоруссии от немецко-фашистских захватчиков. Он боец разведывательного отряда младшего лейтенанта Н. П. Чалого. Война сделала его смелым и отважным. Фашисты своими неслыханными жестокостями и преступлениями разбудили в нем ярость и злобу, жгучую ненависть к оккупантам. В боях за населенные пункты Скрыгалово и Конковичи Григорий Тупицын находился на самых опасных участках и, действуя в составе группы десантников, не раз пробирался в тыл врага. Фашисты, обороняя деревню Скрыгалово, обнесли ее проволочным заграждением. Моряки залегли. Открыть путь вызвался краснофлотец Тупицын. Вскоре бойцы через проходы в колючей проволоке стремительно ворвались в траншеи гитлеровцев. В период боев за Петриков Григорий Тупицын с группой бойцов, действуя в разведке, обнаружил на подступах к городу минное поле. Идти напрямик-значило понести большие потери, сорвать выполнение задания. И здесь снова выручил Тупицын. Он быстро нашел путь кратчайшего обхода опасного места. Отчаянное сопротивление оказали отряду Чалого гитлеровцы в операции по захвату деревни Дорошевичи. Особенно долго длился бой в районе бывшего совхоза. Линия обороны немцев состояла из нескольких дзотов. Для десанта создалось тяжелое положение. Тогда вперед пополз Григорий. Его маневр удался. Поравнявшись с двумя дзотами, он поднялся во весь рост и забросал вражеские укрепления гранатами. В образовавшуюся брешь лавиной бросились моряки. В бою по захвату и расширению плацдарма в Пинске краснофлотец Тупицын во главе группы бойцов в числе первых ворвался в центр города, и, перебив охрану лагеря, освободил около 200 советских военнопленных. В дальнейшем он в составе горстки храбрецов-десантников в течение нескольких дней стойко оборонял захваченный плацдарм в районе городского парка, выдержав 27 яростных контратак противника. Водчиц Д. 41 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 В боях на территории Белоруссии краснофлотец Григорий Афанасьевич Тупицын лично уничтожил 5 дзотов, вместе с их прислугой, две пулеметные точки и до 30 фашистов. Моряк - днепровец и в последующих боях показывал личный пример храбрости и отваги, воодушевлял своих товарищей на новые подвиги во имя нашей Родины. После демобилизации Г. А. Тупицын уехал в город Барнаул, где ведет большую военно-патриотическую работу среди молодежи. Герой Советского Союза Галям МУРЗАХАНОВ Галям Гимадеевич Мурзаханов родился в 1925 году в деревне Наратлай Татарской АССР. Когда юноша встретил свою восемнадцатую весну, односельчане проводили его на военную службу. Радушно встретила Галяма дружная флотская семья. Человек с большим сердцем и любознательным умом, он все силы отдавал боевой учебе, готовясь к будущим боям. Дни напряженного труда, знакомство со славными флотскими традициями не прошли даром. Как дерево впитывает в себя живительные соки земли, так молодой краснофлотец вбирал в себя все то, чему учили его старшие товарищи-старшины и офицеры. Так проходили дни. А шквал войны уже несся на запад по высоким кручам Приднепровья, по белорусской земле. Начались жестокие бои за Бобруйск, Лунинец, Пинск. В рядах сражающихся воинов находился и Галям Мурзаханов. В это время он был в отряде десантников. При высадке в районе Скрыгалово краснофлотец Мурзаханов в числе первых выскочил на берег и под артиллерийским и пулеметным огнем противника проделал проход в проволочном заграждении и уничтожил огневую точку с ее расчетом. Вскоре группа краснофлотцев получила задание выйти в поиск. Предстояло разведать район деревни Конковичи. С темнотой бойцы отправились в путь и перешли линию фронта. Когда задача была выполнена и разведчики уже возвращались домой, они наткнулись на засаду. Фашистов было во много раз больше. Галям Мурзаханов и его товарищи вступили в бой. Огонь его автомата не давал немцам поднять головы. Действуя винтовкой и гранатой, Мурзяханов истребил более половины гитлеровцев, а остальных обратил в бегство. Богат боевой счет моряка-днепровца. В бою под деревней Дорошевичи он лично уничтожил гранитом два дзота. Но особенно отважно, героически вел себя краснофлотец Мурзаханов во время боев за Пинск. Одним из первых он вступил на набережную города. Продвижению участников десанта сильно мешал огонь противника, который велся из здания. Тогда Мурзаханов ворвался в дом, уничтожил вражеских солдат, два пулемета, и одного фашиста, взял в плен. В результате этого смелого и дерзкого поступка путь к переправе и в центр города был открыт. Двое суток не выходил Мурзаханов из боя. В сложной обстановке, операции ему было приказано выдвинуться вперед, занять наблюдательный Водчиц Д. 42 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 пункт и докладывать о действиях противника. Под сильным огнем Галям Мурзаханов в течение нескольких часов находился на чердаке здания и оттуда сообщал о действиях врага, своевременно предупреждал о готовящихся контратаках. Действия Мурзаханова во многом способствовали успешному проведению операции в Пинске. При возвращении в свое расположение моряк был тяжело ранен. Но, несмотря на это, отказался эвакуироваться в тыл, принимал участие в боях до полного освобождения города от немецко-фашистских захватчиков. Свой боевой путь Галям Мурзаханов в составе Днепровской военной флотилии закончил в Берлине. После демобилизации он уехал в родную Татарию и там продолжительное время работал председателем сельхозартели. Воины младшего поколения, принявшие эстафету от своих отцов, гордятся подвигом днепровца, учатся на его примере служить Родине, выполнять нелегкие обязанности моряка. Герой Советского Союза Николай СИКОРСКИИ Герой освобождения Советской Белоруссии Николай Ануфриевич Сикорскии известен был на Краснознаменной Днепровской флотилии как один из прославленных ее богатырей. Родился Николай Сикорскии в 1920 году в городе Свободном на Дальнем Востоке. Там прошли его детские и юношеские годы. А когда пришла пора идти на военную службу, его направили на Тихоокеанский флот, на стороже-г.ой корабль. Как и многие тихоокеанцы, в самом начале войны Сикорскии подал рапорт с просьбой послать его добровольцем -на фронт. Просьба была удовлетворена. В составе подразделения морской пехоты защищал Москву. Был ранен, лечился в госпитале, потом снова фронт. Случилось так, что тихоокеанцу пришлось драться 53 освобождение белорусского Полесья. Здесь он и попал на Днепровскую флотилию. Участвовать в боях за очищение белорусской земли от гитлеровской нечисти ему довелось в составе десантного отряда младшего лейтенанта Чалого. Высадке нашего десанта в районе деревни Скрыгалово немцы оказывали яростное сопротивление, но неустрашимые днепровцы смело пробивались к вражеской обороне. Первым достиг берега и проделал проходы в проволочном заграждении краснофлотец Сикорскии. Действуя увет ренно и решительно, Н. Сикорскии и его товарищи уничтожили дзот с фашистским расчетом и создали возможность для продвижения.всего отряда. Действия десантников поддерживала артиллерия бронекатеров. Эффективность ее стрельбы зависела от корректировки. Тогда добровольно вызвался помочь меткому ведению огня Николай Сикорскии. Вместе с двумя боевыми товарищами он незаметно пробрался в деревню, занятую фашистами, выбрал выгодную позицию и в течение 12 часов сообщал Водчиц Д. 43 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 данные о расположении вражеских окопов и точности попадания наших снарядов. Благодаря этому, огнем кораблей было уничтожено 7 орудии, 6 минометов и подавлен огонь 9 огневых точек противника. В другой раз, когда подразделение готовилось к бою за деревню Конковичи, отважный днепровец пошел в разведку в тыл врага. Он скрытно пробрался в расположение немцев, засек их огневые точки и сообщил данные командованию. Располагая точными сведениями, советские воины внезапно напали на фашистов, разгромили их и освободили деревню. В этой операции Сикорскии уничтожил до 20 немецких солдат и офицеров, 2 дзота и 2 пулемета с их расчетами. В бою у деревни Дорошевичи 2 июля 1944 года был тяжело ранен младший лейтенант Якушев. Николай Сикорскии поднял офицера на руки, вынес с поля боя и оказал ему первую помощь. Жизнь командира была спасена. Участвуя в освобождении Пинска, Н. Сикорскии высадился с отрядом в районе порта и смело действовал с группой краснофлотцев и красноармейцев. В бою за удержание плацдарма в черте города коммунист Сикорскии руководил уже группой бойцов. В течение первого дня боев было отбито семь атак противника, поддержанного танками и самоходными орудиями. В этом бою Н. Сикорскии вел наблюдение и метко бил фашистских вояк. Помогали ему мастерски истреблять противника точный расчет и железная воля. Ныне Герой Советского Союза Н. А. Сикорскии находится в запасе и живет в городе Запорожье. Подвиг Н. Сикорского-яркий пример советского патриотизма, безграничной любви к Родине и ненависти к ее врагам. Герой Советского Союза Леонид КУКОЛЕВСКИЙ Леонид Дмитриевич Куколевский родился в 1921 году на Волге. В 1940 году был призван в ряды Военно-Морского Флота. Прибыл на Днепровскую военную флотилию уже закаленным и обстрелянным моряком. Назначили старшим химиком отдельного отряда дымомаскировки и дегазации. Но, как говорится, по специальности ему работать не пришлось. Бывалого воина включили в состав разведывательного отряда младшего лейтенанта Н. П. Чалого. Там он быстро нашел себя, смело и отважно сражался с ненавистным врагом. Во всех пяти десантных операциях краснофлотец Куколевский действовал рука об руку со своим непосредственным командиром- сержантом Столяровым. Вместе с ним он в районе деревни Скрыгалово при прорыве первой линии обороны противника уничтожил вражеский дзот. В последующих операциях Леонид Куколевский неоднократно ходил в разведку, доставляя ценные сведения о расположении сил и огневых средств врага. Водчиц Д. 44 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 В бою за деревню Дорошевичи краснофлотец Куколевский в разгар атаки оказался в группе красноармейцев-десантников. Они несколько замешкались. Моряк-днепровец возглавил их и они первыми ворвались в центр полесского села. Командир армейского подразделения высоко отозвался о тактическом мастерстве Леонида Куколевского. Самые бесстрашные и умелые воины оказались в числе горстки храбрецов, высадившихся 12 июля 1944 года в занятый немцами Пинск. Среди них находился и краснофлотец Куколевский. Командир отделения Столяров, не задумываясь, включил его в списки десантникон. И он оправдал доверие сержанта. Сначала фашисты из-за внезапности атаки советских бойцов дрогнули и отступили. Но потом опомнились и повели наступление на десантников. В этом бою Куколевский был ранен, но покинуть сражение отказался. Продолжал бить врага. В одном из дзотов немцы установили огнемет и пулемет, огонь которых не давал возможности поднять головы. Тогда краснофлотец Куколевский применил военную хитрость, вскоре вражеская точка замолчала. В этих боях рядовой советский моряк, горячо любящий свою Родину и жгуче ненавидящий ее врагов, лично уничтожил 6 дзотов, 2 пулемета, истребил более двадцати гитлеровцев и подбил самоходное орудие «Фердинанд». После окончания войны комсомолец Л. Д. Куколевскян продолжал служить в рядах Краснознаменной ордена Ушакова I степени Днепровской флотилии, стал старшиной 1 статьи. Находясь в запасе, Леонид Дмитриевич Куколевский часто встречается с молодежью Ярославской области, где ныне живет, учит ее стойко и самоотверженно защищать любимую Советскую Родину. ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА НИКОЛАИ ЧАЛЫИ Николай Пол и Карлович Чалый родился на Украине 7 июля 1915 года в семье железнодорожника. Шестнадцатилетним юношей уехал в комсомольскую бригаду в Новосибирск на строительство железной дороги «Сибстройпуть». В 1936 году окончил Днепропетровский электротехнический техникум. На военно-морскую службу был призван в 1937 году, изучил специальность радиста. За отличное освоение и использование материальной части награждается значком «Отличник ВМФ». В 1940 году готовит в школе связи в качестве инструктора смены флотских электриков. В 1941 году Николай Чалый вступает в члены КПСС. Замечательно проявились высокие морально-боевые качества старшины Чалого в первый период Великой Отечественной войны. Презирая смерть, он защищал Одессу и Севастополь. В конце 1942 года окончил политические курсы Черноморского флота и стал офицером. На Днепровскую военную флотилию прибыл в мае 1944 года после учебы на курсах усовершенствования офицерского состава морской пехоты. Водчиц Д. 45 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Назначен был командиром группы волновиков в отдельный отряд дымомаскировки и дегазации. Однако ему не пришлось быть в этой должности. В ходе наступательных боев за освобождение Белоруссии из этого личного состава был сформирован разведывательный отряд, а командиром назначен офицер Н. П. Чалый. В июне и июле 1944 года Н. П. Чалый четырежды возглавил высадку подразделения на берегах Припяти. Моряки-днепровцы побеждали врага не числом, а умением. При высадке десанта в районе деревни Скрыгалово Н. П. Чалый умело организовал преодоление густой сети проволочных и минных заграждений гитлеровцев, определил расположение их сил, обошел с фланга, вызнал па себя огонь противника и обеспечил высадку передовых подразделений 55-й Мозырской стрелковой дивизии. Продвигаясь вместе с армейцами, моряки овладели деревней Конковичи. Успешно действовал отряд Н. П. Чалого в операциях по разгрому вражеских группировок в районах Белковичи, Мицзуры, Оцирки, Новоселки, Петриков. Пример мужества и героизма подавал бойцам офицер Чалый. В этих боях чаловцы уничтожили 13 дзотов вместе с их персоналом, несколько пулеметных точек, 10 минометов. Всего убили до 70 солдат и офицеров. Командование 55-й Мозырской стрелковой дивизии дало высокую оценку боевым делам отряда Н. П. Чалого. В ожесточенной схватке под деревней Дорошевичи офицер Чалый погиб смертью героя. В подвиге Николая Поликарповича Чалого с изумительной силой проявились замечательные духовные качества, воспитанные в советских моряках Коммунистической партией. Его жизнь и боевые дела- вдохновляющий пример, зовущий новое поколение защитников нашей Родины самоотверженно выполнять свой воинский долг. Приказом Министра обороны СССР младший лейтенант Н. П. Чалый зачислен навечно в списки личного состава одного из наших подразделений. Водчиц Д. 46 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Мы зарастаем памятью, Как лесом зарастает пустошь, И птицы-память по утрам поют, И ветер-память по ногам гудит, Деревья-память целый день лепечет. Но в памяти нашей такая скрыта мощь, Что возвращает образа и множит…. Шумит, не умолкая, память-дождь, И память-снег летит и пасть не может. Война... всего пять букв, какое короткое слово... Но сколько в нём горя, разрушенных человеческих судеб, жизней, пролитой крови. Даже спустя 65 лет это слово внушает нам ужас и содрогание. Когда на глазах у тебя убивают друга, когда 15-летний юноша погибает в неравном бою под пулемётным артогнём, когда погибают женщины, и дети умирают от голода – это война. И сегодня я хотела бы рассказать о подлинных героях, о тех, кого фашисты называли «Чёрной смертью», о моряках – днепровцах и о Днепровско-Пинской военной флотилии. А началось всё давным давно. Ведь, как оказывается, Пинск, где были сформированы части флотилии, был одним из первых городов молодого русского флота. Окунёмся же в историю «Под парусами из Пинска на Азов» Молодой царь Петр I смириться с тем, что Россия была оторванной от морей. Он предпринимает энергичные шаги для разрешения этой проблемы. Строятся верфи. Весной 1691 года царь начал войну с Турцией за выход России к Черному морю. С непостижимой быстротой в течение одной лишь зимы в Воронеже был построен целый флот для осады Азова. Водчиц Д. 47 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Следы его дел по зарождению флота обнаруживаются и на Пинщине. Связаны они с именем Василия Никитича Татищева (1686- 1750)- будущего ученого, дипломата, просветителя и путешественника. Видный государственный деятель XVIII века, он прославился как автор пятитомной «Истории Российской» и первого русского ициклопедического словаря «Лексикон». В 1710 году, в родное село Боретки, что на Псковщине, где Татищев выздоравливал после ранения в битве под Полтавой, прибыл гонец из СанктПетербурге. Государева бумаге предписывала немедленно отправиться в Белоруссию и именно Пинск. Цель поездки в Пинск – провести набор новобранцев на основе договорённости между Петром 1 и его союзником – польским королём Августом I. Сборы были не долгими. Итак, начало было уже положено, запущена машина времени формирования флотилии. Проходят столетия, меняются эпохи, правители, режимы, но вот наступает 1917 год. Решающий момент для вей истории. В суровые, трудные, грозные годы Гражданской войны была создана Днепровская военная флотилия по личному указанию Ленина и Центрального комитета Коммунистической партии 12 марта 1919г. И вот из разных военных отрядов речных кораблей и была сформирована Днепровская флотилия, корабли которой отличались от обычных пароходов лишь наличием орудий на палубе. Грозную броню представляла стена из 2ух рядов досок, пространство между которыми было засыпано песком. А стена, обшивалась мягкой сталью. Первым командующим был черноморский моряк Андрей Васильевич Полупанов. За отвагу, проявленную в годы гражданской войны, Северный отряд днепровцев был награждён Революционным Красным Знаменем. Лучшие командиры и рядовые моряки были награждены орденами и медалями. Пинская советская военная флотилия. После 17 сентября 1939 г. государственная граница СССР существенно продвинулась на запад. Речные корабли и командование Днепровской флотилии необходимо было перебазировать поближе к новой западной границе, то есть в Пинск После присоединения в июне 1940 г. к Молдавской ССР Бессарабии и Северной Буковины, чем изменилась южная граница СССР, было решено перебросить основные корабли Днепровской флотилии на Дунай. В итоге в июне 1940 г Днепровская флотилия быда расформирована и на её базе были созданы две новые - Дунайская и Пинская, Пинская речная советская флотилия начала создаваться согласно приказу наркома ВМФ СССР адмирала флота Н.Г.Кузнецова за № 00184 от 17 июня 1940 г. главной базой в г.Пинске и тыловой в г.Киеве под командованием капитана 1-го ранга (позднее контрадмирала) Д.Д.Рогачёва. Водчиц Д. 48 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Начальником штаба Пинской флотилии был назначен капитан 2-го ранга Г.И.Брахтман, военным комиссаром - полковой комиссар Г.В.Татарченко (до 15.07.41 г.), затем - бригадный комиссар И.И.Кузнецов, начальником тылакапитан 1-го ранга П.А.Смирнов. В советскую Пинскую военную флотилию вошла значительная часть кораблей бывшей польской речной флотилии...Советская Пинская флотилия непосредственно подчинялась наркому ВМФ СССР адмиралу флота Н.Г.Кузнецову, а оперативно -командующему войсками Западного особого военного округа генералу армии Д. Павлову К началу войны с Германией Пинская флотилия насчитывала в своих рядах 2300 краснофлотцев, старшин и офицеров. Она состояла из командования и штаба (штабу флотилии были приданы корабли «Буг» и «Припять»), речных сил, манёвренных соединений, сухопутных и тыловых частей. Речные силы флотилии состояли из семи мониторов, четырёх канонерских лодок, тридцати бронекатеров, минного заградителя «Пина» и семи тральщиков - всего 49 боевых единиц. И это не считая двух штабных кораблей и вспомогательных судов. Но что же дальше, что готовит ей история Радиосводка: «Экстренно Военным советам 1) Краснознамённого Балтийского Флота, 2) Северного Флота, 3) Черноморского Флота: Командующему Пинской флотилии Командующему Дунайской флотилии В течение 22.6 - 23.6 возможно внезапное нападение немцев. Нападение может начаться с провокационных действий. Наша задача не поддаваться ни на какие провокационные -> действия, могущие вызвать крупные осложнения. Одновременно флотам и флотилиям быть в полной боевой готовности, встретить возможный внезапный удар немцев или их союзников. Приказываю перейти на оперативную готовность №1, тщательно маскировать повышение боевой готовности. Ведение разведки в чужих территориальных водах I категорически запрещаю. Никаких других мероприятий без особого распоряжения не производить 0 ч. 10 мин. 22 июня 1941 г. КУЗНЕЦОВ.» B тот роковой для Советского Союза день в Пинске находились передовой отряд (один монитор четыре бронекатера) и основные силы флотилии (четыре монитора, шесть бронекатеров, минный заградитель «Пина»), а остальные корабли флотилии были в тот момент в Киеве. Водчиц Д. 49 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Западный особый военный округ был сразу же преобразован в Западный фронт, которому Пинская флотилия продолжала оперативно подчиняться. Ровно в 4 часа утра 22 июня 1941 г. корабли передового отряда и основных сил флотилии вышли из Пинска навстречу врагу. В связи с оставлением советскими войсками Киева уцелевшим кораблям была поставлена задача: прикрыть отход частей Красной Армии, не допуская форсирования противником Днепра у Киева и г. Десне от устья реки и до пристани Летки. Но с потерей столицы Украины оба берега Днепра до самого Херсона оказались занятыми немецкими войсками. А это полностью исключало прорыв кораблей Пинской флотилии в Чёрное море. Они остались в Киеве……… Некоторые навсегда. В один из холодных и промозглых декабрьских дней 1941 г, фашисты провели по Крещатику около 60 моряков. Босые, в одних тельняшках, окровавленные, со связанными проводами и колючей проволокой руками, шли они гордо, с высоко поднятой головой и не переставали петь песню «Варяг». Фашисты бесновались, но не могли заставить их замолчать. Звучит мелодия. Наверх вы, товарищи! Все по местам! Последний парад наступает! Врагу не сдается наш гордый «Варяг», Пощады никто не желает,неслось по притихшей улице города. Слова звучали, как клятва, что моряки не склонят головы перед врагом, предпочитая смерть служению фашистам. Их расстреляли в Бабьем Яру. Днепровцы поклялись отомстить за пытки и смерть своих товарищей. В 1942 флотилия из-за большой потери личного состава и кораблей была расформирована. Но тот 42-ой ещё не знал, что 1943 готовит коренной перелом-переход инициативы военных действий в руки советского командования. 14 сентября 1943 г. народный комиссар ВМФ издал приказ о начале формирования ДВФ из кораблей и частей Волжской военной флотилии. Местом развертывания флотилии был избран Сарептский затон на правом берегу Волги, в 25 км ниже Сталинграда. Его надо было ремонтировать. Кроме того, для установки и перевозки кораблей нужны были специальные ж/д платформы, а их на Волге не было. Поэтому корабли поднимали из воды на санях, закрепленных на тележке, с которой бронекатера перетаскивали на ж/д платформы трактором, а корабли поменьше переносили краном. Подъем одного бронекатера длился 2-3 ч. Водчиц Д. 50 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Работали круглосуточно, без перерывов. Первый эшелон из 13 кораблей сформировали 22 октября 1943г., и 24 октября он вышел в Пироговку. В эшелоне было 84 вагона. С целью маскировки бронекатера и минные катера были частично зачехлены и закрыты свежими ветками. Двигались очень медленно 2-3 км/час нередко простаивали по 12 и более часов. Литер «Срочно» помогал мало. От Пироговки (рядом с Брянском) до Чернигова - 300 км водного пути. Идти было очень трудно. Начинались заморозки. Уровень воды в реке понижался. Но шли споро. Ни один корабль не сел на мель. В полдень 22 ноября переход для первой группы закончился. Корабли отшвартовались в 3 км выше Чернигова. Из Чернигова корабли отправились на Днепр, где делились на два направления: на Бобруйск и на Пинск. На рассвете 27 июня 1944 г. 8 бронекатеров во главе с капитаном III ранга Песковым начали движение вверх по реке для оказания помощи приречным частям в освобождении г. Бобруйска. Была щроведена разведка боем при движении в с. Селибы, и здесь отличился юнга Олег Ольховский. Он помог метким огнем из пулемета взять в плен первую группу фашистов в количестве 27 человек. Отряд кораблей устремился к городу. В воздух взвилась белая ракета - и все корабли, не сбавляя хода, разом открыли огонь из всех видов оружия. Появление кораблей у стен города было для противника полной неожиданностью. Здесь произошел случай, надолго запавший в души моряков. Со стороны противника, от домика, что стоял на окраине города, отделилась девочка лет 12, с красным флагом, который она держала высоко над головой. Она направилась к берегу, видимо, к кораблям. Легкая, веселая, подпрыгивая на тонких ножках, бежала она, облитая солнцем. Нетрудно было понять, что сердце патриотки было переполнено долгожданной радостью - наши пришли! Свободные от стрельбы моряки, словно по команде, оказались на верхней палубе. Огонь противника не остановил их. С затаенной тревогой смотрели они на бегущую, забывшую об опасности девочку, - Убьют, - тревожились одни. - Не посмеют, - утверждали другие. А она бежала под гору все быстрее и быстрее. Вдруг пуля немецкого снайпера догнала ее. Девочка как-то неестественно подпрыгнула, на Водчиц Д. 51 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 мгновение остановилась и рухнула на землю. Красный флаг медленно опустился на ее тельце. Все это видели с кораблей. Сердца моряков сжались. С невероятной доселе скорострельностью заработали орудия, забили пулеметы. « За девочку!», «За нашу юность!» - выкрикивали моряки, посылая за снарядом, очередь за очередью, разрушая v укрепления врага, его огневые точки, уничтожая солдат. Флагманский бронекатер № 93, прорвавшись сквозь огонь противника к ж/д мосту, прямой наводкой расстреливал врага. Расстреляв боезапас, отряд кораблей вышел из боя для пополнения боеприпасов и ликвидации полученных в бою повреждений. А на западном направлении моряков ждал Пинск. Где жгут костры над Пиной, Где тихо шепчут тополя. Солдат с мотросом над могилой Застыли, головы склоняя. Их лица строги и печальны, В глазах утраты скорбь: Здесь их друзья-однополчане За Пинск свою пролили кровь. И ещё никто не знал, что их имя будет навечно вписано в историю Пинска Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 марта 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство присвоено звание Геброя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»: 1. Старшине 2 статьи Канарееву Владимиру Григорьевичу. 2. Краснофлотцу Кириллову Владимиру Яковлевичу. 3. Краснофлотцу Куколевскому Леониду Дмитриевичу. 4. Краснофлотцу Мурзаханову Галяму Гимадеевичу. 5. Сержанту Пономарёву Михаилу Петровичу. 6. Главному старшине Попову Геннадию Петровичу. 7. Краснофлотцу Сикорскому Николаю Ануфриевичу. 8. Сержанту Столярову Александру Никаноровичу. 9. Краснофлотцу Тупицыну Григорию Афанасьевичу. 10. Краснофлотцу Фирсову Александру Васильевичу. 11 .Младшему лейтенанту Чалому Николаю Поликарповичу. Водчиц Д. 52 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 В ночной тишине, без единого выстрела, корабли Высадили бойцов первого эшелона в районе городского парка. Расчёт на скрытность перехода и внезапность полностью оправдался. Десантники стали быстро продвигаться к центру города. Бронекатера заняли огневые позиции в 2-3 км. Ниже Пинска и вместе с плавбатареями включились в артиллерийскую поддержку высадившихся, ведя огонь по целям, указанным форпостами, развернутыми по берегу. За два часа десант захватил большую часть города, полностью расстроив оборону гитлеровцев. С рассветом немецкое командование подтянуло в город два полка усиленных самоходными орудиями, и бросило их против десантников. Завязались тяжёлые бои. Требовалась помощь. Броне катера, тральщики сторсжевые катера приближались к Пинску со вторым эшелоном десанта (450 человек). На некоторые корабли были погружены противотанковые пушки, снаряды, патроны, гранаты. Гитлеровцы встретили корабли интенсивным артелерийским и миномётным огнём. Но они шли прямо к берегу. Немцы направляли огонь на БКА-92. Завязался неравный, но упорный поединок. Орудийной башней катера командовал коммунист гвардии старшина 1-ой статьи Н.Насыров, заряжающим был Герой Советского Союза краснофлотец А.Куликов. НА СЫРОВ НА БЮЛЛА Гвардии старшина 1-ой статьи, парторг отряда бронекатеров, командир орудия бронекатера БК- 92, участник обороны Одессы, Севастополя. Сталинграда, закаленный в боях с гитлеровскими захватчиками моряк в составе Днепровской флотилии громил врага, на Березине и Припяти, у Бобруйска, Петрикова, Дорошевичей, пал смертью храбрых в бою за освобождение г. Пинска 12 июля" 1944 года, выполнив до конца свой священный долг защитника Отечества. Под стать им действовал в пулемётной башне юнга Олег Ольховский 15 летний паренёк. Он метко разил пехотинцев, не давал им вести огонь по катеру. Олег Ольховский герой не в списках, но в памяти От попадания вражеского снаряда в артиллерийской башне возник пожар. Раненые, истекавшие кровью гвардейцы Н. Насыров и А. Куликов до последней минуты жизни вели огонь по врагу. Погибает на глазах сына и Петр Ефимович Ольховский. И тогда гвардии юнга Олег Ольховский рванулся к замолчавшему пулемету, длинными очередями стал косить фашистов. «В воду, -кричали Олегу бойцы, - прыгай в воду, сейчас башня Водчиц Д. 53 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 взорвется». Но из горящей башни по-прежнему строчил, пулемет. Можно было выскочить из башни и нырнуть, чтобы потушить горящую одежду, но тогда подкрепление останется без прикрытия, не успеет добежать до траншеи... После боевой операции наши десантники обнаружили юнгу повисшим на рукоятке крупнокалиберного пулемета... «Отчизне быть верным клянусь до конца, Врагов уничтожать заклятых», Юнга поклялся. И клятву бойца Вовек не забудут ребята.» Из Приказа Сталина … Сегодня 14 июля, в 2 2 часа столица нашей родины МОСКВА от имени Родины салютует доблестным войскам 1-го Белорусского фронта, овладевшим городом ПИНСК двадцатью артиллерийскими залпами из двухсот двадцати, четырех орудий. ОБЪЯВЛЯЮ БЛАГОДАРНОСТЬ За отличные боевые действия руководимым Вами войсками участвовавшим в боях за освобождение города Пинска. Вечная слава героям, павшим в боях за свободу и независимость нашей родины! Смерть немецким захватчикам! ВЕРХОВНЫЙ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ МАРШАЛ СОВЕТСКОГО СОЮЗА И. СТАЛИН 14 июл, 1944 года. На этом война не была закончена, ведь моряки прошли ещё Польшу, Германию и добрались до Берлина. Помнят Днепровские плёсы…… Морякам – ветеранам Краснознаменной Ордена Ушакова I степени Днепровской флотилии Водчиц Д. 54 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Июнь сорок первого года Пришел к нам военной бедой, За нашу страну, за свободу народа Вступила Днепровская в бой. Дороги военные долги, Пройдя не один перекат, Днепровцы сражались на Волге За город-герой Сталинград. Порой пропадали глубины. Но, днищем скользя на песке, Днепровцы дошли до Берлина, Сражались на Шпрее реке. Давно легендарною былью Звучат о днепровцах слова... Нет больше Днепровской флотилии, Но слава днепровцев - жива! Евгений Жолковский, Ветеран Днепрвовской флотилии Из мемуаров вице-адмирала В.В.Григорьева «7 апреля меня вызвали на Командный пункт фронта. К командующему фронтом пошли вместе с генерал-полковником Малининым. Маршал Г.К.Жуков встретил приветливо: - Ну что, моряк, досталось кораблям? А всё-таки доползли уже чуть не до Берлина!» В 21 час 50 минут 30 апреля 1945 года в Берлине над рейхстагом победоносными войсками Красной Армии было водружено Знамя Победы! Прошло несколько дней. В первом часу ночи 9 мая 1945 года немецкое командование подписало акт о безоговорочной капитуляции. 24 июня 1945 года в Москве состоялся Парад Победы. На Парад Победы отбирались лучшие из лучших: Г.С.Суворов, М.И.Нифаев. В.Рябенко, Г.Паленый, К.Галыгин, П.Грабаров, Герой Советского Союза В.Г Канареев и др. - всего 67 днепровцев. В Москве участники Парада Победы первыми были награждены медалями Водчиц Д. 55 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов Память о войне У времени есть своя память - история. И потому мир никогда не забывает о трагедиях, потрясавших планету в разные эпохи, в том числе и о жестоких войнах, уносивших миллионы жизнен, отбрасывавших назад цивилизации, разрушавших великие ценности, созданные человеком. При всем переплетении света и теней послевоенных десятилетий неизменным остается главное - бессмертный подвиг народа-победителя. М ы просто не имеем права в повседневных хлопотах, в радости событий и горечи неудач забывать тех, кто дал нам возможность жить. М ы обязаны все помнить... Музей Боевой славы Краснознамённой ордена Ушакова I степени Днепровской флотилии. Средняя школа №2 Профиль – исторический. Педагогический коллектив и учащиеся средней школы №2 много лет работали по сбору материалов и экспонатов для создания музея. Шаг за шагом они совершали с учениками путешествие в глубину истории. В такой обстановке школа становится основной инстанцией воспитания патриотических начал у подрастающего поколения через различные формы музейной жизни. Любовь к своей Отчизне, готовность её защищать считалась во все времена важными нравственными качествами. Изучение истории формирования Днепровской флотилии, жизни и подвигов Защитников Отечества являются содержанием работы музея. Очень важным педагогический коллектив школы №2 считает связь и сотрудничество с музеем одинакового профиля с СШ №1. Проводятся общие мероприятия. Работа ведётся не обособленно, а в системе учебновоспитательного процесса. Учебные заведения обмениваются информацией, работают над совместными проектами. Музей расположен по адресу: г. Пинск, ул. Калиновая 4а, Средняя школа № 2, тел. 33-29-20. Руководитель музея - Соколюк Татьяна Степановна. Водчиц Д. 56 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Музей открыт 22 февраля 1981 года (на основании приказа № 132 от 01 сентября 1981 года директора СП Т № 2 Вороновича М. М.). Под музей отведена часть рекреации 3 этажа, сделаны капитальные стены. Площадь музейного помещения составляет 48 м2. В помещении два окна и одна дверь. Музей имеет 1000 экспонатов зарегистрированных в инвентарной книге. Основные разделы экспозиции: - «Формирование Днепровской флотилии» - «Флотилия в года Гражданской войны» - «Флотилия в 1933 - 1940 гг.» - «Начало Великой Отечественной войны» - «Боевой путь Днепровской флотилии 1944 - 1945 гг.» - «Командно-политический состав флотилии» - «Освобождение г. Пинска от немецко-фашистских захватчиков» - «Герои Советского Союза» - «Юнга Олег Ольховский» - «.. .И память сердца говорит» Музей насчитывает 500 экспонатов основного фонда. Вспомогательный фонд - около 600 экспонатов. Фондовая работа: - организация учета и сохранения музейных экспонатов, обеспечение их целостности; - исследования на основе работы с музейными экспозициями в результате деятельности совета музея КОУДФ, совета клуба «Днепровец» и экспедиционных отрядов; - реставрация музейных предметов; - пополнение музея новыми экспонатами в результате организации встреч с ветеранами ДВФ; Водчиц Д. 57 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 - популяризация материалов музея в ходе работы школьной радиостудии (рубрика «Позывные школьного музея КОУДФ») и выпуска специальных бюллетеней (ежемесячно); - пополнение коллекции оружия, военной атрибутики, а также отдельных предметов военной тематики в ходе передачи коллекций из других музеев; - составление фонотеки «Говорят днепровцы...» - систематизация материалов музея, составление каталога - оформление экспедиционными отрядами материалов поисковой - работа по структурированию имеющегося материала - совершенствование экспозиции музея, сбор и оформление материалов походов по местам боевой славы, встреч с интересными людьми - проведение традиционных мероприятий (литературные гостиные, итоговые конференции, день рождения музея, работа школьной радиостанции «Позывные музея») Выставки: - «Днепровцы, внесшие большой вклад в создание школьного музея» (традиционно организуется к 22 февраля – дню рождения школьного музея) - «Их именами названы улицы нашего города» - к первому Воскресенью октября - Дню города. - Выставка рисунков «Никто не забыт» - «Освобождение города Пинска» - ко дню Победы, Освобождению г. Пинска Музей работает на общественных началах под руководством педагогов школы. Педагогическое руководство работой музея осуществляет руководитель музея, который назначается приказом директора школы. Работа музея организуется на основе самоуправления через работу идеологического клуба «Днепровец». Из числа учителей и учеников школы выбирается актив музея-члебы клуба «Днепровец». На собрании актива музея выбирается совет клуба. Совет клуба на своих заседаниях рассматривает и утверждает планы работы музея, разрабатывает задания поисковым группам и экспедиционным отрядам, обсуждает подготовку экскурсоводов, лекторов, учебу актива. Водчиц Д. 58 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Совет клуба: Соколюк Т. С. - руководитель клуба, Никипорчик И. Ю. - зам. директора по воспитательной работе Хмыз В. В. - зам. директора по АХЧ, член совета ветеранов Доронькина Л. А. - учитель истории Поликовская М. Б. - учитель истории Лира Т. П. - зав. библиотекой Дорошенко Т. В. - педагог-организатор Круценко Антон 9а - президент клуба «Днепровец» Шуляк Ирина 9а - помощник президента Сачковская Ольга 9а - секретарь клуба «Днепровец» Воронкова Евгения 8 б - ответственная за работу архивариусов Бляхарчук Виталий 6 б - ответственный за работу волонтеров Дорошенко Екатерина 9 кл. - ответственная за проведение массовых мероприятий Полюхович Вита 8а - ответственная за работу экскурсоводов Веренич Анна экскурсоводов 8а - руководитель подготовительной группы Бабина Алина 8а - ответственная за работу пресс-центра музея Шуляк Ирина 9а - ответственная за составление фонотеки «Говорят днепровцы» На базе клуба работает 5 групп: Пропагандистская группа (пресс-центр музея) Экскурсоводы Архивариусы (работа с фондами музея) Организаторы массовых мероприятий Музей является неоднократным победителем Всесоюзного смотра музеев, участником ВДНХ (1985г.), награждён многочисленными грамотами и дипломами. Водчиц Д. 59 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 На базе музея работает идеологический клуб «Днепровец», который осуществляет свою деятельность на основе Декларации клуба. Каждый год в 5 – 9 классах проходят собрания, на которых выбираются самые достойные учащиеся, которым доверили работать в клубе. В этом учебном году клуб работает в рамках Вахты Памяти и республиканской акции учащейся молодежи «Жыву ў Беларусі і тым ганаруся». Работа клуба планируется. Клуб «Днепровец» направляет работу экспедиционных отрядов по выполнению заданий акции, итоги этой работы подводятся на традиционной научно-практической конференции в апреле каждого учебного года. Массовая работа: Проведение экскурсий - «Мы память о героях храним» - «Так освобождали наш город» - «И помнит мир спасенный» - «Боевой путь Краснознаменной ордена Ушакова I степени Днепровской военной флотилии». - «Герои, мы помним ваши имена» - «Поле памяти» - «Их именами названы улицы нашего города» - «Память об Ольховских - навечно в нашем сердце» - обзорная экскурсия Водчиц Д. 60 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Другие формы работы: - участие в патриотической акции «Никто не забыт» - уточнение списков и адресов моряков-днепровцев; - участие в акции «Полевая почта»: поздравление ветерановднепровцев с Днем защитника Отечества и с Днем Победы; - оказание помощи нуждающимся в ней ветеранам-днепровцам. - обработа информационных центров КОУДФ: выход в эфир Радиостанции школьного музея, выпуск информационных бюллетеней - конкурсы чтецов - оказание помощи экспедиционным отрядам в выполнении заданий школьного музея - фестивали патриотической песни - конкурс сочинений - встречи с ветеранами в литературных гостиных - итоговые научно-практические конференции Водчиц Д. 61 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Список литературы http://www.pinsk-flot.narod.ru/ http://bdsa.ru http://ussrfleet.1939-45.ru http://militera.lib.ru Водчиц Д. 62 Днепровская военная флотилия 10 декабря 2011 Над проектом работали: Водчиц Дарья 24 сентября 1993 Родилась в городе Пинске. В 2011 поступила в БГПУ им. Максима Танка. Водчиц Д. 63

ДНЕПРОВСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ , 1) формирование русского ВМФ на р. Днепр, созданное в 1737 иод командованием вице-адм. Н. А. Сенявина для содействия рус. армии, действовавшей против тур. войск на берегах Днепровского лимана во время рус. -тур. войны 1735-39. Д. в. ф. состояла из мелких судов (до 657 единиц).

По окончании войны упразднена; 2) формирование советского ВМФ, созданное в авг. 1919 на базе отд. отряда кораблей для содействия 12-й армии Зап. фронта. К весне 1920 в составе флотилии было ок. 40 кораблей и судов (18 канонерских лодок, 10 сторожевых кораблей, 4 бронекатера и др.), десант, отряд - 500 штыков и 150 сабель. Флотилия вела активные боевые действия против белополяков и белогвардейцев, участвовала в разгроме банд Зеленого, Бо-гунского, Струка, Григорьева.

Её корабли поддерживали сухопут . войска огнём, осуществляли высадку десантов, несли охрану мостов, речных коммуникаций, обеспечивали переправу войск. Особо отличилась в Киевской операции 1920.

В конце 1920 расформирована . Вторично создана в июне 1931 на базе отряда кораблей, сформированного в окт. 1925 в Киеве. В июне 1940 вновь расформирована, её корабли и суда (более 120) вошли в состав Дунайской и Пинской военных флотилий.

В период Великой Отечеств, войны с выходом Сов . Армии к р. Днепр в сент. 1943 была создана Д. в. ф. третьего формирования из кораблей Волжской военной флотилии. К началу боевых действий (к весне 1944) в состав флотилии входило ок. 140 кораблей и судов (16 бронекатеров, 10 сторожевых катеров, 40 речных тральщиков и др.), плавучая арт. батарея и 2 зенит, арт. дивизиона.

Д. в. ф. действовала на pp. Днепр, Березина, Припять, Зап.

Буг, Висла, Одер, Шпре . Её корабли совместно с сухопут. войсками принимали участие в разгроме врага на Украине, в Белоруссии, Польше.

Они прикрывали фланги наступающих сов . войск, уничтожали укрепления и огневые точки пр-ка, обеспечивали форсирование войсками водных преград, перевозку грузов, высаживали десанты. Совершив трудный переход (500 км) по р. Висла, Бромбергскому (Быдгощскому) каналу, pp.

Нотец и Варта, флотилия приняла участие в Берлинской операции 1945 . После окончания войны расформирована.

За боевые заслуги и героизм лич. состава флотилия награждена орденом Красного Знамени (1944) и орденом Ушакова 1-й степени (1945), а 2 её бригады и 1 дивизион - орденом Красного Знамени. 2 дивизиона бронекатеров стали гвардейскими. Многим соединениям и частям Д. в. ф. присвоены почётные наименования Пинских, Бобруйских, Лунп-нецких, Берлинских.

Тысячи офицеров, старшин и матросов награждены орденами и медалями, а 20 из них присвоено звание Героя Сов. Союза. Флотилией командовали: А. В. Полупанов (1919); П. И. Смирнов (1919- 1920); Б. В. Хорошхин (1931-37); кап. 2 ранга Г. Н. Чубунов (1938-39); кап. 1 ранга Н. О. Абрамов (1940); кап. 1 ранга, с 1. 10. 1943 контр-адм. В. В. Григорьев (сент. 1943- до конца войны).

Литература:
Боевой путь Советского Военно-Морского Флота.

Изд. 3-е. М., 1974, е. 113-117, 417-428; Федорова Т. Днепровская военная флотилия в гражданской войне. -«Воен. -ист. журн. », 1969, Ki 3; 3 е г ж д а Н. Южная группа Днепровской военной флотилии. М. - Л., 1940; Л о к т и о-н о в И. И. Пинская и Днепровская флотилии в Великой Отечественной войне.

М., 1958; Григорьеве. Днепровская флотилия в боях за Берлин. - «Воен. -ист. журн. », 1975, № 6.

НАЦИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ НАУК БЕЛАРУСИ ИНСТИТУТ ИСТОРИИ

УДК 947.085.6 ff Ь UA

ПАВЛОВИЧ РОМАН КОНСТАНТИНОВИЧ

ПИНСКАЯ И ДНЕПРОВСКАЯ РЕЧНЫЕ ВОЕННЫЕ ФЛОТИЛИИ НА ТЕРРИТОРИИ БЕЛАРУСИ П940- 1951 ггЛ

Диссертация выполнена в отделе военной истории Беларуси Института истории Национальной академии наук Беларуси

Научный руководитель

Кандидат исторических наук, ЛИТВИНАМ.

Официальные оппоненты:

Доктор исторических наук,

профессор ВИШНЕВСКИЙ А.Ф. -кандидат исторических наук, доцент КОВАЛЕНЯ А. А.

Оппонирующая организация

Гродненский государственный университет им. Я. Купалы.

Защита состоится «18» декабря 2000 г. в 11 00 час. на заседании Совета Д 01. 40. 01. по защите диссертаций на соискание учёной степени доктора наук в Институте истории НАН Беларуси По адресу:

220072, г. Минск, ул. Академическая, 1, ауд. 223 Тел. учёного секретаря - 284-18-39

С диссертацией можно ознакомиться в центральной научной библиотеке имени Я. Коласа НАН Беларуси.

Учёный секретарь Совета по защите диссертаций,

кандидат исторических наук.

В.В. Григорьева

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ ДИССЕРТАЦИИ

Актуальность исследования определяется необходимостью объективно и обстоятельно осветить историю формирования и предвоенной деятельности Пинской речной военной флотилии, а также послевоенную деятельность Днепровской флотилии на территории Беларуси в 1947-1951 гг., как малоизученной научной проблемы. Открытие ранее находившихся под грифами различной степени секретности архивных фондов и библиотечных спецхранилищ дало возможность более полно и всесторонне исследовать поставленную тему. Кроме того, изучение этой проблемы имеет большое моральное значение, её решение воскрешает в человеческой памяти имена тех краснофлотцев, кто трудился, воевал или отдал жизнь в боях за Беларусь.

Изучение советскими исследователями истории Пинской и Днепровской речных военных флотилий ограничивалось лишь отдельными аспектами их боевой деятельности в годы Великой Отечественной войны на территории Беларуси, Украины, Польши и Германии. Оставались нераскрытыми такие вопросы, как структура, кадровый состав, тактико-технические данные и вооружение боевых кораблей, численность личного состава к началу Великой Отечественной войны и его потери во время войны, а также взаимодействие флотилий с партизанским движением на территории Беларуси.

В советской историографии боевая деятельность Пинской флотилии отождествлялась с боевой деятельностью Днепровской флотилии. На основании неопубликованных архивных документов диссертантом доказано, что это не соответствует действительности.

Таким образом, тема исследования актуальна и её раскрытие необходимо для объективного и полного освещения предвоенной истории Пинской речной военной флотилии, боевой деятельности Пинской и Днепровской флотилий, а также послевоенной судьбы Днепровской флотилии и причин её расформирования в апреле - сентябре 1951 г.

Хронологические рамки диссертации охватывают 1940-1951 гг. Они определяются от момента создания Пинской и Днепровской речных военных флотилий и до их окончательного расформирования.

СВЯЗЬ РАБОТЫ С КРУПНЫМИ НАУЧНЫМИ ПРОГРАММАМИ, ТЕМАМИ

Тема диссертации является частью Государственной программы фундаментальных исследований национальной истории Беларуси, номер госрегистрации 19973297 (план важнейших научно-исследовательских работ

в области природоведческих, технических и общественных наук по Республике Беларусь на 1996-2000 гг., утверждён постановлением Президиума АНБ № 88 от 23 ноября 1995 г.). Главная организация - Институт истории HAH Беларуси.

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

Цель: Исследование процесса создания, структуры, боевой деятельности Пинской и Днепровской речных военных флотилий и их роли в боевых действиях на территории Беларуси.

В соответствии с поставленной целью, актуальностью, научной и практической значимостью и исследовании проблемы, диссертант ставит целью:

На основе ранее неизученных документов всесторонне и объективно раскрыть историю Пинской и Днепровской речных военных флотилий в 1940-1951 гг., исследовать условия формирования, структуру и прежде всего боевую деятельность в годы Великой Отечественной войны на территории Беларуси.

Проанализировать историографию и охарактеризовать источники по проблеме

Изучить формирование, структуру, кадровый состав Пинской речной военной флотилии в Беларуси в июне 1940 г.

Определить количество личного состава Пинской флотилии, а также охарактеризовать вооружение и основные тактико-технические данные крупных артиллерийских кораблей (мониторов и канонерских лодок) флотилии на 22 июня 1941 г.

Осветить боевой путь Пинской флотилии в июне-июле 1941 г. при обороне территории Беларуси, а также показать роль Днепровской речной военной флотилии в Белорусской наступательной операции под кодовым названием «Багратион» (23 июня - 29 августа 1944 г.)

Раскрыть деятельность Днепровской флотилии на Беларуси в 19471951 гг.

Уточнить потери личного состава Пинской флотилии при обороне Беларуси и Днепровской флотилии в Белорусской наступательной операции.

ОБЪЕКТ И ПРЕДМЕТ ИССЛЕДОВАНИЯ

Объектом диссертационной работы является история Беларуси в предвоенный, военный и послевоенный период 1940-1951 гг., а предметом исследования - деятельность Пинской и Днепровской речных военных флотилий в Беларуси в тот период.

МЕТОДОЛОГИЯ И МЕТОДЫ ПРОВЕДЁННОГО ИССЛЕДОВАНИЯ

Теоретическую и методологическую основу диссертации составили принципы исторического исследования: объективности, научности и историзма. Для решения поставленных задач диссертант использовал метод историко-сравнителыюго анализа, познавательные возможности которого в настоящее время востребованы наукой, а также системно-структурный, статистический и др. методы. В процессе исследования диссертант пользовался проблемно-хронологическим принципом, что позволило раскрыть проблему в динамике и развитии.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА И ЗНАЧИМОСТЬ ПОЛУЧЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ

В диссертации впервые предпринят комплексный анализ темы, введён в научный оборот ряд источников, ранее недоступных для отечественных историков, так как они находились в спецхранилищах архивов и библиотек. Работа подводит итог исследованию деятельности Пинской и Днепровской речных военных флотилий на территории Беларуси в 1940-1951 гг. Так, в диссертации впервые в отечественной историографии рассмотрены структура и численность личного и командного состава флотилии, основные тактико-технические данные её крунных артиллерийских кораблей по состоянию на 22 июня 1941 г., выяснена точная дата формирования Пинской речной военной флотилии, полнее освещена боевая деятельность, проанализированы причины её неудачных военных операций, проводимых совместно с частями Красной Армии на территории Беларуси в первые недели Великой Отечественной войны.

Научная значимость исследования состоит и в том, что впервые в советской и белорусской историографии показана послевоенная деятельность Днепровской речной военной флотилии: на территории Германии с 1945 г. по 1947 г., а также боевая и тактическая подготовка её личного состава на территории Беларуси в 1947-1951 гг. Проанализированы причины расформирования Днепровской флотилии в 1951 г. Диссертация представляет собой комплексную работу по истории речных военных флотилий в предвоенное, военное и послевоенное время.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ ПОЛУЧЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ

Материалы диссертации могут быть использованы при подготовке научных трудов по истории Великой Отечественной войны па Беларуси, специальных курсов и методических пособий для студентов ВУЗов и курсантов военных заведений РБ, а также в краеведческой работе.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ

1. Формирование речных военных флотилий - Пинской и Днепровской -в 1940 и 1943 годах вызывалось военно-политической обстановкой и стремлением командования Вооруженных Сил СССР укрепить западные рубежи страны..

2. Пинская речная военная флотилия - единственное флотское соединение, оборонявшее Беларусь летом 1941 г. Именно этой флотилии в течении длительного времени пришлось не только оказывать содействие сухопутным войскам в начальный, наиболее трудный период Великой Отечественной войны, но и высаживать разведывательные и тактические десанты в тылу врага на приречных направлениях, а также помогать становлению развитию партизанского движения на Беларуси.

3. Используя высадку разведывательного и тактического десанта в белорусской наступательной операции «Багратион» на приречных направлениях, Днепровская речная военная флотилия оказала большую помощь частям Красной Армии, а также при переправе сухопутных войск и прикрытии переправ.

4. Боевые успехи Пинской и Днепровской речных военных флотилий прежде всего обеспечивались уровнем их технической оснащённости и тесным взаимодействием с частями Красной Армии при проведении оборонительных и наступательных операций в годы Великой Отечественной войны.

5. Совершённый впервые в истории военно-морского флота переход кораблей Днепровской флотилии в марте-июне 1947 г. из Фюрстенберга в Пинск обогатил военно-морское искусство советского Флота.

ЛИЧНЫЙ ВКЛАД СОИСКАТЕЛЯ

Исследование является самостоятельной авторской работой. Диссертант выявил, систематизировал и обобщил значительное количество архивных, музейных и опубликованных источников, что позволило всесторонне раскрыть историю речных военных флотилий в Беларуси в период Второй мировой войны и деятельность Днепровской флотилии в 1945-1951 гг. По материалам диссертации автор опубликовал ряд статей в журналах, сборниках и энциклопедиях, которые стали достоянием научной общественности.

АПРОБАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ДИССЕРТАЦИИ

Диссертация обсуждалась на заседаниях отдела военной истории Беларуси Института истории НАН Беларуси. Ряд её положений был апробирован на шести научных, научно-практических и научно-теоретических республиканских конференциях:

Научно-практической конференции, посвященной 900-летию Пинска (Пинск, июль 1994 г.);

Научной конференции «Гомелыичына: староню мшулага» (Гомель, февраль 1995 г.);

Научно-практической конференции посвященной «50-годдзю Вя."пкай ITepaMori» (Минск, февраль 1995 г.);

Научной конференции, «Беларусь у гады Другой сусветнай вайны: ypoKi ricTOpbii i сучаснасць» (Минск, апрель 1995 г.);

Научной конференции, посвященной 70-летию Института истории HAH Беларуси (Минск, октябрь 1999 г.);

Научно-теоретической конференции « 55 гадоу Перамоп у Вяшкай Айчыннай вайне: погляд праз гады, новыя канцэпцьп i падыходы» (Минск, май 2000 г.);

А также в выступлении по республиканскому радио «Бой вяла трупа караблёу Бярэзшскага атрада Шнскай флатылп» (Радиопередача «Эврика», рубрика « Напярэдадш Вялжай Перамоп». Минск, февраль 1995 г.).

Результаты проведенного исследования нашли отражение в 6 статьях в научных журналах и сборниках, 2 тезисах докладов и выступлений на научных конференциях и 13 энциклопедических статьях. Общий объём публикаций 121 стр.

СТРУКТУРА И ОБЪЁМ ДИССЕРТАЦИИ

Диссертация состоит из введения, общей характеристики работы, трёх глав, заключения, приложении (21 таблица) и списка использованных источников и литературы (128 наименований). Полный объём диссертации 115 стр. (библиография 8 стр., приложения 19 стр.).

Во введении даётся оценка современного состояния решаемой проблемы, обоснование необходимости её исследования.

В общей характеристике работы говорится об актуальности темы диссертации, определены её цель и задачи, раскрыта научная новизна и практическая значимость полученных результатов. Сформулированы основные положения"; выносимые на защиту, показан личный вклад соискателя, названы авторские публикации по теме исследования приведены сведения об апробации положений диссертации и выводов, её структуре и объёме.

Первая глава «Обзор литературы и источников» Содержит краткую историографическую характеристику исследуемой проблемы и анализ источниковой базы.

По нашему мнению, основные исторические работы, имеющие отношение к исследуемой проблеме, можно разделить на три части. Первая часть включает отечественную историографию периода Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.); вторая - после окончания Второй мировой войны до начала 1990-х годов, и третья часть охватывает последнее десятилетие XX века.

Главной особенностью публикаций первого периода является то, что все они написаны непосредственными участниками боевых действий Пинской и Днепровской речных военных флотилий. Среди них можно выделить статьи о боевой деятельности Пинской флотилии корреспондента газеты «Красный флот» (впоследствии писателя) H.H. Ланина, напечатанные в этой газете в 1941 г.,1 статью бывшего командующего Днепровским отрядом Пинской флотилии капитана 1 ранга И.Л. Кравца, которая была опубликована в журнале «Морской сборник» в 1942 г.,2 статью старшего лейтенанта А. Цецорина, опубликованную в газете «Красный флот» в 1944 г. и посвящённую участию Днепровской флотилии в освобождении Беларуси,3 статью командующего Днепровской флотилией контр-адмирала (впоследствии вице-адмирал) В.В. Григорьева.4 Следует назвать книгу первого заместителя Наркома ВМФ СССР адмирала флота И.С. Исакова, изданную в 1944 г.5 Однако автор книги не ставил задачу описать, тем более исследовать, боевую деятельность речных военных флотилий. В его работе освещены боевые действия Военно-Морского Флота СССР в годы Великой Отечественной войны и в ней лишь незначительное внимание уделено речным военным флотилиям, в том числе и Днепровской.6

Эти работы имеют публицистический характер, и в них отсутствует анализ успехов и недостатков боевой деятельности Пинской и Днепровской флотилий. В целях конспирации в них не указывались названия флотилий, её кораблей, рек, населённых пунктов и номера армейских частей, дивизий и полков, с которыми взаимодействовали корабли флотилий. Например, описывая десантные действия при овладении Пинском, в статье В.В. Григорьев пишет: «Командование N-ской армии спланировало операцию по захвату Пинска с учётом активной поддержки кораблей флотилии». Или: «Выполняя поставленную задачу, командир 1-й бригады

1 Ланин H.H. Монитор «Витебск» Летописцы победы // Воспоминания и очерки о Великой Отечественной войне. М.: Издательство политической литературы, 1990.С. 61-67.

~ Кравец И.Л. Из боевого опыта Днепровского отряда Пинской военной флотилии // Морской сборник. -1942. - № 3. С. 3-12.

3 Цецорин А. Путь на Вислу // Красный флот. 1944 г.28 июля / Белоруссии Государственный музей истории Великой Отечественной войны. КП 47211/7.

4 Григорьев В.В. Боевые действия Краснознамённой Днепровской флотилии на Березине и Припяти // Морской сборник. - 1945. - № 3. - С. 28-50.

5 Исаков И.С. Военно-Морской Флот СССР в Отечественной войне. M. Г«сполитиздат, 1944. С. 83-84.

решил произвести высадку десанта (полк 1Ччжой дивизии) тремя эшелонами...».1

Приоритетным направлением в изучении послевоенного периода для советских исследователей была боевая деятельность речных военных флотилий в годы Великой Отечественной войны (в том числе Пинской и Днепровской). В конце 1950-х годов вышли три монографии, посвященные этой теме. Но научными исследованиями боевого пути Пинской и Днепровской флотилии в годы войны можно считать лишь две из них: монографии Г.П. Кислого2 и капитана 1 ранга, кандидата военно-морских наук (впоследствии доктора исторических наук) И.И. Локтионова.3 Монография же капитанов 1 ранга Н.П. Вьюненко (впоследствии контрадмирал) и Р.Н. Мордвинова посвящена боевым действиям речных военных флотилий, действовавших на различных других реках бывшего СССР в годы Великой Отечественной войны.4

В монографии И.И. Локтионова впервые на основе архивных документов исследован и в общих чертах охарактеризован боевой опыт Пинской и Днепровской флотилий: военные действия первой на Березине, Припяти, Десне, флангах Киевского укреплённого района в июле - сентябре 1941 г. и второй - на сероцком плацдарме в октябре-декабре 1944 г., на Одере и Шпрее в апреле-мае 1945 г. Автор показал, как использовались корабли обеих флотилий при артиллерийской поддержке приречных флангов Красной Армии, высадке тактических десантов, борьбе с переправами противника, прикрытии и обеспечении переправ советских войск, а также организацию взаимодействия Пинской и Днепровской флотилий с сухопутными формированиями в ходе оборонительных и наступательных боёв Красной Армии на рубежах рек Днепровского бассейна, Западном Буге, Одере и Шпрее.

Однако в монографии не освещена деятельность Пинской флотилии, её структура, численность личного состава накануне Великой Отечественной войны и потери её в боях за Беларусь и Украину летом-осенью 1941 г., не раскрыты задачи, поставленные командующим флотилии контр-адмиралом Д.Д. Рогачёвым на 1941 г. В книге, к сожалению, не отражены тяжёлые для флотилии бои с фашистами 10 июля 1941 г. у дер. Олыпаны и трагический для Березинского отряда бой в районе местечка Паричи 13 июля 1941 г. Обойдён вопрос и о содействии Пинской флотилии становлению

1 Григорьев В.В. Боевые действия Краснознаменной Днепровской флотилии на Березине и Припяти // Морской сборник. - 1945. - № 3. - С.45.

2 Кислый Г. На притоках Днепра (о действии моряков Днепровской флотилии в Белорусской операции). М.: Военное издательство, 1959.

". Локтионов И.И. Пинская и Днепровская флотилии в Великой Отечественной войне. М.: Военное издательство Министерства Обороны Союза ССР, 1958.

4 Вьюненко Н.П., Мордвинов Р.Н. Военные флотилии в Великой Отечественной войне. М: Военное издательство Министерства обороны Союза ССР, 1957.

5 Локтионов И.И. Пинская и Днепровская флотилии в Великой Отечественной войне. М.: Военное издательство Министерства Обороны Союза ССР, 1958. С.9-255.

партизанского движения в Беларуси в первоначальный период Отечественной войны.

В монографии Г.П. Кислого на значительном архивном материале показана роль Днепровской флотилии в освобождении Беларуси от немецко-фашистских захватчиков летом 1944 г. Однако автор мало уделил внимания взаимодействию флотилии с наступавшими частями Красной Армии и не раскрыл координацию взаимодействий флотилии с партизанскими формированиями.

Особого внимания заслуживают мемуары командующего Днепровской флотилией вице-адмирала В.В. Григорьева,1 воспоминания Г. Чернова о боевом пути Днепровской флотилии,2 историческая повесть, посвященная боевым действиям обеих флотилий Ю. Стрехнина,3 а также коллективный труд под редакцией доктора исторических наук А. В. Басова,4 журнальные статьи А.П. Аристова,5 Г.П. Казакова,6 И.М. Плёхова и С.П. Хватова,7 И.М. Плёхова,8 А. Усикова.9 Но во всех этих работах раскрыты те же сюжеты, что и в монографии И.И. Локтионова.

Главной особенностью в отечественной историографии исследуемой проблемы первого и второго периода являлось отождествление Пинской флотилии с Днепровской. Это зафиксировано в книге И.С. Исакова, в монографиях Н.П. Вьюненко и Р.Н. Мордвинова, а также И.И. Локтионова и в статье капитана 1 ранга Б. Шереметьева. Так, в книге И.С. Исакова, изданной в 1944 г., Пинская флотилия не упоминается, а вся её боевая деятельность в 1941 г. приписывается Днепровской флотилии." То же самое прослеживается в монографии Н.П. Вьюненко и Р.Н. Мордвинова,12 и в

1. Григорьев B.D. И корабли штурмовали Берлин. М.: Военное издательство, 1984;. Григорьев В.В. Десант в Берлин. М.: ДОСААФ СССР, 1989.

1 Чернов Г. Гвоздики для героев // Богомолов М., Чернов Г. Долг солдата издательство. - Саратов: // Приволжское книжное издательство, 1989.

3 Стрехнин Ю.Ф. Корабли идут в Берлин. Эпизоды героической эпопеи. М.: ДОСААФ СССР. 1977. - С.5-190.

4 Боевой путь советского Военно-Морского Флота // Под ред. доктора исторических наук Басова A.B. - М., 1988.-С.378-385; 400-411.

Аристов А.П. Боевые действия Днепровской военной флотилии в Белорусской операции // Военно-исторический журнал. - 1985. 6. - С. 57-62.

6 Казаков Г.П. Письмо в редакцию // Катера и яхты - 1981.- № 3 - С.96.

7 Плёхов И.М., Хватов С.П. Моряки-днепровцы в боях за Берлин// Морской сборник. - 1973. - № 5. - С. 6266; Их же. Речные танки идут в бой // Катера и яхты. - 1982. - № 4. - С. 4-10; Их же. Путь на Берлин // Катера и яхты. - 1985. - № 2 С. 4-9,74.

* Плехов И.М. Катера на Шпрее. - 1980,- № 5. - С. 44^9.

9 Усиков А. Некоторые вопросы взаимодействия речных военных флотилий с сухопутными войсками // Военно-исторический журнал. - 1981. - № 6. - С. 34-40.

10 Бережной С.С. Корабли и суда в ВМФ СССР 1928-1945. Справочник // Редкол. Навойцев M.H. и др. - М.: Военное издательство, 1988.

" Исаков И.С. Военно-Морской Флот СССР в Отечественной войне. Госполитиздат, 1944. - С.83-84.

12 Вьюненко Н.П., Мордвинов Р.Н. Военные флотилии в Великой Отечественной войне. М: Военное издательство, 1957.-С.187.

статье Б. Шереметьева.1 Во втором издании своей книги, которая вышла в свет в соавторстве с А. Гараниным адмирал флота И.С. Исаков свидетельствует, что Днепровская флотилия, в которую в начале войны влились корабли Пинской флотилии, помогая Красной Армии, вела упорную и длительную борьбу с наступавшими немецко-фашистскими войсками на Пине, Припяти и Днепре.2 И.И. Локтионов в своей монографии утверждает, что когда в июне 1940 г. Днепровская флотилия была расформирована и её боевые корабли вместе с береговыми подразделениями вошли в состав сформированных на её базе Пинской и Дунайской флотилий, Пинская флотилия оставалась в границах той же операционной зоны, что и Днепровская флотилия, до 1940 г.3 «Таким образом, - пишет И.И. Локтионов, - и Пинская, и Днепровская флотилии явились по существу одной и той же флотилией, действовавшей в основном на одном и том же театре, но в различные периоды Великой Отечественной войны».4 Но на основании неопубликованных архивных материалов, выявленных в ходе работы над диссертацией мы утверждаем, что это не соответствует действительности.

Среди работ последнего десятилетия XX века можно выделить книгу В.Д. Доценко и двухтомник В.П. Зимонина, В.А. Злотарёва, И.А. Козлова, B.C. Шломина под редакцией академика АЕН РФ генерал-майора В.А. Злотарёва.6 В книге В.Д. Доценко кратко, в публицистической форме описывается боевая деятельность Пинской и Днепровской флотилий в годы Великой Отечественной войны. В «Истории Флота» под редакцией В.А. Злотарёва более обстоятельно проанализирована боевая деятельность этих флотилий. Но авторы не использовали опубликованные материалы, которые были к тому времени известны историкам, и тем более не анализировали архивные источники по проблеме. В диссертации восполняется этот пробел.. Большой интерес для диссертанта представляют переизданные в 1991 г. воспоминания посмертно реабилитированного в 1989 г. адмирала флота Н.Г. Кузнецова.7

1 Шереметьев Б. Корабли штурмуют Берлин // Морской сборник. - 1989. - X» 5. - С. 26-29.

2 Исаков И., Гаранин А. Военно-Морской Флот СССР в Великой Отечественной войне. М-Л, 1946.-С.88.

3 Локтионов И.И. Пинская и Днепровская флотилии в Великой Отечественной войне. М.: Военное издательство, 1958.-С.3.

4 Там же. С.4.

" Доценко В.Д. Флот. Война. Победа 1941-1945. С.-Петербург: Судостроение, 1995.

*. История Флота государства Российского в двух томах // Под ред. академика ЛЕН РФ генерал-майора Золотарёва В.А. М.: Терра, 1996.

7 Кузнецов Н.Г. Накануне. Курсом к победе. М.; Военное издательство, 1991.

8 Великая Отечественная. День за днём. Из хроники июня 1941 // Морской сборник. - 1991. - № 6. - С. 1827; Великая Отечественная. День за днем. (Из хроники боевых действий Военно-Морского Флота в июле 1941)//Морской сборник,- 1991. -№7.-С. 14-29.

архива г. Гатчина (Российская федерациями статистическое исследование под общей редакцией кандидата военных наук, генерал-полковника Г.Ф. Кривошеева.2 Материалы, опубликованные в хронико-документальном многотомном издании книг серии «Памяць»,3 также явились значительным подспорьем в научной разработке исследуемой проблемы.

Кроме опубликованных источников, диссертант использовал значительное количество архивных документов и материалов. Значительная часть из них находится в фондах Центрального Военно-Морского архива г. Гатчина. Особенный интерес представляет делопроизводственная документация штабов Пинской и Днепровской речных военных флотилий Документы и материалы отражают предвоенную деятельность и первые недели Великой Отечественной войны Пинской флотилии, действовавшей в Беларуси с июня 1940 по август 1941 г., а так же боевую деятельность Днепровской флотилии, участвовавшей в освобождении Беларуси от немецко-фашистских захватчиков, переход её из немецкого города Фюрнстенберг в Пинск в марте - июне 1947 г., и её послевоенную деятельность на территории Беларуси в июле 1947 г. - апреле 1951 г.

Незначительная часть неопубликованных источников находится в фондах Российского Государственного архива Военно-Морского Флота г. Санкт-Петербурга (приказы командующего Пинской флотилии в первой половине 1940 г.) и в фондах Национального архива Республики Беларусь - документы Коммунистической партии (большевиков) Беларуси.4 Диссертантом также были изучены материалы фондов Белорусского Государственного музея истории Великой Отечественной войны.

В целом, отмечая известные достижения отечественной историографии в изучении интересующей нас проблемы, следует подчеркнуть, что ряд её аспектов не получил полного и всестороннего освещения. Это вызывает настоятельную необходимость комплексной научной разработки темы с привлечением новых архивных источников.

Вторая глава «Формирование и боевая деятельность Пинской флотилии» состоит из трёх разделов.2.1 В первом параграфе анализируются предпосылки и история формирования Пинской речной военной флотилии. Подробно рассматривается структура, кадровый и личный состав флотилии к началу Великой Отечественной войны; мероприятия по укреплению материально-технической базы и боевого использования флотилии на случай

" Боевая летопись Военно-Морского Флота 1941-1942. М.: Воениздат, 1992.

2 ГРИФ секретности СНЯТ: потери вооруженных сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах. Статистическое исследование И Под общей ред. Канд. Воен. наук генерал-полковника Кривошеева Г.Ф. М.: Военное издательство, 1993.

3 Памяць: Пет,- дакум. хрошка Бабруйека / Рэдкал. В.П. Алшбачкау 11нш. - Мшск: Вышэйшая школа, 1995; Памяць: Пет - дакум. хрошка Еабруйскага рабна / Рэдкал. Г.П. Пашкоу (гал. рэд.) I шш. - Мшск: Беларуская энцыклапедыя, 1998; Памяць: Пет. - дакум. хронка Жыткаш"цкага раёна / Рэд - укл. В.Р. Феранц - Мшск: Уразжай, 1994; Памяць: Пет. - дакум. хрошка Луншецм ра4н / Укл. Т.В. Канапацкая. Мшск: Беларусь,

1995; Памяць: Пет - дакум хрошка Петрыкаускага ра£на / Рэд.-укл В.Р. Феранц. - Мшск: Ураджай, 1995; Памяць: Пет,- дакум. хрошка Шнека / Рэдкал. Г.К. Ккялёу (гал. рэд.) 1 жш - Мшск: БЕЛТА, 1998. 11 Национальный архив Республики Беларусь. Ф.4. Оп. 33а.

войны с Германией. Приводятся документы о задачах, поставленных наркомом ВМФ СССР адмиралом флота Н.Г. Кузнецовым перед Пинской флотилией на 1941 год. Во исполнение этих задач были разработаны мероприятия, утверждённые приказом командующего флотилией капитаном 1 ранга (впоследствии контр-адмирала) Д.Д. Рогачёвым с детальным анализом и критической оценкой дел вверенной ему флотилии на начало января 1941 года. Речным силам, тыловым и сухопутным частям флотилии были поставлены конкретные задачи по повышению высокого военного речного искусства, отвечающего современным требованиям ведения боя. Проводились смотры и занятия по оперативно-тактической и огневой подготовке, приближённой к военным условиям, с последующим требовательным и строгим обсуждением итогов этих занятий. Давались чёткие указания и рекомендации по устранению допущенных нарушений, виновных наказывали.

Анализ архивных материалов показывает, что во флотилии усилено велась партийно-политическая работа, в её планы включались организационные вопросы, агитационно-массовая, воспитательная работа, пропаганда, доклады для начальствующего состава флотилии., насущные вопросы жизни флотских соединений.

В результате проведенного комплекса мероприятий по повышению боевой, политической и оперативно-тактической подготовки кадров и укреплению материальной базы, Пинская речная военная флотилия не была застигнута врасплох на рассвете 22 июня 1941г. нападением на СССР немецко-фашистских войск, более того она вышла навстречу наступающему врагу в полной боевой готовности и даже не потеряла ни одного корабля в первые дни войны (потери кораблей начались с 16 июля 1941г.)

Приводимые документы свидетельствуют о заслуге наркома ВМФ СССР адмирала флота Н.Г. Кузнецова в том, что уже на рассвете в первый день войны была дана директива всем флотам и командующим Дунайской и Пинской флотилиями с конкретными указаниями действий по отражению нападения со стороны Германии.

2.2 В разделе исследуются боевые действия флотилии совместно с сухопутными войсками Красной Армии. Приводятся документы, подтверждающие оказание помощи Пинской флотилией партизанскому отряду под командованием В.З. Коржа в переправе через Припять Исследуется неравный тяжёлый бой Пинской флотилии возле села Олыпаны.

В результате возникшей необходимости использовать силы флотилии для всесторонней помощи частям Красной Армии 11 июля 1941 г Пинская речная военная флотилия была разделена на три отряда: Березинский, Днепровский и Припятский. Корабли всех трёх отрядов оказывали огневую поддержку приречным флангам сухопутных войск при обороне и контратаках. В параграфе показываются боевые действия монитора «Бобруйск», который во второй декаде июля 1941 г. провёл разведку в захваченном противником Давид-Городке и обстрелял скопление вражеских

сил, привёл в панику немцев и приостановил их наступление, а сам не понёс потерь. Корабли Припятского отряда совместно с 75-й стрелковой дивизией успешно сражались в районе Турова, а также на участке Рожава-Наровля и Мозырь-Юровичи, прикрывая отход 3-й и 5-й армий на новые оборонительные рубежи. Припятский отряд Пинской флотилии успешно выполнил поставленные задачи, не понёс потерь в корабельном составе и 28 августа соединился с Березинским отрядом.

Корабли Березинского отряда с 27 июля по 20 августа 1941 г. взаимодействовали с войсками 21-й армии на участке Паричи - устье Березины. Нужно отметить находчивость командира монитора «Витебск» А.И. Варганова, который умелым использованием артиллерийских средств, стойкостью и находчивостью смог противостоять атаке стервятников при отражении воздушного налёта девяти «Юнкерсов» приказал комендорам зарядить главный калибр шрапнелью. 8 минут длился налёт, «Юнкерсы» сделали несколько заходов, сбросив весь свой боезапас, но ослеплённые шрапнелью, не смогли нанести ущерба монитору. Корабли Днепровского отряда с 13 по 30 июля не имели боевого соприкосновения с наземными силами противника, а в основном отражали налёты вражеской авиации. С 31 июля приняли участие в боях за переправы у Триполья, Ржищева, Канева, позднее у Черкасс и Кременчуга.

После успешного обеспечения переправ отступавших советских войск, флотилия сосредоточила свои усилия на обороне Киева, куда 1 сентября прибыли Березинский и Припятские отряды кораблей. С оставлением советскими войсками Киева, уцелевшие корабли прикрывали отход частей Красной Армии, не допуская форсирования противником Днепра у Киева и Десны.

2.3 В этом разделе исследуются причины расформирования Пинской речной военной флотилии. С отходом советских войск с рубежей рек Днепровского бассейна, оставшиеся в боевом строю корабли флотилии 18 сентября 1941 г. были взорваны своими экипажами на Днепре, оба берега которого до Херсона оказались в руках противника, что исключало единственную возможность Пинской флотилии прорваться в Чёрное море. Моряки флотилии в составе отдельного отряда отважно сражались вместе с окружёнными частями Красной Армии. Многие из них попали в плен. Тем, кому удалось вырваться из окружения потом воевали в составе Волжской, а затем в Днепровской речных военных флотилиях.

5 октября 1941г. нарком ВМФ СССР адмирал флота Н.Г. Кузнецов подписал приказ о расформировании Пинской речной военной флотилии.

Командование Юго-Западного фронта высоко оценило мастерство и мужество моряков Пинской флотилии. За боевые заслуги десятки командиров и краснофлотцев представили к правительственным наградам. Два корабля флотилии - канонерская лодка «Верный» и монитор «Витебск» ещё летом 1941г. были представлены к награждению орденами

Союза ССР. Первый - орденом Ленина, второй - орденом Красного Знамени.

К началу Великой Отечественной войны Пинская речная военная флотилия насчитывала 2 тысячи 300 человек. В ходе боёв с немецко-фашистскими захватчиками флотилия потеряла безвозвратно 512 человек.

Третья глава «Боевая и послевоенная деятельность Днепровской флотилии в Беларуси» состоит из трёх разделов.

3.1 В нём рассматриваются причины формирования Днепровской речной военной флотилии (последнего, четвёртого формирования), её структура и кадровый состав. Во флотилии был вновь создан речной аварийно-спасательный отдел РАСО, на который возлагалась очистка фарватеров от затопленных кораблей и вспомогательных судов Пинской флотилии в 1941 году.

Основной ударной силой Днепровской флотилии, в отличие от Пинской, где были мониторы, стали бронекатера (сокращённо - БКА), в проектировании которых участвовали ленинградские специалисты под руководством главного конструктора Ю.Ю. Бенуа. По его инициативе на протяжении всех военных лет с учётом накопленного боевого опыта и изменения условий работы промышленности, бронекатера модернизировались и усовершенствовались. В параграфе приводятся сведения, характеризующие боевые показатели БКА.

12 октября 1943г. приказом заместителя народного комиссара Военно-Морского Флота СССР адмирала Галлера и заместителя начальника Генерального Штаба Красной Армии генерала армии Антонова были определены конкретные задачи командующему Днепровской флотилией капитану 1 ранга (с осени 1944 г. - контр-адмирал, а с весны 1945 г.- вице-адмирал) В.В. Григорьеву.

В боевых операциях осенью 1943 г. Днепровская флотилия не участвовала. Перспектива роста флотилии была определена решением наркома ВМФ СССР за № 00131 от 3 ноября 1943 г. Этим решением развёртывание флотилии предполагалось произвести в три этапа, указывались сроки и задачи каждого этапа. Перед ней были поставлены задачи по подготовке и участию Днепровской флотилии в одной из крупнейших стратегических наступательных операций Великой Отечественной войны, имевшей условное название «Багратион».

3.2 В разделе исследуется успешно проведенная операция Днепровской речной военной флотилией по высадке тактического десанта в Здудичах. В результате исследования выявлено, что успех здудичской операции был обусловлен не только чёткими, слаженными совместными действиями Красной Армии и Днепровской флотилии, но и отличной работой их служб связи. 26 июня 1944 г. корабли начали прорыв из района Здудичи на Паричи. Овладев Паричами - важным опорным пунктом врага, -- советские войска при поддержке кораблей продолжали наступление вдоль Березины на Бобруйск. 27-29 июня корабли приняли участие в штурме

Бобруйска, поддерживая наступление 217-й и 354-й стрелковых дивизий. В соответствии с Приказом Верховного Главнокомандующего Маршала Советского Союза И.В. Сталина за героизм, проявленный в боях при освобождении Бобруйска, 1-я бригада речных кораблей и 2-й гвардейский дивизион бронекатеров Днепровской флотилии были представлены к присвоению наименования «Бобруйских».

Далее все силы флотилии, действовавшие на Березине, сосредоточились к исходу 2 июля на Припяти, в районе Мозыря. 2-й бригаде речных кораблей флотилии была поставлена задача: форсировать реку Припять, овладеть опорными пунктами противника на её левом берегу - деревнями Конковичи, Оцерки, Новосёлки и городом Петриковым. После освобождения Петрикова Днепровской флотилии нужно было прорваться в район Хвоенска и Турова, где намечалась переправа 23-й стрелковой дивизии. Но на пути флотилии стояло большое село Дорошевичи, в котором находился узел обороны немцев.

В бою за Дорошевичи разведывательный отряд морской пехоты Днепровской флотилии иод командованием младшего лейтенанта Н.П. Чалого достойно выполнил задачу десантного авангарда. Моряки отряда отвлекли на себя значительную часть сил противника, особенно в начале боя. Стойкость моряков не поколебало даже то, что в разгар боя они потеряли своего командира. Младший лейтенант Николай Павлович Чалый, сражённый вражеской пулей, умер на руках у матросов. Ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

С 11 июня бронекатера, полуглиссера и катера противовоздушной обороны Днепровской флотилии содействовали 61-й армии в овладении Пинском. В диссертации детально анализируется эта важная операция. Моряки произвели дерзкую операцию - высадили целый стрелковый полк на набережной в городе, который находился в тылу врага - в 22 км от линии фронта. Внезапность удара помогла десантникам уже к рассвету овладеть всей юго-восточной частью города и подступить к центру. При условии незамедлительного наращивания сил десанта и решительной поддержки его действий уже 12 июля можно было бы обеспечить ликвидацию Пинского узла сопротивления противника. Но из-за просчёта командования 415-й стрелковой дивизии, город Пинск был очищен от немецко-фашистских захватчиков только утром 14 июля. На этом боевые действия Днепровской флотилии в Белорусской наступательной операции закончились. Разрушенная система гидротехнических сооружений Днепро-Бугского канала исключила возможность дальнейшего продвижения кораблей флотилии на брестское направление. Но флотилии предстояли ещё тяжёлые бои на территории Польши и Германии.

В разделе проанализированы потери личного состава Днепровской флотилии в Белорусской наступательной операции. Отмечается, что флотилия награждена Красным Знаменем. За успешное содействие войскам 1-го Белорусского фронта в Берлинской наступательной операции

Краснознамённая Днепровская флотилия была награждена орденом Ушакова 1 степени, а все моряки-днепровцы медалью «За взятие Берлина». 24 июня 1945г. в Москве по Красной площади под волнующий ритм «Варяга» прошёл взвод днепровцев - 40 матросов, старшин и офицеров, которые имели по несколько боевых наград.

Следует отметить, что успешные боевые действия Днепровской речной военной флотилии в годы Великой Отечественной войны были возможны благодаря высокому политико-моральному состоянию личного состава. В диссертации приводятся документальные свидетельства, листовки, подтверждающие большую политико-воспитательную работу во флотилии.

3.3 В третьем разделе на основании архивных документов опровергается устоявшийся в советской историографии миф о расформировании Краснознамённой ордена Ушакова 1 степени Днепровской речной военной флотилии (сокращённо КДФ) после окончания второй мировой войны. Документальный отчет флотилии подтверждает, что в течении 1946 года КДФ выполняла задачи оперативной разведки на речном театре Советской оккупационной зоны Германии и отрабатывала задачи боевой подготовки.

Впервые приводится анализ отчёта о передислокации кораблей Днепровской флотилии из Германии в СССР весной 1947 г. Этот переход большого количества боевых кораблей и вспомогательных судов КДФ по водному пути из Германии в СССР был осуществлён впервые в военной истории. В параграфе исследуются задачи и условия, а также анализируются недостатки передислокации кораблей флотилии из Фюрстенберга в Пинск.

Документы и отчёты за 1947 - 1950 гг. дают возможность проследить дальнейшую деятельность соединений флотилии, её структуру, укомплектование личного состава, боевую подготовку, офицерскую учёбу, методику обучения личного состава. В диссертации проанализирован ход выполнения директив и задач, которые были поставлены Министром Вооружённых Сил, Главнокомандующим Военно-Морскими Силами и командованием КДФ.

Днепровская речная военная флотилия была расформирована приказом Военно-Морского Министра за № 00143 от 3 апреля 1951г.

Отмечается, что вице-адмирал В.В. Григорьев не был единственным командующим Днепровской речной военной флотилией. Кроме него, флотилией командовали контр-адмиралы С.М. Лялько и А.Ф. Аржавкин.

На базе расформированной Краснознамённой ордена Ушакова 1 степени Днепровской речкой военной флотилии в 1951 г. в Пинске были созданы три школы для подготовки младших флотских специалистов: школа оружия, школа связи и электромеханическая школа. В них готовили специалистов для всех флотов СССР, а после его распада - для флотов Российской Федерации. В 1993г. все они были ликвидированы, так как их существование в Беларуси оказалось нецелесообразным.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведённое исследование даёт основания сделать следующие выводы:

1). Речные военные флотилии, как показал опыт их боевых действий на территории Беларуси в годы Великой Отечественной войны, самостоятельных операций не проводят. Они выполняют оперативные и тактические задачи в ходе совместных с сухопутными войсками боевых операций на приречных операционных направлениях. Все действия речных военных флотилий определяются только планами командования сухопутных войск. Поэтому правильно организованное и управляемое взаимодействие Пинской и Днепровской речных военных флотилий с частями Красной Армии решающим образом влияло на успешное использование речных кораблей для содействия сухопутным войскам на приречных флангах как в обороне, так и в наступлении.

2). Речные военные флотилии оказали неоценимую помощь сухопутным войскам в проведении боевых операций на территории Беларуси, где наличие довольно обширной природной сети речных коммуникации, сильная заболоченность территории, особенно на Полесье, недостаточная развитость в прошлом шоссейных дорог для наземных видов транспорта и других путей сообщения затрудняли продвижение войск и боевой техники, доставку боеприпасов, продовольствия и медикаментов Красной Армии и партизанам, особенно во время весенних паводков. Эти условия осложняли возможности высадки тактических десантов, поддержки частей Красной Армии артиллерийским огнём, прикрытия своих переправ и разрушения переправ противника, ведения разведки в тылу врага .

3). О точной дате сформирования и предвоенной деятельности Пинской речной военной флотилии до настоящего времени не было никаких упоминаний в советской и белоруской историографии, а также в справочной литературе На основании архивных документов нами установлена точная дата сформирования Пинской флотилии - 17 июня 1940 г. (6).

4). После окончания Второй мировой войны Днепровская речная военная флотилия не была расформирована в 1945г. как об этом утверждается в справочной литературе. Она была расформирована согласно приказу Военно-Морского Министра СССР контр-адмирала Н.Г. Кузнецова за № 00143 от 3 апреля 1951 года. Вице-адмирал В.В. Григорьев не был единственным командующим этой флотилии. Кроме него ею командовали контр-адмиралы М.С. Лялько и А.Ф. Аржавкин .

5). Пинскую речную военную флотилию нельзя отождествлять с расформированной в июне 1939г. Днепровской речной военной флотилией, ибо первая базировалась в Пинске а вторая в Киеве. Они отличались между собой личным и корабельным составом, у каждой из них был свой командующий (Пинской флотилией командовал капитан I ранга, затем

:онтр-адмирал Д.Д. Рогачёв, а Днепровской-капитан I ранга 1.0. Абрамов) .

6). Пинская и Днепровская речные военные флотилии в годы Великой Отечественной войны успешно выполнили стоявшие перед ними шеративно-тактические задачи по содействию частям Красной Армии в оборонительных и наступательных операциях, обогатили советское военно-юрское искусство разносторонним опытом боевого использования речных:ораблей.

1. Паулов1ч Р.К. «Верны» // Беларуская Энцыклапедыя. - Mîhck: Беларуская Энцыклапедыя, 1997. - Т. 4. - С. 103.

2. Паулов1ч P.K. «Вшшца» // Беларуская Энцыклапедыя. - Мшск: Беларуская Энцыклапедыя, 1997. - Т. 4. - С. 185.

3. Паулов1ч Р.К. «Вщебск» // Беларуская Энцыклапедыя. - Мшск: Беларуская Энцыклапедыя, 1997. - Т. 4. - С. 212.

4. Паулов1ч Р.К. «Гарадзшча» // Беларуская Энцыклапедыя. - Мшск: Беларуская Энцыклапедыя, 1997. - Т. 5. - С. 42.

5. Паудов1Ч Р.К. Грыгор cf Bicapbiën Вюарыёнав1ч // Беларуская Энцыклапедыя. - Mîhck: Беларуская Энцыклапедыя, 1997. - Т. 5. - С. 477.

6. Паулов1ч Р.К. Да пытання аб стварэнш i дзейнасш Шнскай рачной ваеннай флатылй // Becui Нацыянальнай Акадэми Навук Беларусь Сер. гумаштар. навук. - 1999. - № 1 - С. 85-91.

7. Паулов1ч Р.К. Дняпроуская ваенная флатъипя // Беларуская Энцыклапедыя. - Мшск: Беларуская Энцыклапедыя, 1998.- Т. 6. - С. 171172.

8. Па^лов1ч Р.К. «Жамчужын» // Беларуская Энцыклапедыя - Mîhck: Беларуская Энцыклапедыя, 1998 - Т. 6. - С. 421.

9. Паулов1ч Р.К. «Жыто.чпр» // Беларуская Энцыклапедыя. - Мшск: Беларуская Энцыклапедыя, 1998 - Т. 6. - С. 474.

10. Паулов1ч Р.К. «Зарадна» // Беларуская Энцыклапедыя. - Mîhck: Беларуская Энцыклапедыя, 1998 - Т. 6. - С. 536.

11. Паулов1ч Р. Кананерская лодка // Энцыклапедыя Псторьп Беларусь - Мшск: Беларуская Энцыклапедыя im Петруся Броую, 1997. - Т. 4. - С. 81. (разам з Калатковым У.).

12. Pawlowicz Roman. Losy okretow Pinskiej Flotylli Rzecznej Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej w latach 1939-1941 // Europa NIE prowincjonzlna / Pod redakcja Krzysztofa jasiewicza. - Instytut Studiow Politycznych PAN, Warszawa. Londyn. - 1999. - S.933-940.

13. na^."ioBiH P. Маштор // Энцыклапедыя Псторьп Беларусь - Мшск: Беларуская Энцыклапедыя, 1999. - Т. 5. - С. 68-69 (разам з Калатковым У.).

14. Паулов1ч Р. Марская ав!яцыя // Энцыклапедыя Псторьп Беларусь - Мшск: Беларуская Энцыклапедыя, 1999. - Т. 5. - С. 80.

15. Паулов1ч Р.К. Марская авЬщыя // Беларуская Энцыклапедыя. -Mîhck: Беларуская Энцыклапедыя, 2000. - Т. 10. - С. 131 (разам з Калатковым У.)..

16. Паулов1ч Р.К. Марская артылсрыя // Беларуская Энцыклапедыя. -Mîhck: Беларуская Энцыклапедыя, 2000. - Т. 10. - С. 132 (разам з Калатковым У.).

17. Паулов1ч Р.К. Марская пяхота // Беларуская Энцыклапедыя. -Mîhck: Беларуская Энцыклапедыя, 2000. - Т. 10. - С. 132-133 (разам з Калатковым У.).

18. Flayjioniq P.K. MiHHbi заграджальшк // Беларуская Энцыклапедыя.

Мшск: Беларуская Энцыклапедыя, 2000. - Т. 10. - С. 390.

19. Павлович Р.К. Мониторы польской Пинской флотилии: история и судьба // CrapoHKi ваеннай псторьн Бсларуа / 1н-т ricTopbii HAH Ee.iapyci, Бел.дзярж пед.ун-т ¡мя М.Танка, Нав.рэд. А.М.Лгтан. - М1нск, 1998. - Вып. 2. - С.232-243.

20. Павлович Р.К. О расформировании Днепровской флотилии четвёртого формирования (1943-1951) // Бсрасцсйсю хранограф: Зб.навук.прац / Рэд.рада Ншцснкау У.1 i шш. - Брэсци дзяржауны ушвератэт ¡мя А.С.Пушкша - Брэст, 1999. - Вып. 2. - С. 73-86.

21. Pawlowicz Roman. Sowieckie Losy Flotylli Pinskiej // Polska Zbrojna

1997. -№22 (1588). - S. 29.

22. Паулов1ч P. Hi некая ваенная флатьшя // Энцыклапедыя Fici opbii Benapyci. -MincK: Беларуская Энцыклапедыя ¡мя Петруся Броую, 1999. - Т. 5.-С. 498-499.

23. Павлович Р. Березинский и Припятский отряды Пинской флотилии в 1941 году// Матэрыалы Рэспублшанскай науковай канф1рэнцьн, прысвечанай 50 годдзю Перамоп. «Беларусь у гады другой сусветнай вайны: урои ricTopbii i сучаснасць», MiHCK, 26-27 красав1ка 1995 г. - Мнск 1995. -С. 45-50.

24. Павлович Р.К. Пинская военная флотилия через призму документов и воспоминаний // Тезисы доклада наукова-практычнай канферэнцьн.прысвечаннай 900-годдзю Пшска. Пшск 12 лшеня 1994 г. -Пшск 1994.-С. 39-43.

ПАВЛОВИЧ РОМАН КОНСТАНТИНОВИЧ

ПИНСКАЯ И ДНЕПРОВСКАЯ РЕЧНЫЕ ВОЕННЫЕ ФЛОТИЛИИ НА ТЕРРИТОРИИ БЕЛАРУСИ (1940-1951 г.г.).

Флотилии, речные военные флотилии, сухопутные войска, части Красной Армии, монитор, канонерская лодка, бронекатер.

В диссертации исследуется одна из недостаточно изученных проблем истории формирования и деятельности Пинской и Днепровской речных военных флотилий в Беларуси. Цель работы заключается в том, чтобы на основе архивных источников и опубликованных материалов проанализировать деятельность Пинской и Днепровской речных военных флотилий на территории Беларуси в 1940-1951 гг.

Диссертация базируется на научных принципах исторического познания - историзме и объективности. В исследовании использован историко-сравнительный, системно-структурный, статистический и др. методы.

Новизна работы состоит в том, что впервые деятельность Пинской и Днепровской речных военных флотилий на территории Беларуси выделяется в самостоятельную проблему и всесторонне исследуется как органическая часть истории Великой Отечественной войны. Впервые в отечественной историографии показана предвоенная деятельность Пинской речной военной флотилии в Беларуси (17. 06. 1940 г. - 21. 06. 1941 г.) и послевоенная деятельность Днепровской (июль 1947 г. - апрель -сентябрь 1951 г.). На основе архивных документов автор доказал, что якобы имевшее место расформирование Днепровской речной военной флотилии после Второй мировой войны не соответствует действительности.

Проведённое исследование позволило сделать вывод о том, чте Речные военные флотилии, как показал опыт их боевых действий на территории Беларуси в годы Великой Отечественной войны, самостоятельных операций не проводили. Они выполняли оперативные у. тактические задачи в ходе совместных с сухопутными войсками боевых действий на приречных операционных направлениях. Все действия речных военных флотилий определяются только планами командования сухопутных войск. Поэтому правильно организованное и управляемое взаимодействие Пинской и Днепровской речных военных флотилии с частями Красно* Армии влияло решающим образом на успешный исход боевых операций каь в обороне, так и в наступлении.

Выводы и положения диссертации могут быть использованы пр* написании обобщающих работ по истории Беларуси, учебников, учебно-методических пособий, а также при подготовке специальных курсов ж истории Беларуси для высшей школы.

ПАУЛОВ1Ч РОМАН КАНСТАНЦШАВ1Ч

ШНСКАЯ I ДНЯПРОУСКАЯ РАЧНЫЯ ВАЕННЫЯ ФЛАТЫЛН НА ТЭРЫТОРЬП БЕЛАРУС1 (1940 - 1951 г.г.).

Флатылп, рачныя ваенныя флатылй, сухапугныя войсю, част Чырвонай Арми, маштор, кананерская лодка, бранекатэр.

У дысертацьп даследуецца адна з недастаткова вывучаных праблем ricTopbii фарм1равання i дзейнасщ Пшскай i Дняпроускай рачных ваеииых флатылш у Беларусь Мэта працы заключаецца у тым, каб на выснове apxiyHbix крынщ i апублкаваных матэрыялау зрабщь навуковы ана."пз дзейнасщ Пшскай i Дняпроускай рачных ваенных флатылш на тэрыторьп Be.iapyci у 1940-1951 гг.

Дысертацыя баз1руеица на навуковых прынцыпах гютарычнага пазнання-пстарызме i аб"ектыунасщ. У даследаванш выкарыстаны псгорыка-параунальны, с i стэ м н а-стр уктур н ы i шшыя метады.

HanÍ3na працы заключаецца у тым, што упершыню дзейнасць Пшскай i Дняпроускай рачных ваенных флатылш на тэрыторьп Беларуси выделяецца у самастойную праблему i усебакова вывучаецца як аргашчная частка ricTopbii Вялкай Айчыннай вайны. Упершыню у айчыннай псторыяграфп паказана прадваенная дзейнасць Пшскай рачной ваеннай флатылй у BcJiapyci (17. 06. 1940 г.-21. 06. 1941 г.) i пасляваенная дзейнасць Дняпроускай (лшень 1947 г.-красавк-всрасень 1951 г.). На выснове apxiyiibix дакументау аутар даказвае, што быццам быушае расфарм1раванне Дняпроускай рачной ваеннай флатылй пасля Другой сусветнай вайны не адпавядае сапрауднасщ.

Праведзенае даследаванне дазволъла зрабщь вывад аб тым, што Рачныя ваенныя флатылй, як лаказау вопыт ix баявых дзеянняу на тэрыторьп Бсларуа у гады Вялжай Айчыннай вайны, самастойных аперацый не праводзш. Яны выконывал1 операцьпные i тактычные задачы у ходзе сумесных с cyxanyTHbiMi войскам! баявых дзеянняу на прырэчных аперацыйных напрамках. Усе дзеянш рачных ваенных флатылш вызначаюцца тольм планам! камандавання сухапутных войск. Таму правшьна аргашзаваная i управляемая узаемадзейнасць Пшскай i Дняпроускай рачных ваенных флатылш с часця\н Чырвонай Армй ¡мела уплыу на паспяховы вышк баявых аперацый, як у абароне, так i у наступлении

BbiHÍKÍ i палажэн1Й дысертацьп могуць быць выкарастаны пры Haiiicaniii агульных прац па ricTopbii Ee.napyci, падручшкау i падручна-метадычных пасобшкау, а таксама пры падрыхтоукс спецыяльных курсау па ricTopbii Benapyci для вышэйшай школы.

PAVLOVICH ROMAN KONSTANTINOVICH

PINSK AND DNIPR RIVER MILITARY FLOTYLLA IN TERRITORY BELORUSSIAN (1940 - 1951 гг.).

Flotylla, river military flotylla, overland armies, parts of Red Army, monitor, ganboat, armyoured cuttr.

In the dissertation one of not enough investigated problems of a history of formation and activity Pinsk and Dnipr the rivers militarians flotylla, in Беларуси is investigated. The purpose of work consists in, that on the basis of archival sources and published materials to analyse activity Pinsk and Dnipr rivers military flotylla in territory Belorussian in 1940-1951 гг.

The dissertation is based on scientific principles of historical knowledge -historicity and objectivity. In research is used historico in comparison, sustematico-structural, statistical etc. methods.

The novelty of work is, that for the first time activity Pinsk and Dnipr river military flotylla in territory Belorussian is allocated in an independent problem and is comprehensively investigated as an organic part of a history of Great Domestic war. For the first time in domestic historiografity is shown pae-war activity Pinsk river military flotylli in Belorussian (17. 06. 1940 - 21. 06. 1941) and after war activity Dnipr (July, 1947 - April September, 1951). On the basis of the archival documents the author has proved, that the ostensibly having place disbandment Dnipr river military flotylla after the Second world war does not correspond to the validity.

The carried out research has allowed to make a conclusion that the River militarians flotylla, as has shown experience of their battle actions in territory Belorussian within Great Domestic war, independent operations did not carry out. They carried out operative and tactical tasks during joint with overland armies of battle actions on приречных operational directions. All actions of the river militarians flotylls are defined only by plans command of overland armies. Therefore correctly organized and controlled interaction Pinsk and Dnipr of the river militarians flotylls with parts of Red Army influenced by a decisive image successful outcome of battle operations both in a defense, and in approach.

The conclusions and rules of the dissertation can be used at a spelling of generalizing works on a history Belorussian, textbooks, aducational-methodical grants, and also by preparation of special rates on a history Belorussian for a higher school.

Первые боевые корабли у восточнославянских племен появляются на Днепре, насколько позволяют судить летописные источники и археологические материалы, около VII ст. В 907 г, как свидетельствует ПВЛ, боевой флот князя Олега, построенный, в основном, в верховье Днепра, принимал участие в штурме Константинополя, столицы Восточной Римской империи. Однако еще до появления норманнских «дракаров» и ладьей-«однодревок» древнерусских дружинников, военные корабли вполне могли появиться в низовьях Днепра уже в античную эпоху, в период древнегреческой колонизации Северного Причерноморья. В XVII ст., во время войн Речи Посполитой с Запорожским казачьим войском, на Днепре, в том числе и в его среднем и верхнем течении, активно оперируют казачьи флотилии. Так, речные суда были задействованы на стороне казачьего войска и белорусских крестьян-повстанцев в знаменитой битве под Лоевом в 1649 году.

В 1696 г., во время 2-го Азовского похода, на реке Десна формируются российско-украинская Днепровская военная флотилия. По приказу гетмана Мазепы здесь строится 42 больших струга, 46 малых стругов и 45 лодок. Осенью 1737 г в Брянске для Днепровской военной флотилии было развернуто масштабное строительство судов новых типов – плашкоутов, кончебасов, дубель-шлюпок, 4-х пушечных бригантин, галер, прамов, ботов, байдаков. Но после заключения в 1739 г мира между Российской империей и Оттоманской Портой Днепровская флотилия прекратила свое существование. Во время очередной русско-турецкой войны 1787-1791 гг Днепровская военная флотилия снова была восстановлена и приняла участие в ряде сражений, в частности, в бою под Кинбурном, где отличилась галера «Десна», и при штурме Измаила.

В период Первой мировой войны в русском флоте, в т.ч. речном, появляются бронекатера. В феврале 1916 г создается Пинский речной отряд из судов Вислинской речной флотилии, база отряда находилась в Пхове под Мозырем, передовая база – на разъезде Припять. К июню 1916г отряд насчитывает 47 катеров. Впрочем, в по большей части позиционной и маломаневренной войне 1914-1918 гг действия речного военного флота не были особенно актуальными. И только динамичный характер гражданской войны потребовал активного использования военных кораблей на речных коммуникациях. В условиях, когда линия фронта постоянно изменялась, а новые участки боевых действий, связанные с проявлениями повстанчества и партизанской борьбы, открывались в самых неожиданных местах, удерживать контроль над реками – крупными транспортными магистралями и естественными оборонительными рубежами, было чрезвычайно важно. Особое значение водные артерии имели в связи с расстройством железнодорожного транспорта и общей разрухой, а так же частым нарушением сообщения по шоссейным дорогам, на которых легко могли оперировать различные вооруженные формирования.

В Советской Республике с началом гражданской войны был создан ряд морских, речных и озерныз флотилий – Азовская, Донская, Волжско-Каспийская, Северо-Двинская, Онежская, Чудская, Аральская, Амударьинская, Куринская и Сибирская флотилии. Две флотилии – Западно-Двинская и Днепровская, действовали на территории Беларуси. Контроль над рекой Днепр -3-ей по величине реке в Европе, являлся жизненно важным для всех противоборствующих на данном театре военных действий сторон.

Днепровская военная флотилия (ДВФ) была образована 12 марта 1919г по приказу командующего Южным фронтом В.А. Антонова-Овсеенко. Организатором и первым командующим флотилией был Андрей Васильевич Полупанов. Он родился в 1888г, работал на шахтах Донбасса. В 1909г призван на флот, в 1912г за революционную деятельность был заключен в плавучую тюрьму. В 1914г отправлен на фронт, потом – матрос на линкоре «Императрица Мария». После гибели линкора служил на миноносце «Фирдонисия». Отчаянный партизан и любимец моряков. В 1918г Полупанов командовал бронепоездом «Свобода или смерть», исколесившим многие фронта гражданской войны. Окруженный под Симбирском, бронепоезд, во избежание его попадания в руки врага, был сброшен в Волгу. Личный состав Днепровской военной флотилии комплектовался из балтийских и черноморских матросов и частично – из «лихой братвы» с киевского Подола, т.н. «клешников» (первоначально основное формирование флотилии проходило в Киеве). Последний контингент в скором будущем создал немало проблем, но Полупанов неохотно прибегал к репрессивным мерам и предпочитал посылать к провинившимся комиссара для разъяснительной работы.

Собственно же судовой состав флотилии формировался из пароходов, конфискованных у киевских судовладельцев. Так, в частности, у купца Лещинского были экспроприированы буксирные пароходы «Курьер», «Аполлон»(канлодка «Геройский»), «Верный», обладавшие мощными для того времени двигателями в 200-250 лошадиных сил, у Киевского акционерного общества – пароходы «Мукомол», «Мандельштам» («Грозящий»), на Варшавской верфи – «Трахомиров», «Доротея» («Губительный»). В состав ДВФ включены были так же пароходы «Арнольд», «Самуил», «Шарлота» и др. В конце марта флотилия насчитывала 19 боевых и вспомогательных судов. К боевым относились корабли 2-х типов: канонерские лодки и бронекатера. Канонерские лодки (бронепароходы) представляли из себя, как правило, переоборудованные пароходы, на которые устанавливалось 1-2 орудия калибра 37-152 мм, на носу и на корме, до 6 пулеметов («Максим», «Гочкис» и др.), а так же несложное бронирование из железных листов толщиной до 25 мм или просто защита из досок. Применялась так же, для дополнительного усиления, и песчаная насыпка между металлическими листами или досками, и т.п. Команда насчитывала 40-50 чел. Вооружение таких бронепароходов уступало артиллерийскому оснащению типовых канонерских лодок, даже устаревших образцов. Так, мореходная канонерская лодка «Донец» имела 2 шестидюймовых орудия, одну 122-мм пушку, 3 трехдюймовые пушки, 4-е 47-мм орудия .

Бронекатера же частично достались ДВФ от царского флота. Бронекатера были вооружены одной 37-45 мм пушкой и одним пулеметом, или только 1 пулеметом, имели двигатели по 120-130 л/с, развивали скорость против течению 8-9 узлов в час, по течению – 13-15 узлов. Одним из них является бронекатер-разведчик БКА-205, построенный в США в 1916 г фирмой «Муллан и Ко» и поставленный в Россию. Это судно было захвачено немецкими войсками, после чего, очевидно, досталась УНР. В 1919 г бронекатер был включен в ДВФ под названием «Карл Маркс». В 1941г это судно находилось в составе Пинской военной флотилии под командованием лейтенанта С. Сутужко. Бронекатер погиб на р. Березина летом 1941г. Осенью 2007 г членами киевской общественной организации «Товарищество ветеранов разведки ВМФ», белорусского военно-патриотического клуба «Поиск» и московского клуба истории флота, велись работы по подъему частей БКА-205 со дна р. Березина..

Бронекатера и пароход «Шарлота» были включен в 1-ю бригаду, находившуюся под командованием В.П. Кучинского, бывшего председателя судового к-та флагмана Черноморского флота линкора «Георгий Победоносец». Бронепароходы и вспомогательные суда свели в 2-е другие бригады.2-й бригадой командовал К.Г. Грибин, 3-й – В.И. Колодницкий. Командирами судов были А.И. Агеев, П. Титенко,В. Трофимов, М.Н. Новгородский, Ф.Б. Барышников. Впоследствии, в августе 1919г, была сформирована 4-я бригада судов. Были созданы так же и мобильные десантные отряды. Начальником одного из десантных отрядов был М.Г. Степанов, моряк с 1914г, бывший депутат Кронштадтского Совета, впоследствии – командир 1-го дивизиона канонерских лодок.

Отдельной причиной для создания ДВФ послужило интенсивное развитие на Украине и Беларуси антибольшевистского повстанческого движения (впрочем, антибольшевистким его назвать можно довольно условно, некоторыми партизанскими отрядами командовали даже украинские коммунисты-«боротьбисты»). О контрповсанческом предназначении флотилии прямо говорилось в докладе Комиссии по обследованию ДВФ командующему Морскими силами РСФСР: «Несмотря на то, что советская властьпрочно укрепилась в Киеве и др. крупных центрах края, по Днепру засели довольно значительные банды Струка, Зеленого и Ангела, делая совершенно невозможным пользование его водными путями и не давая проникать Советской власти в глубь Украины.

В виду этого с настоятельной необходимостью самой жизнью подсказывалась мысль об образовании особой военной единицы, которая бы взяла на себя освобождение водных путей Днепровской системы от повстанческих банд и тем самым, исполняя свое прямое боевое назначение, косвенным образом сделала бы возможным открытие навигации в потребном для этого края размере. В силу этих соображений и согласуясь с директивами, полученными из Москвы, возникла Днепровская флотилия» .

Таким образом, Днепр в тот период являлся не просто крупной транспортной магистралью, но некоторым образом, еще и важным путем распространения на Украине и Беларуси Советской власти, точнее, государственного коммунизма в его большевистской интерпретации.

Боевым крещением флотилии стали бои с повстанческими формированиями украинского независимого социалиста Зеленого (Д.И. Терпило). Его имя стало нарицательным для всего движения «зеленых», доставившего немало проблем и белым, и красным в годы гражданской войны. Зеленый родился в 1888г в с. Триполье в семье деревенского бедняка, участвовал в революции 1905г, подвергся репрессиям. Мобилизованный в годы Первой мировой войны, дослужился до офицерского звания. Организатор антигетмановского и антипетлюровского восстаний, его дивизия первой ворвалась в отбитый у войск Скоропадского Киев. Зеленый в течении 2-х недель был так же советским комдивом Приднепровской дивизии, но в ответ на установление продовольственной диктатуры он 20 марта 1919г поднял восстание в Триполье. И даже 11 апреля 1919г вновь штурмовал Киев. С имевшихся у Зеленого судов в Киеве, у Печерской пристани, был высажен десант в 400 чел. Первоначально в боях со стороны украинских повстанцев участвовал пароход «Барон Гинзбург». Впоследствии им удалось захватить, в т.ч. и у ДВФ, пароходы «Днепровск», «Санитарный», «Гоголь», «Шарлоту», «Зевс». Пехотный и кавалерийский десант, высадившийся с «Гоголя», был почти полностью уничтожен зеленовцами. Штаб Зеленого был перенесен на «Шарлоту». Кроме того, у Зеленого была целая флотилия из лодок, внезапно атаковавших из плавней и бравших на абордаж проходившие суда. Захватив на Днепре 30 барж с солью и углем, Зеленый раздал это все деревенской бедноте.. После этого армия Зеленого, официально именовавшаяся «Армией независимой Советской Украины», фактически смогла блокировать в этом районе судоходство по Днепру. Но в ходе ожесточенных боев в июне-июле 1919 г в р-не Триполья захваченные пароходы были отбиты назад. 1-2 мая 1919г артиллерийским огнем ДВФ была уничтожена значительная часть сел Триполья и Плюты. 30 мая Триполье было вновь обстреляно пароходом «Тарас Бульба» и буксиром «Курьер». Именно суда ДВФ эвакуировали остатки 1,5-тысячного красного отряда, разбитого Зеленым 3 июля в Триполье («Трипольская трагедия»). Но к концу июля армия Зеленого потерпела поражение, однако продолжала сопротивляться. Решающее значение при этом сыграл десантный отряд ДВФ, высадившийсяы тылу у повстанцев и заставивший их отступить, пойдя на прорыв из окруженного Триполья. Всего ДВФ пришлось участвовать в 6-и походах против Зеленого. Атаман Зеленый был смертельно ранен в бою с деникинцами в декабре 1919г. На Украине ДВФ приняла так же участие в разгроме мятежного командира 6-й Украинской советской стрелковой дивизии Н.А. Григорьева.

На Беларуси судам и десантным отрядам флотилии пришлось вести борьбу и с формированиями атамана И.Т. Струка. Илья Струк, уроженец с. Грыни Чернобыльского уезда, бывший учитель, сам служил на Балтийском флоте, в составе 3-го Гвардейского экипажа и на корабле «Штандарт». В годы 1-й мировой войны стал полным Георгиевским кавалером и получил чин капитана. После революции – в армиях Центральной Рады и УНР, в 1919г создал в Чернобыльском и соседних уездах, в т.ч. и на территории нынешних Мозырского, Наровлянского, Лоевского районов, т.н. «Первую повстанческую армию УНР» .Части Струка, вместе с отрядами других атаманов, приняли участие в штурме Киева в апреле 1919г, причем именно ему удалось, ворвавшись в Киев, подойти на 300 м к Крещатику. И только чрезвычайным усилием (в решающей контратаке принимали участие и вооруженные члены большевистского правительства, в т.ч. Ворошилов, Пятаков, Бубнов), струковцев удалось отбросить. Формирования Струка отличались неустойчивой идеологической ориентацией (в отличие, например, от армий Зеленого или Н.И. Махно, твердо стоявших за «вольные Советы»), вступали в союз с деникинцами и т.д. Струковцы занимались уничтожением коммунистов и жестокими еврейскими погромами .

В мае 1919г суда флотилии во взаимодействии с частями Красной Армии под руководством начальника штаба ДВФ В. Дьяченко нанесли струковцам серьезное поражение в р-не Чернобыля. К этому времени Струк, как бывший моряк прекрасно понимавший важность контроля над водными магистралями, то же не преминул обзавестись собственной флотилией. В ходе этой операции краснофлотцами было захвачено и приведено в Киев 7 пароходов из флотилии Струка.

В конце 1919-начале 1920 гг. в экспедиции против Струка вновь принял участие отряд ДВФ в составе 200 военморов под началом. комиссара флотилии Розенталя и одного из ее первых организаторов Д.А. Мягких. Отряд вышел из Гомеля, на который в это время уже базировалась флотилия. Днепровцами было разгромлено 8 гарнизонов струковцев. Однако многие моряки, сами будучи весьма бунтарски настронными, хорошо понимали, что зачастую браться за оружие белорусских и украинских крестьян заставляла крайне жесткая политика большевистких государственных органов, далеко уже отступивших от первоначальных идеалов Октябрьской революции. Другое дело, что при этом крестьяне-повстанцы иногда попадали под руководство сомнительных политических авантюристов типа Струка или Григорьева. Поэтому в отношении пленных краснофлотцы не проявили в этом случае столь обычной в то время для всех воюющих сторон жестокости. Разбив в р-не Чернобыля группировку струковца Терешко, они отпустили его под честное слово .

Впрочем, флотилия действовала успешно не только против повстанцев-крестьян, но и против регулярной белогвардейской армии. В августе-сентябре1919г, когда войска А.И. Деникина совместно с армией Директории УНР заняли Киев, Днепровская флотилия вынуждена была пордняться вверх по Днепру, и войдя в р. Сож, перебазировалась на Гомель. Гомель стал основным местом дислокации ДВФ. Отсюда, из гомельского речного порта, суда флотилии совершали рейды против деникинцев. Так, в конце сентября 1919г канлодки «Геройский», «Гневный», «Грозный» и «Грозящий» оказывали артиллерийскую поддержку наступлению 58-й стрелковой дивизии Красной Армии в устье р. Припять, у д. Печки. 2 сентября 1919г против них из Киева выдвинулся отряд судов Средне-Днепровской флотилии ВСЮР в составе нескольких канонерских лодок, плавбатареи и 2-х вооруженных катеров. Красные канонерки скрытно выдвинулись навстречу идущему в кильватерном строю противнику и с расстояния в 15 кабельтов открыли огонь из всех своих орудий. Попаданием снаряда с «Грозящего» была серьезно повреждена плавбатарея белых, а канлодка «Доброволец», сбитая огнем на мель, была захвачена экипажем «Геройского». Оба же деникинских катера были потоплены. Противнику пришлось повернуть к Киеву и отказаться от высадки десанта, который он намеревался выбросить в тылу 58-й дивизии. Захваченный краснофлотцами «Доброволец» был переименован в «Губительный» и включен в состав ДВФ («Губительный» погиб в бою 27 апреля 1920 г у Чернобыля).

К этому времени в командовании флотилии произошли перемены. 13 сентября 1919г А.В. Полупанова сменил П.И. Смирнов, до этого командовавший Волжской военной флотилией (в 1937г П. Смирнов – командующий Черноморским флотом, в 1937-1939гг, до своего ареста -1-й заместитель наркома ВМФ). По некоторым данным, за этой перестановкой стоял Председатель РВС Республики Л.Д. Троцкий, не любивший харизматических полевых командиров и партизанство как таковое. Так и Полупанова Троцкий, сторонник активного привлечения бывших офицеров-«военспецов», снял яко бы за отсутствие военных знаний. .По воспоминаниям начальника политотдела флотилии Т.И. Рильского, старый командующий флотилией на прощание сказал: « -Полупанов отдает концы, но полупановцы остаются… На это Смирнов ответил со свойственным ему задором:
-Не беспокойся за полупановцев, они уйдут вслед за тобой!»

В официальном же приказе по флотилии № 183 от 13 сентября 1919г А. Полупанов писал следующее: «Дорогие товарищи, красные моряки Днепровской военной флотилии! В трудную пору не только для нашей славной флотилии, но идля дорогой нам всем Советской власти выпало мне проститься с вами… От Екатеринослава до Гомеля и Пинска честно и славно не раз доказали вы вашу преданность революции…» .

Тем не менее, П. Смирнов, интеллигент с дореволюционным партийным стажем, приняв командование, столкнулся с определенными трудностями. Вот что он сам докладывал об этом: «Личный состав продолжает быть разнородным, партизански настроенным. Политическая работа велась слабо. Процент коммунистов был незначителен [ В 1919г на 2300 военморов-днепровцев – всего 63 коммуниста и 40 сочувствующих. –Ю.Г.]. Флотилия жила махновскими идеями и было много таких, которые, побывав у Махно, и попав во флотилию, не прочь были попасть к нему снова. Снабжение продолжало ползти по всем швам. Бесформенность организации и отсутствие знаний и политической жизни у руководителей флотилии способствовало укреплению партизанщины. Это не могло не служить основанием развитию того недоверия к флотилии, которое создалось у штарма XII и тем взглядам на нее, как на вооруженную силу…» .

В это время флотилия находилась в подчинении у командования 12-й армии. Смирнов, которого некоторые во флотилии недолюбливали за «заносчивость» и любовь, вслед за Троцким, к «военспецам», выполнил свое обещание и относительно «ухода» полупановцев. Во флотилии была произведена чистка. 65% матросов было списано, но и зимой 1919/1920 гг, которую значительная часть флотилии провела в Гомеле, командование Гомельского укрепрайона по-прежнему было настроено по отношению к морякам насторожено. По свидетельству бывшего военмора И.Г. Васильева, «среди руководства Укрепрайона «о флотилии думали плохо и даже видели в ней анархистскую организацию, чем пугали своих противников…» . Что касается военспецов, то во флотилии честно служило немало и бывших кадровых морских офицеров. В частности, отрядным штурманом ДВФ был К.К. Алексеев, минным дивизионом командовал А.И. Розен. Впрочем, учитывая пропасть, существовавшую ранее между элитарными морскими офицерами и матросами, отношение к военспецам было не простое. Тем более, что некоторые из работников штаба флотилии, такие, как Сташкевич и Киперман, перебежали на сторону противника. Зимой 1919/1920гг, с помощью гомельских рабочих, ряд кораблей флотилии, в частности, штабное судно «Лев Троцкий», были модернизированы. Канонерские лодки «Могучий», «Малый», «Меткий», были перевооружены новыми пушками, в т.ч. и 130-мм орудиями. Правда, в Гомеле, у Шоссейного моста, в начале апреля 1920г погиб посыльный пароход «Марат».

Тем не менее, повод для беспокойства гомельским военным властям бесшабашная матросская вольница действительно давала. Иногда случались просто курьезы: «В один из теплых вечеров лета 1919г, матросы Сожской флотилии заходят в Александрийский военный госпиталь и организуют в нем танцы (клуба и «красного уголка» в госпитале тогда не было). Дежурный персонал растерялся, воздействовать на своих сотрудниц-танцорщиц не смог.

Когда я с комиссаром эвакпункта Е.М. Спельман прибыл на место этого происшествия, танцоры погасили электрический свет. Раздались окрики: «Выбросить их в Сож, через окна». Однако уговаривать пришлось недолго. Матросы покинули госпиталь. Сегодня это чудовищно (!), но это было так» – вспоминал впоследствии, очевидно, уже размерные годы «застоя», очевидец тех событий Т.А. Сорвиловский, в то время – член Правления Гомельского губотдела профсоюза медработников .

Впрочем, не только проявления девиантного стиля поведения и следования традиционнму, неписанному «морскому кодексу», лежали в основе матросской фронды. Были и причины более серьезные. В предшествующие десятилетия так же была заложена и еще одна флотская традиция – особая революционность матросов. Кстати, и в ДВФ служили моряки, принимавшие участие еще в революции 1905-1907 гг. В частности, во флотилии служил М.В. Седнев, матрос с крейсера «Аскольд», участник революционных выступлений во Владивостоке в 1907г, отбывавший за это каторжный приговор. Так же, повышенный радикализм матросов можно объяснить и тем, что они, представляя различные социальные группы, в т.ч. и высококвалифицированных рабочих, а так же в силу своей профессиональной мобильности, обладали весьма высоким общим уровнем развития и информированности и широким мировоззрением. Это и делало их весьма нонконформистской группой. Проявления «комиссародержавия», произвол ЧК, продразверстка, милитаризация труда и мн.др. вызывало серьезные протесты в различных слоях общества. Многие краснофлотцы так же считали, что революция сбилась с верного пути. И пытались ее исправить по своему разумению. Так, в один из дней пребывания флотилии в Гомеле 3-е вонморов буквально разогнали отряд милиционеров и «чоновцев», проводивших облаву на гомельском рынке. При попытке адъютанта военного коменданта Гомеля задержать их, днепровцы, проигнорировав его угрозу оружием, спокойно удалились.. Впоследствии, при разбирательстве этого дела, командование флотилии убедило военные власти Гомеля не арестовывать провинившихся, обещая провести с ними «разъяснительную работу». Подобных эпизодов было немало.

К сожалению, имели место эксцессы и другого рода. Матросы ДВФ зачастую не получали от советских органов ни продовольствия, ни обмундирования, и вынуждены были заниматься снабжением на свой страх и риск, что ни могло не вызывать многочисленных нареканий. Дисциплина среди некоторых подразделений флотилии же оставляла желать лучшего. Особо процветала т.н. «партизанщина» в десантном отреде Прокофьева. Командиру особой роты А. Петров и комиссару роты Т.Н. Стасюку (впоследствии -комиссару канлодки «Молодецкий»), оставившему воспоминания об этом эпизоде, в декабре 1919г пришлось в течение недели собирать свою роту для выступления на фронт. Десантники «гуляли по частным квартирам и вспоминала «старые дни», когда были под началом Полупанова». В ходе выдвижения на фронт, после пребывания в Калинковичах, Мозыре и д. Прудки, имели место многочисленные эксцессы в отношении местного населения. Некоторые краснофлотцы были арестованы, некоторые, избегая ареста, дезертировали, но потом добровольно вернулись обратно .

Тем не менее, в бою матросы всегда представляли очень грозную силу. Стоило той же особой роте ДВФ в декабре 1919г все же появиться на фронте под Калинковичами, как в рядах противника началась легкая паника. Лихой штыковой атакой матросы-десантники у д. Копковичи взломали сильную оборону польских частей, имевших здесь бетонные доты. В марте 1920 г на фронт так же отбыл пеший отряд И. Зеленцова. Особую доблесть и героизм проявили краснофлотцы в боях с польской армией летом 1920г. 6 мая 1920г, в связи с приближением «белополяков» к Киеву, флотилия была разделена на 3 отряда: Березинский и Сожский с базой в Гомеле и Южный, базировавшийся на Екатеринослав. Суда флотилии не раз осуществляли смелые операции. Так, бронекатер № 2. (БК-2) и катер «Шевченко» получили задание разведать и уничтожить переправу польской армии на р.Припять. Поднявшись до Турова вверх по Припяти, катера произвели поиск и обнаружили переправу, которая и и была ими разрушена. При отходе отряда поляки предприняли попытку отрезать его у Давыд-Городка на р.Горынь, но катера прорвались с боем. Командовал бронекатером № 2 военмор Л. Кабиков .

Особую известность получила операция ДВФ, осуществленная у г. Лоева, т.н. «Лоевский прорыв». В июне 1920 г перед флотилией была поставлена задача оказания поддержки Красной Армии в ходе ее наступления на Киев, занятый польскими войсками. Северная группа должна была обеспечит переправу через Днепр и поддержать огнем 12-ю армию. Но войти в Днепр из Сожа можно было, только миновав мощный укрепрайон врага у Лоева. Противник здесь имел 14 орудий калибром до 200 мм, кроме того, фарватер был частично блокирован фрагментами взорванного моста. При подготовке операции была задействована аэрофотосъемка и группы разведчиков-добровольцев, скрытно произведших необходимые замеры. Выяснилось, что при прохождении в р-не моста максимально допустимый зазор между опорами и бортами судна может быть не более1-2 метров. Ночью 2 июня отряд из 5 канлодок (в т.ч. «Малый», «Мстительный», «Геройский», «Меткий») , 2 тральщиков и 2 посыльных судов начал прорыв от д. Карповка. Командовали судами Эрман Гайлит (канлодка «Малый, комиссар лодки – Садников), Стоянов, Соловьев, и др., общее руководство операцией осуществлял командир 1-го дивизиона канлодок М.Г. Степанов. Идя вниз по течению, отряд скрытно миновал пристрелянный участок и вышел к мосту, где одна из канонерских лодок все же столкнулась с опорой моста, закрыв тем самым проход. В скором времени польские артиллеристы открыли огонь, сначала в слепую, а потом прицельный. Отряд оказался в крайне опасном положении, но ответным огнем смог снизить интенсивность вражеского артобстрела. Вскоре, после освобождения фарватера, суда возобновили движение, стараясь держаться ближе к занятому противником берегу, затрудняя этим ему стрельбу. Потеряв канонерскую лодку «Меткий», наскочившую на ледорез моста (команда благополучно высадилась на берег), и еще одну, севшую на мель выше Лоева, отряд благополучно завершил дерзкий прорыв. Затем он выставил минные заграждения в устье Припяти и обеспечил переправу частей 12-й армии через Днепр в р-не д. Печки . При этом краснофлотцы отбивали артогнем контратаки польских частей в р-не высадки красных войск, вели бой с польской речной флотилией и авиацией. Так же днепровцы обеспечивали переправу и высадкой своих десантных отрядов. Надо отметить, что предшествовавшие попытки частей 12-й армии, с 28 мая пытавшейся своими силами форсировать Днепр, не увенчались успехом. По завершению форсирования днепровцы перебросили по реке стрелковую бригаду на Сваромье и Вышгород, а 9 июня участвовали в бою за переправу на р.Ирпень. В ходе этих боев особо проявили себя экипажи канонерских лодок «Малый», «Мстительный», «Геройский» и тральщика «Трал» Северного отряда ДВФ. Орденами Боевого Красного Знамени ВЦИК наградил командира «Малого» Э. Гайлита, моряков с этой канлодки Ф. Кротова, И. Зайцеа, П. Троца, Е. Белова, С. Савченко, И. Галашко. С канлодки «Геройский» орденами были награждены – комиссар лодки Платбаргд, П. Гаврилов, Н. Озернов, Ф. Андрюшенко, моряки с других кораблей – комиссар Кульберг, артиллерист Г. Мухин, Афанасьев, Клевцов, Пашкин, Захаров, Потемкин. Канонерские лодки «Геройский», «Мстительный», «Малый» были награждены Почетным Революционным Красным Знаменем.

Успешно действовала в р-не Триполья и Южная группа ДВФ. 11 июня Киев был взят. Одним и из первых в город вошли военные моряки-днепровцы.

Среди военных моряков, как и среди многих красноармейцев, буденовцев, котовцев и т.д., как и среди трудового крестьянства и рабочих, были широко распространены ожидания того, что после окончания гражданской войны, когда минует угроза реставрации, правящая партия коммунистов-большевиков все же пойдет на отмену продразверстки, восстановление свободы выборов и полновластия Советов, легализацию социалистических партий и организаций и т.д. Пока же шла борьба с силами социальной реакции, необходимо было сохранять, во что бы то ни стало, единый революционный фронт. По мере того, как гражданская война близилась к победному завершению, брожение в Красной армии и флоте, среди крестьян и рабочих по поводу перегибов коммунистической власти, усиливалось.

8 декабря 1920г., выступая на заседании Гомельского губкома РКП(б), его секретарь сообщил об усилившейся в губернии агитации критиков большевизма «слева». Один из участников заседания, Романовский, возмущался, упрекая Губчека в том, что Губком сообщает раньше ЧК о нахождении анархистов.

В отношении неспокойных матросов-днепровцев решено было сыграть на опережение. Приказом РВС от 22 декабря 1920г ДВФ расформировывалась (по другим данным – только сокращалась до 1 канлодки, 5 сторожевых судов и 5 катеров). В любом случае, в Гомеле в начале весны 1921г продолжал находиться ряд военных судов вместе с экипажами. Сосредоточено в этот период здесь было большое количество и других воинских частей…

В марте в Гомель из Киева на гоночной машине крайне спешно выезжают начальник Особого отдела ДВФ Г.Хоменок и член Особого отдела и Следственной комиссии Т. Стасюк, получившие сведения о существовании среди военморов флотилии и красноармейцев гомельского гарнизона подпольной организации, яко бы готовившей вооруженное выступление. В последующих отчетах гомельских чекистов эта организация получила название «Черная маска». Все дело в том, что страшное напряжение у большевиков вызвало в этот момент вспыхнувшее в марте 1921г восстание балтийских моряков в Кронштадтt. Балтийские матросы, как и в Октябре 1917г, выдвинули лозунг «Вся власть Советам!». 28 апреля Гомельской Губчека были произведены массовые аресты среди краснофлотцев и «видных лиц местного гарнизона» . В марте-апреле 1921г ДВФ была окончательно расформирована, к концу ноября этого же года большинство ее судов было передано в народное хозяйство.

Успешный опыт боевых действий ДВФ в годы гражданской войны во многом послужил основанием для возрождения флотилии в начале 1930-х гг. 1940г на базе ДВФ была образована также Пинская военная флотилия. 14 сентября 1943г Днепровская флотилия была вновь восстановлена. В годы Великой Отечественной войны флотилия приняла участие в ряде стратегических наступательных операций Красной Армии. В ходе Белорусской наступательной операции «Багратион» 1-я бригада ДВФ поднялась за линию фронта, нарушила переправу нацистской армии у Паричей, подошла к Бобруйску и организовала переправу через Березину частей 48-й армии генерала Романенко, что сыграло решающую роль в освобождении города 29 июля 1943г. С боями Днепровская военная флотилия дошла до Берлина.

Список источников и литературы:

1) Старков. Подъем канонерской лодки «Донец»// Флотомастер. № 1. 2006
2) Алешкевич А. Шли первые дни войны…// Белорусская военная газета. 22 ноября 2007
3) Полупанов А.В. Свобода или смерть. Донецк. 1966
4) Савченко В. Атаманы казачьего войска. М., 2006
5) Коваль Роман. Повернення оттоман!в гайдамацького краю. Ки!в. 2001
6) Путь Советов. 1921. № 50
7) Фонды ГИКУ «Гомельский дворцово-парковый ансамбль». Ф.5, Д. 21
8) Там же, Д. 66
9) Там же, Д. 99
10) Чериков И. Бронекатер революции // Моделист-конструктор. 1984, № 4
11) Боевой путь советского Воено-Морского Флота. М., 1988
12) Государственный архив Гомельской области. Ф. 1587, Оп. 1, Д. 27.