Правительства Российской Федерации от 15 мая 1995 г. N 460 "О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации" вводится с 1 сентября 1995 г. на всей территории Российской Федерации в целях упорядочения регистрации, учета, допуска к эксплуатации и предотвращения фактов хищения тракторов, прицепов и полуприцепов, самоходных дорожно-строительных и иных машин.
1.2. Настоящее Положение распространяется на всех юридических лиц Российской Федерации и иностранных государств независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, физических лиц (граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства) - собственников машин и их представителей, торговые, посреднические организации и фирмы, а также организации (предприятия) и граждан, деятельность которых связана с производством, реализацией и эксплуатацией машин.
1.3. Паспорт выдается на тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб.см, а также прицепы и полуприцепы к этим машинам), подлежащие регистрации в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (далее именуются - органы гостехнадзора).
1.4. Настоящее Положение не устанавливает каких-либо норм в отношении машин и оборудования, не подлежащих регистрации в органах гостехнадзора, и не отменяет выдачу технических паспортов и другой документации, предусмотренной стандартами и иной нормативной документацией.
1.5. Наличие паспорта, заполненного в установленном порядке, является обязательным условием для регистрации машин и допуска их к эксплуатации.
Бланки паспортов относятся к документам строгой отчетности, каждый лист которых имеет учетную серию и номер, изготавливаются типографским способом на специальной бумаге с использованием средств защиты. Обложка паспорта выполняется с использованием бумвинила, лидерина или другого переплетного материала в соответствии с техническими условиями, утвержденными Главной государственной инспекцией по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации (Главгостехнадзор России). Одна из внутренних страниц обложки имеет выписку основополагающих правил настоящего Положения и организации хранения паспорта.
Паспорт может также выполняться в форме сложенного в несколько раз листа.
2. Организация выдачи паспортов
2.1. Паспорт выдается физическим и юридическим лицам - собственникам машин с заполнением предусмотренных в нем реквизитов:
таможенными органами Российской Федерации на машины, ввозимые на территорию Российской Федерации с 1 сентября 2001 г.;
государственными инспекциями гостехнадзора по месту жительства или юридическому адресу собственника на машины, выпущенные предприятиями-изготовителями, до введения паспортов, предусмотренных настоящим Положением, а также ввозимые на территорию Российской Федерации до 1 сентября 2001 г. или полученные из Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации, при предъявлении к регистрации, а на машины, состоящие на учете, - в случаях изменения регистрационных данных. Выдача паспортов на машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин, а также на высвобождающиеся номерные агрегаты, зарегистрированных в органах гостехнадзора машин, производится в соответствии с Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами гостехнадзора), утвержденными 16 января 1995 г. Министерством сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации.
Информация об изменениях:
2.1.1. Выдача паспортов на машины, ввезенные на территорию Российской Федерации в качестве собственности физических и юридических лиц, производится после завершения их таможенного оформления в установленном порядке.
2.1.2. Выдача паспортов на машины, снятые с вооружения и переданные (проданные) из Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации для использования в хозяйственных целях, производится одновременно с регистрацией на основании сводных актов), сводных актов и справок-счетов установленного образца), выданных воинской частью (формированием).
2.1.3. На машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин выдача паспортов производится при условии соответствия параметров их технического состояния техническим требованиям, утвержденным в установленном порядке.
2.1.4. Выдача паспортов по заявлению владельца на высвободившиеся номерные агрегаты, зарегистрированные в органах гостехнадзора машин, производится в связи с заменой этих агрегатов или снятием с учета машин по причине списания (утилизации).
Информация об изменениях:
2.2. Дубликаты утраченных или пришедших в негодность паспортов выдаются предприятиями-изготовителями на незарегистрированные машины, выпущенные ими после 1 сентября 1995 г., таможенными органами Российской Федерации - на незарегистрированные машины, ввозимые на территорию Российской Федерации с 1 сентября 2001 г., а органами гостехнадзора - во всех остальных случаях.
2.3. Выдача органами гостехнадзора дубликатов паспортов взамен утраченных или непригодных для пользования производится по месту регистрации машин. При выдаче дубликатов паспортов взамен утраченных или непригодных для пользования, а также внесения в паспорта изменений владельцы обязаны предъявить машины для осмотра с целью сверки номерных агрегатов учетным данным. Место и время осмотра устанавливается государственным инженером-инспектором гостехнадзора по согласованию с владельцем машины, но не позднее истечения обязательного срока ее регистрации (изменения регистрационных данных).
2.4. Дубликаты паспортов снятых с учета машин в связи с изменением места жительства собственника, прекращением права собственности на машины (при регистрации такой машины за другим лицом) выдаются по месту регистрации машин после подтверждений регистрационных данных с прежнего места регистрации машин, исполнение которых обязательно в течение 5 суток со дня получения. Владельцам выдаются свидетельства о регистрации на срок, необходимый для получения соответствующего подтверждения.
2.5. Государственные инспекции гостехнадзора вправе отказать в выдаче паспорта или предъявлении в нем отметки о регистрации машины, если отсутствуют необходимые регистрационные документы и (или) документы, подтверждающие право собственности на машины, и если в представленных документах на машины указаны неверные сведения.
2.6. Торговые организации, в том числе предприятия комиссионной торговли и сбытовые организации предприятий-изготовителей, вместе с паспортом выдают покупателю справку-счет установленной формы на каждую машину. При продаже (передаче) машины без посредничества торговых организаций сделка оформляется другими документами, подтверждающими право собственности на машину, предусмотренными Правилами регистрации. В справках-счетах и других документах, подтверждающих право собственности на машину, указываются серия и номер выдаваемого или передаваемого паспорта.
2.7. Таможенные органы Российской Федерации и предприятия - изготовители машин при утрате бланков паспортов немедленно ставят в известность о сериях и номерах утраченных документов государственную инспекцию гостехнадзора, на территории которой они находятся.
2.8. Копии паспортов, в том числе фотокопии и светокопии, не могут служить заменой подлинников.
2.9. Паспорта хранятся у собственников машин и представляются в государственную инспекцию гостехнадзора при регистрации, изменении регистрационных данных и снятии с учета машин. Об утрате паспорта владелец должен немедленно заявить в органы внутренних дел по месту утраты и в государственную инспекцию гостехнадзора по месту ее учета.
2.10. При регистрации, изменении регистрационных данных и снятии с учета машин государственной инспекцией гостехнадзора в паспорта вносятся отметки о совершении указанных действий. Паспорт не может служить заменой регистрационного документа.
2.11. Действие паспорта не ограничивается сроком. При изменении права собственности на машину паспорт передается новому собственнику, а при выбраковке, списании (утилизации) машины паспорт вместе с регистрационными документами и государственным регистрационным знаком сдается в государственную инспекцию гостехнадзора.
2.12. При изменении собственника машины в паспорте прежним собственником (владельцем) делается отметка об изменении права собственности, что вместе с другими документами подтверждает факт продажи (передачи) ее в собственность другого лица (лиц).
2.13. Если организация, предприятие, а также физическое лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, приобретают машины, указанные в пункте 1.3 настоящего Положения для последующей перепродажи, на основании соответствующей лицензии, то промежуточная регистрация машин за указанными организациями, предприятиями, гражданами не является обязательной (кроме машин, поставляемых на лизинговой основе).
Информация об изменениях:
2.14. При проведении регистрационных действий в отношении машин, поставляемых по договору лизинга, сведения о собственнике в паспорт заносятся на основании соглашения между лизингодателем (сублизингодателем) и лизингополучателем об учете машины на балансе лизингодателя (сублизингодателя) или лизингополучателя и ее регистрации на имя одной из сторон договора, кроме случаев, предусмотренных законом.
Если в соответствии с указанным соглашением машина учитывается на балансе лизингодателя (сублизингодателя) и регистрируется на его имя, в паспорт на правах собственника вносится данная сторона договора. Факт передачи машины в собственность лизингополучателя после снятия ее с учета в государственной инспекции гостехнадзора лизингодателем удостоверяется регистрационным документом с отметкой о снятии ее с учета, справкой-счетом установленной формы и записью в паспорте в соответствии с пунктом 2.12 настоящего Положения.
Если в соответствии с указанным соглашением машина учитывается на балансе лизингополучателя и регистрируется на его имя, в паспорте в качестве собственника указывается лизингополучатель.
По соглашению сторон лизингодатель вправе поручить лизингополучателю регистрацию машины на имя лизингодателя. При этом в паспорте обязательно указываются сведения о лизингодателе как собственнике и о лизингополучателе - владельце машины. В случае расторжения договора и изъятия лизингодателем машины по заявлению последнего инспекция гостехнадзора, осуществившая регистрацию, обязана аннулировать запись о владельце.
3. Порядок заполнения паспортов
3.1. Заполнение бланков паспортов производится специальными чернилами или с помощью печатающей машинки, или с помощью печатающего устройства (принтера) электронно-вычислительной машины.
В паспортах не допускаются подчистки либо приписки, зачеркнутые слова, цифры и иные неоговоренные исправления, записи карандашом. Текст должен быть написан ясно и четко, наименования юридических лиц - без сокращений, с указанием адресов. Фамилии, имена и отчества физических лиц должны быть написаны полностью с указанием места их жительства. Подписи заверяются печатями с четко различаемыми наименованиями организаций.
3.2. При ошибочном заполнении реквизитов паспорта, касающихся номерных агрегатов, необходимые изменения и дополнения вносятся таможенными органами Российской Федерации и предприятиями-изготовителями или государственной инспекцией гостехнадзора и заверяются подписью и печатью.
3.3. В строке "Наименование и марка машины" указывается:
наименование, представляющее характеристику машины, определяемую ее конструктивными особенностями и назначением. Например: трактор, зерноуборочный комбайн, экскаватор, автопогрузчик и т.д.;
марка, состоящая из фирменного наименования машины, присвоенного при постановке ее на производство в качестве торговой марки, а также буквенного, цифрового или смешанного обозначения, независимо от обозначения других машин. Например: Т-З0А, "Дон-1500", ЭО3122, ДВ-1792.
3.4. В строке "Предприятие-изготовитель" указывается полное наименование предприятия, выпускающего (собирающего) полнокомплектную машину.
3.5. В строке "Адрес" указывается почтовый индекс и адрес предприятия - изготовителя машины. Для машин иностранного производства допускается указывать страну их изготовления.
3.6. В строке "Сертификат соответствия N ----- от" указывается номер и дата выдачи сертификата соответствия на данную марку выпускаемой предприятием - изготовителем машины, подлежащей обязательной сертификации или прошедшей добровольную сертификацию.
3.7. В строке "Выдан" указывается наименование органа по сертификации, выдавшего сертификат соответствия.
В случае если машина не подлежит обязательной сертификации в данной строке делается запись: "не сертифицируется".
3.8. В строке "Акт гостехосмотра N ___ от" указываются номер и дата составления акта государственного технического осмотра на машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин.
3.9. В строке "Год выпуска" указывается год, в котором была изготовлена машина. В случае замены кабины, рамы, двигателя, коробки передач, основного ведущего моста (мостов) год выпуска машины не изменяется.
Для машин иностранного производства, год изготовления которых не установлен документами или не представляется возможным определить его по маркировке, в строке "Год выпуска" указывается год ввоза машин на территорию Российской Федерации, а в разделе "Особые отметки" делается запись "год пуска установлен по году ввоза в Россию".
3.10. В строках "Заводской N машины (рамы)", "Двигатель N", "Коробка передач N", "Основной ведущий мост (мосты) N" указываются порядковые производственные номера соответствующих агрегатов (машин), присвоенных предприятием-изготовителем.
При заполнении строки "Основной ведущий мост (мосты) N" указываются порядковые номера всех постоянно приводных ведущих мостов, не имеющих вспомогательного назначения.
В паспортах машин, у которых коробка передач выполнена в одном корпусе с мостом, указываются два одинаковых номера в строках "Коробка передач N" и "Основной ведущий мост (мосты) N".
3.11. В строке "Цвет" указывается определяемый визуально один из цветов, в который окрашена машина: синий, красный, желтый, коричневый, зеленый, многоцветный, черный и т.п., а предприятия-изготовители и организации (предприятия) сервиса указывают также марку покрасочного
3.12. В строке "Вид движителя" указывается один из следующих движителей, примененный в конструкции машины: "колесный", "гусеничный", "полугусеничный", "санный".
3.13. В строке "Мощность двигателя, кВт (л.с.)" указывается мощность двигателя в киловаттах, а в скобках - в лошадиных силах. При измерении мощности двигателя машин в иных единицах, или при отсутствии сведений в документах она указывается государственной инспекцией гостехнадзора по аналогам машин отечественного или зарубежного производства.
3.14. В строке "Конструкционная масса, кг" указывается масса машины с основным оборудованием и инструментом без топливо-смазочных материалов, охлаждающих и других технических жидкостей.
3.15. В строке "Максимальная конструктивная скорость, км/ч" указывается максимальная скорость движения машины из диапазона скоростей движения, установленных технической характеристикой. Способы определения максимальной конструктивной скорости у машин, изготовленных в порядке индивидуального творчества или отремонтированных с изменением конструкции, устанавливается техническими требованиями, утвержденными в установленном порядке.
3.16. В строке "Габаритные размеры, мм" указывается длина, ширина, высота машины в мм через знак "х".
3.17. В строке "Наименование (Ф.И.О.) покупателя (собственника) машины" указывается покупатель (собственник), которому предприятие-изготовитель реализовало машину.
3.17.1. При продаже (передаче) предприятием-изготовителем машины торговой организации, являющейся юридическим лицом (независимо от вхождения в состав предприятия - изготовителя машины), в качестве собственника указываются реквизиты этой организации.
3.17.2. При продаже (передаче) машины через сбытовое подразделение предприятия-изготовителя, не являющегося юридическим лицом, указываются реквизиты физического или юридического лица, приобретающего машину (для физического лица - фамилия, имя, отчество, почтовый адрес места жительства; для юридического лица - полное наименование и юридический адрес по месту государственной регистрации организации).
3.18. В строке "Дата выдачи паспорта" указываются число, месяц и год выдачи паспорта.
3.19. В строке "Подпись" проставляется подпись должностного лица предприятия - изготовителя машины, уполномоченного представлять предприятие по вопросам сбыта или государственной инспекции гостехнадзора.
3.20. При заполнении паспортов государственной инспекцией гостехнадзора используются сведения из регистрационных документов машины, заводских инструкций, официальных справочных изданий и ответов на запросы с прежнего места регистрации.
3.20.1. При заполнении паспортов государственной инспекцией гостехнадзора на машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества или отремонтированные с изменением конструкции, дополнительно используются сведения, полученные в результате замеров, испытаний или определяемые другими методами, установленными техническими требованиями, утвержденными в установленном порядке.
3.20.2. В случае отсутствия необходимой информации для заполнения паспортов на устаревшие марки машин или на ввезенные из-за границы, в отдельных строках паспорта (кроме строк, касающихся размеров маркируемых агрегатов) допускается производить запись "сведения отсутствуют". Если номера маркируемых агрегатов машин не наносились предприятием-изготовителем, то в строках "Заводской N машины (рамы)", "Двигатель N", "Коробка передач N", "Основной ведущий мост (мосты) N" производится запись - "номер отсутствует". Не допускается делать прочерки или иные записи.
3.21. Записи о регистрации машины или снятии ее с учета вносятся государственной инспекцией гостехнадзора.
3.21.1. Раздел паспорта, касающийся регистрации машины, не заполняется, если имеет место случай, указанный в п. 2.13 настоящего Положения.
3.22. Раздел паспорта, касающийся изменения собственников, заполняется при перепродаже, продаже (передаче) машин в собственность других юридических или физических лиц прежними их собственниками или владельцами от имени собственников, распоряжающимися на законных основаниях машинами.
3.22.1. При перепродаже, продаже (передаче) машины строки "Наименование (Ф.И.О.) нового собственника", "Адрес", "Дата продажи (передачи)", "Подпись прежнего собственника или владельца", "Место печати" заполняются прежним собственником. При совершении аналогичных действий владельцем от лица собственника дополнительно заполняются строки "Наименование (Ф.И.О.) владельца машины" и "Адрес".
3.22.2. Отчуждение машины физическим лицом заверяется печатью организации, оформившей сделку или совершившей иное действие, связанное с изменением собственности на машину, либо государственной инспекции гостехнадзора по месту регистрации машины за прежним собственником.
3.23. В разделе "Учет работы самоходной машины" проставляются отработанные моточасы или километры, пройденные машиной в зависимости от наличия счетчика моточасов или спидометра, предусмотренных конструкцией машины.
3.23.1. В строке "К моменту выдачи паспорта отработано (пройдено) моточасов (километров)" проставляются данные по машинам, бывшим в употреблении.
3.23.2. Учет работы самоходной машины владельца, представляющего собой юридическое лицо, проставляется на основании бухгалтерских данных за истекший год и показаний счетчика моточасов или спидометра и заверяется подписью ответственного лица, а также печатью владельца.
3.23.3. Учет работы самоходной машины владельца, представляющего собой физическое лицо, проставляется на основании показаний счетчика моточасов или спидометра за истекший год и заверяется подписью.
3.24. Раздел "Сведения о замене номерных агрегатов" заполняется на основании документов, подтверждающих право собственности на замененный агрегат, после осмотра машины государственным инженером-инспектором гостехнадзора.
3.24.1. В графе "Наименование агрегата" указывается характеристика агрегата, определяемая его конструкторскими особенностями и назначением. Например: "Двигатель", "Задний мост", "Коробка передач". Если агрегату присвоены марка, модель, состоящие из фирменного наименования и присвоенного цифрового или смешанного обозначения, то они указываются после наименования. Например: "ЯМЗ24ОБМ", "Д-4601", "Д12А-525".
3.24.2. В графе "N агрегата" указывается порядковый номер агрегата, присвоенный предприятием-изготовителем.
3.24.3. В графе "Дата замены" указываются число, месяц, год замены агрегата.
3.24.4. В графе "Подпись государственного инженера-инспектора и печать инспекции гостехнадзора" проставляются подпись государственного инженера-инспектора гостехнадзора, внесшего необходимые изменения и производившего осмотр машины, которая заверяется печатью соответствующей государственной инспекции гостехнадзора.
3.25. В графе "Особые отметки" проставляются все сведения об изменении регистрационных данных, кроме замены номерных агрегатов. Например: изменение места жительства собственника в пределах зоны обслуживания государственной инспекции гостехнадзора, изменение фамилии, изменение цвета машины, изменение конструкции машины и т.п. В дубликатах паспортов должны быть указаны основания, послужившие для выдачи паспорта и серии, номера, даты выдачи оригиналов.
3.25.1. Порядок заполнения граф "Дата" и "Подпись государственного инженера-инспектора и печать инспекции гостехнадзора" производится в соответствии с п. п. 3.24.3 - 3.24.4 настоящего Положения.
3.26. При выдаче в государственной инспекции гостехнадзора паспортов или их дубликатов на зарегистрированные машины заполняются первая и вторая страницы паспорта и строки о регистрации машины.
4. Организация изготовления, поставки, реализации и утилизации паспортов
4.1. Изготовление бланков паспортов производится юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы, а также индивидуальными предпринимателями, имеющими лицензию Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации на изготовление данного вида спецпродукции). Выдача лицензий осуществляется Гостехнадзором России в установленном порядке.
Информация об изменениях:
4.2. Поставка паспортов осуществляется на основании договоров государственных инспекций гостехнадзора субъектов Российской Федерации, таможенных органов Российской Федерации с лицензиатами.
4.3. Главгостехнадзор России не реже одного раза в год направляет представителя для обследования производства лицензиата и периодического контроля соблюдения условий, определенных в лицензии, или поручает эту работу государственным инспекциям гостехнадзора субъектов Российской Федерации по месту изготовления паспортов.
4.4. Обеспечение предприятий-изготовителей машин бланками паспортов производится соответствующими их местонахождению государственными инспекциями гостехнадзора, которые не реже одного раза в год контролируют соблюдение предприятиями - изготовителями машин установленного порядка выдачи и оформления паспортов.
4.5. Определение размеров сборов, связанные с выдачей паспортов, осуществляется в порядке, предусмотренном Положением о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации, утвержденным постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 13 декабря 1993 г. N 1291 (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 51, ст. 4943).
4.6. Государственные инспекции гостехнадзора, таможенные органы Российской Федерации и предприятия - изготовители машин, осуществляющие выдачу паспортов, обязаны обеспечить их сохранность. Учет и инвентаризация хранящихся паспортов, проводятся в порядке, установленном для других материальных ценностей и документов строгой отчетности. Сведения о поступлении и расходовании паспортов по итогам работы за год представляются государственными районными (городскими) инспекциями гостехнадзора соответствующим инспекциям субъектов Российской Федерации, а последними - Главгостехнадзору России вместе с годовым отчетом. Данные о движении спецпродукции заносятся в соответствующие каждому виду разделы журнала учета поступления и выдачи спецпродукции, предусмотренному Правилами регистрации.
*7) Организации (предприятия) сервиса указывают цвет машины в документах на выполненные работы.
*8) В дальнейшем именуются лицензиатами.
Спецтехника, станки, оборудование для химической, пищевой промышленности, одежда и продукты - импорт грузов из стран Европы в наши дни стал необходимостью для любого типа производства, от частных фирм до крупных концернов.
Ввоз грузов из Европы, разумеется, сопровождается и необходимостью их таможенного оформления.
Для того, чтобы ввезти на территорию нашей страны спецтехнику или оборудование придется предварительно оформить целый ряд документов:
Перечень основных документов для растаможки техники или оборудования:
Что же это за документы?
Остановимся на них поподробнее.
- Декларация на товары (ДТ)
Декларация на товары пришла на смену Грузовой Таможенной Декларации (ГТД), которая утратила силу со вступлением России в Таможенный союз. На сегодняшний день применяется ДТ (декларация на товары) или ТД(транспортная декларация).
Декларация на товары - это документ, в котором регистрируют груз при перемещении его через таможенную границу. В ДТ указывают информацию о грузе, о его таможенной стоимости, о транспорте, осуществляющем доставку, об условиях поставки, об отправителе и о получателе.
- Паспорт самоходной машины (ПСМ)
ПСМ - это обязательное условие для регистрации спецтехники и допуска ее к эксплуатации.
Паспорт самоходной машины оформляется на трактора (кроме мотоблоков), на самоходные дорожно-строительные, сельскохозяйственный и др. машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб.см., а также прицепы и полуприцепы к этим видам техники.
- Паспорт технического средства (ПТС)
Паспорт транспортного средства выдается на полнокомплектные автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя 50 куб. см и более и максимальной конструктивной скоростью 50 км/час и более, прицепы к ним, подлежащие регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
- Паспорт шасси транспортного средства (ПШТС)
Паспорт шасси транспортного средства выдается на шасси транспортных средств, не входящие в комплект транспортного средства, принадлежащие юридическим лицам, гражданам Российской Федерации, иностранным юридическим лицам и гражданам, а также лицам без гражданства в порядке, установленном "Положением о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств" .
- Акт б/у
Данный акт предоставляется на основании экспертизы технического состояния товара. Экспертиза устанавливает технические характеристики товаров, определяя их как б/у, то есть бывшие в употреблении.
Акт б/у позволяет свободно ввозить такие товары как подержанные станки, бу экскаваторы, погрузчики, а также платить меньшую пошлину.
- Заключение стоимости от Торгово-Промышленной Палаты
Документы, необходимые для оформления заключения стоимости от ТПП:
1. заявление
2. техническое описание
3. инвойс
4. договор
5. фотографии товара
Оформление занимает от 1 рабочего дня.
- Корректировка Таможенной Стоимости
Процедура корректировки таможенной стоимости проводится, если таможенные органы посчитают заявленную стоимость заниженной. КТС необходима для точного определения таможенной пошлины. Следует учитывать, что это платная процедура.
Также следует иметь в виду, что после проведения КТС стоимость товара увеличивается, а вместе с ней возрастают и таможенные платежи.
Обжаловать результаты КТС можно в Арбитражном суде в порядке, установленным законодательством.
- Одобрение Типа Транспортного Средства
ОТТС (одобрение типа транспортного средства) - документ, подтверждающий соответствие данного вида товара установленным в Российской Федерации экологическим и прочим нормам безопасности.
- Отказное письмо ВНИИС
Отказное письмо - это документ, который выдается аккредитованным органом по сертификации, сообщающий, что продукция не подлежит обязательной сертификации.
Отказное письмо требуется, когда не совсем очевидно, подлежит ли сертификации данная продукция. Возникает этот вопрос у представителей контролирующих органов (торговая инспекция и различные проверяющие от прочих ведомств, а также клиенты, которые хотят видеть сертификат на продукцию). Также отказное письмо потребуется для решения вопросов таможенного оформления грузов при расхождении мнений перевозчика и таможни о классификации ввозимой продукции.
- Свидетельство Безопасности Конструкции Транспортного Средства
Свидетельство Безопасности Конструкции Транспортного Средства - это документ, который может подтвердить исполнение транспортным средством требований технического регламента «О безопасности транспортных средств» в части, относящейся к единичным транспортным средствам.
Свидетельство БКТС необходимо для таможенного оформления, а также для получения ПТС.
Оформляется в испытательной лаборатории, которая должна быть уполномочена для выполнения данной процедуры Росстандартом (аккредитации на оформление Свидетельства).
Государственной регистрации подлежат автомототранспортные средства, тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные и иные машины с объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или с приводом от электродвигателей суммарной мощностью более 4 кВт, имеющие максимальную конструктивную скорость менее 50 километров в час, не подлежащие государственной регистрации в подразделениях ГИБДД МВД России и не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, и прицепы к ним.
Важно: снегоходы, мотовездеходы и снегоболотоходы также подлежат регистрации.
2. Кто ведет регистрационный учет самоходной техники?
В отличие от автомобилей, регистрацией которых занимается ГИБДД, самоходную технику ставит на учет специализированная государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники - Гостехнадзор города Москвы.
Самоходная техника регистрируется по месту жительства или пребывания ее владельца. Поэтому обратиться за услугой в Гостехнадзор Москвы могут только те, кто имеет постоянную или временную регистрацию в Москве.
Обращаться в Гостехнадзор нужно в следующих случаях:
- Для регистрации самоходной техники - временно или на постоянной основе.
- Для внесения изменений в регистрационные данные.
- Для получения дубликата паспорта самоходной машины.
- Для снятия машины с регистрационного учета.
3. Как зарегистрировать самоходную технику временно?
Шаг 1. Пройдите техсмотр.
Шаг 2. Соберите пакет документов:
- документ, удостоверяющий личность заявителя (или уполномоченного представителя);
- документ, подтверждающий полномочия представителя (законного представителя);
- квитанция об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя);
- для иностранных представительств и фирм, граждан иностранных государств, лиц без гражданства - документы, подтверждающие их регистрацию в Москве;
- письменное согласие собственника жилья, нанимателя по договору социального найма, по адресу которого производится регистрация самоходной машины (для физических лиц);
- свидетельство о регистрации машины;
- свидетельство о прохождении технического осмотра.
Шаг 3. С пакетом документов обратитесь в один из .
4. Что нужно, чтобы зарегистрировать самоходную технику постоянно?
8. Как снять с учета самоходную машину?
Шаг 1. Соберите документы:
- документ, удостоверяющий личность заявителя (или уполномоченного представителя);
- документ, подтверждающий полномочия представителя (законного представителя);
- квитанция об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя);
- паспорт самоходной машины с указанием в нем собственника самоходной машины;
- свидетельство о регистрации машины;
- акт изъятия лизингодателем предмета лизинга - самоходной машины, копия уведомления лизингодателя к лизингополучателю о невыполнении своих обязательств (при снятии самоходной машины с учета лизингодателем), в случае изъятия самоходной машины у лизингополучателя, когда самоходная машина зарегистрирована за лизингополучателем;
- государственный регистрационный знак (сдается в момент снятия машины с учета);
- документы, свидетельствующие о снятии ограничений и запретов на совершение регистрационных действий в отношении самоходной машины, если такие решения имели место ранее.
Шаг 2. Подайте заявление:
- . После того как получите подтверждение положительного результата рассмотрения, нужно будет в назначенное время прийти в один из территориальных отделов инспекции с оригиналами документов;
- лично в Гостехнадзор - Заявка на регистрацию техники подается при личном визите в Гостехнадзор, если:
- заявителю меньше 18 лет; Если заявителю от 14 до 18 лет - вместе с заявлением также понадобится письменное согласие законного представителя. Если заявителю меньше 14 лет - заявление подается от имени законного представителя.
- заявитель - иностранный гражданин или лицо без гражданства;
- регистрация техники проводится по месту проживания, определенному командованием войсковых частей;
- регистрация техники проводится по месту проживания беженца или временного переселенца;
- регистрация техники проводится по месту жительства родственников, обладающих правами наследования по закону (при наличии их письменного согласия);
- регистрация техники проводится по месту бронирования жилой площади при наличии обстоятельств, не позволяющих произвести регистрацию по месту жительства собственников (проживание в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, длительная командировка, воинская служба, учеба, работа на судах дальнего плавания).
- для физлиц - от 1 500 до 2 000 рублей;
- для должностных лиц - от 2 000 до 3 500 рублей;
- для юридических лиц - от 5 000 до 10 000 рублей.
Всем привет!
Это минусы.
Теперь плюсы:
1. Перевозить можно.
2. Копать можно.
Официальный дилер Kubota. Новые мини-экскаваторы. Навесное оборудование. Запчасти.
в городе поймает в каком виде?! в виде груза в машине везущего?! идут нах... главное ГТД имей на номерные делати и все...
владеть можно, возить можно... на частных объектах использовать можно....Формально эта техника будет равна машине для ралли\кольцевых трековых гонок\котлет для бездорожья...
Иметь можно, владеть можно, перевозить можно, а вот на общественных объектах и дорогах использовать запрещено...
Естественно на улицах города работать также нельзя...
Ну или как вариант на шару под такую же модель пользовать тока если в виде дублей так сказать...
Квадрики знаю воруют тока в путь, т.к. за регистрацией никто не следит...
Всем привет!
В связи с бурной деятельностью части наших правителей-вредителей, поток доступной техники перекрыт.
Продолжают возить и таможить агрегатами. Так вот как работать, например на миниэкскаваторе на таком.
Пока я додумался до следующего:
1. На дорогу выезжать однозначно нельзя
2. На режимный объект тоже вряд ли запустят.
3. Украдут - ничего не найдешь
Это минусы.
Теперь плюсы:
1. Перевозить можно.
2. Копать можно.
3. Налог не придет, так как не на что.
4. Техосмотр не нужен (см выше).
Остался не разрешенным вопрос - если в городе подойдет инспектор Гостехнадзора с вопросами о доках и регистрации - это вообще в его правовом поле будет, так как этой машины де-юро вроде как и нет вообще...?
У кого какие мысли или опытом может поделитесь, слухами, страшными или веселыми историями?Лично для себя усвоил, что покупать технику без ПСМ не буду, ни когда!
Почему? Наверное, потому что попадаюсь ГТН ежегодно раза 2-3, в моем случае есть управление без данной категории!
Ну и ладно! Штрафуют конечно, это их работа!Тут погуглил, по этой теме много интересных фактов про не выдачу ПСМ, даже коснулось и таможенного союза,вот ссыль:
http://www.agrobook.ru/blog/user/ing...i-s-pasportamiПодозреваю, что сайт может и потеряться, по сему перекопирую:
Трактор с проблемами: гостехнадзор отказывает в регистрации техники с паспортами «старого образца»
– Мы заплатили 1 920 500 руб*лей за трактор «Беларус-1025.2» с кондиционером но, как выяснилось, вместе с машиной приобрели себе проблемы. Не можем поставить его на учёт, потому что паспорт самоходной машины (ПСМ), выданный дилером, старого образца и его не регистрируют в Гостехнадзоре, – пожаловался в газету сельхозпроизводитель из Боковского района Ростовской области.Редакции газеты известно как минимум о 20 подобных случаях в Ростовской области. Один из фермеров даже обратился в суд с требованием об установлении факта владения трактором.
ПСМ – основной документ для трактора, также как паспорт для гражданина. Только по нему можно идентифицировать машину, поставить её на учёт. Эксплуатация машин без регистрации запрещена и карается по ст. 9.3 КоАП РФ. Без выдачи ПСМ купля-продажа техники считается незаконной.
Как выяснилось, проблема с регистрацией возникает в основном при покупке белорусских тракторов. За разъяснением мы обратились в Гостехнадзор Ростовской области. Владислав Мельников, заведующий сектором по осуществлению государственного надзора за регистрацией техники, объяснил: причина – изменившееся законодательство.
Суть дела вкратце такова: порядок оформления ПСМ прописан в постановлении правительства РФ № 460 от 15 мая 1995 года. В нём указано, что паспорта выдаются: предприятиями-изготовителями, органами Гос*технадзора и таможенными органами. Образец бланка ПСМ описан в «Положении о паспорте самоходной машины и других видов техники», утверждённом Госстандартом РФ и Минсельхозпродом РФ 26, 28 июня 1995 г.
Такой порядок и форма бланков продолжает действовать сейчас, но не для всей техники. С 1 марта 2016 года изменился порядок и форма бланков ПСМ для техники, изготовленной на территории Евразийского экономического сою*за (в него входят Республика Беларусь, Казахстан, Киргизия, Российская Федерация и Армения). Это отражено в приказе Минпромторга России № 531 от 1 марта 2016 года. Новый образец бланка ПСМ описан в решении коллегии Евразийской экономической комиссии № 100 от 18 августа 2015 года. В список организаций, уполномоченных выдавать паспорта, вошли по заявкам производители техники и некоторые дилеры, а также органы гостехнадзора. Таможенные органы в реестр не вошли. Получается, что выписывать ПСМ на белорусские тракторы они не уполномочены?
– Некоторые дилеры по какой-то причине закупают технику у заводов-изготовителей, находящихся на территории ЕЭС, без оформления паспортов самоходных машин единой формы, – рассказал Владислав Мельников. – Они привозят технику в Россию и идут в таможенные органы. Там им оформляют ПСМ в нарушение требований приказа Минпромторга и решения коллегии ЕЭК. В регистрации таких паспортов мы отказываем, поскольку считаем, что они выданы незаконно.
Является ли причиной коммерческий интерес или мы имеем дело с банальным незнанием нормативной базы, об этом сотрудник гостехнадзора судить не берётся. И. о. первого замначальника Южного таможенного управления О.Б. Долгополов ответил, что сотрудники таможни действуют в рамках законодательства, а отказ в регистрации ПСМ незаконен. Так или иначе, заложником этой ситуации становятся крестьяне: они покупают технику, пользоваться которой законно не могут. Тракторы и без того в дефиците у крестьян, а тут ещё и этот юридический казус.
С отказами в оформлении ПСМ, выданными таможней, сталкиваются сельхозпроизводители не только Ростовской области, но и других регионов страны. Органы гостехнадзора различных регионов размещают на своих сайтах предупреждения, информируют о новом порядке.
Что же делать фермерам, как обезопасить себя при покупке техники? По мнению Влади*слава Мельникова, перед тем как платить деньги, необходимо внимательно ознакомиться с бланком ПСМ: он должен быть единой формы (как она выглядит, можно найти на официальном сайте учреждения http://gtn.donland.ru/). Если же вам уже выдали ПСМ «старого образца», направить продавцу письменную претензию с требованием заменить паспорт. Невыдача ПСМ может быть основанием для взыскания с продавца неустойки или расторжения договора купли-продажи.
Поскольку проблема уже приобрела массовый характер, правительство Ростовской области обратилось в Министерство сельского хозяйства РФ с просьбой дать правовую оценку действиям таможенных органов и Гостехнадзора в создавшейся ситуации.
Последний раз редактировалось Min Vlad Max; 29.08.2017 в 16:34 .
ПСМ поменять какая проблема? кто выдавал.орган тот и обязан заменить на нового образца.таможня дальневосточная так делает.
покупать без псм тут надо самому решать.
но берут все.и грейдера и бульдозера.
тем более миниэкс. на всех инспекторов не хватит проверять.хотя конечно теоретически вроде бы сейчас любая полиция хоть дпс может проверить наличие документов на авто и спецмашину.
работать надо.страну поднимать
это же только яйцеголовые правители думают что заставив платить утиль они дороги построят.
От города много зависит. У меня за три года спросили один раз на стационарном посту дпс. Псм с собой не вожу. На учет не ставлю. Прав тракторных нет. В случае казуса все можно порешать. Этот расклад на сегодня завтра. Что будет через год предсказать не берусь. Без псм покупать думаю не стоит. Можно до хрипоты доказывать как должны менты себя вести по закону, но когда в юношестве мы попадались на моциках у многих доков не было. Был ворох справок на отдельные агрегаты. И забирали мы свои корчи с арестухи в разобраном виде согласно представленным документам. По сути все по закону...
Да, ковров - город мотоциклов!!! Первый раз приехал к вам году так 1985. И первый раз увидел знак, движение мотоциклов запрещено!!! И поток моциков, почти как в Азии
нету там уже никакого потока.... и мотиков нет:-))))
тока машины... и пустые улицы... хотя местные мне убедительно про пробки рассказывали почему-то...
был в июне по работе... транспорт ТЭЦ местные обслуживающий перетряхивал...
Nissan Elgrand 4WD E50 QD32ETi . Решение вопросов с получением диагностических карт. ТЕХОСМОТР.
От города много зависит. У меня за три года спросили один раз на стационарном посту дпс. Псм с собой не вожу. На учет не ставлю. Прав тракторных нет. В случае казуса все можно порешать. Этот расклад на сегодня завтра. Что будет через год предсказать не берусь. Без псм покупать думаю не стоит. Можно до хрипоты доказывать как должны менты себя вести по закону, но когда в юношестве мы попадались на моциках у многих доков не было. Был ворох справок на отдельные агрегаты. И забирали мы свои корчи с арестухи в разобраном виде согласно представленным документам. По сути все по закону...
Кольцевой\раллийный болид едущий на эвакуаторе тоже на штрафняк отправят потому что он имеет внесения в изменение конструкции что-ли?! и потом предложат в разобранном видел забирать?!
Nissan Elgrand 4WD E50 QD32ETi . Решение вопросов с получением диагностических карт. ТЕХОСМОТР.
Всем привет!
В связи с бурной деятельностью части наших правителей-вредителей, поток доступной техники перекрыт.
Продолжают возить и таможить агрегатами. Так вот как работать, например на миниэкскаваторе на таком.
Пока я додумался до следующего:
1. На дорогу выезжать однозначно нельзя
2. На режимный объект тоже вряд ли запустят.
3. Украдут - ничего не найдешь
Это минусы.
Теперь плюсы:
1. Перевозить можно.
2. Копать можно.
3. Налог не придет, так как не на что.
4. Техосмотр не нужен (см выше).
Остался не разрешенным вопрос - если в городе подойдет инспектор Гостехнадзора с вопросами о доках и регистрации - это вообще в его правовом поле будет, так как этой машины де-юро вроде как и нет вообще...?
У кого какие мысли или опытом может поделитесь, слухами, страшными или веселыми историями?Привет Максим,растолкую так сам ты на нём копать не будешь,соответственно при неблагоприятной ситуации,решить сразу не получится,а эти 30-час самые решающие,нефиг нафиг на штрафняк,перевозить да это груз,копаешь это техника,гостехнадзор вправе проверить документы практически в любом месте,не считая частных владений где обе обнесено забором,были случаи загоняешь на эвик технику,опа сзади полиция ваши документы,были случаи бабульки звонили и вызвали полицию якобы шумят сильно,грязь разводят и в этот момент бобик выезжает за ворота что бы загрузить камаз который стоит на обочине вот и они,ваши документы,меня в городе не было,доки пока привезли час прошёл,на штрафняк загремел,от штрафа отмазался,только за стоянку заплатил,если мысля покоя не даёт то только в пулю брать
Копаем,роем,разбиваем,перевозим,планируем,ямобурим,посылаем,подходим ко всем индивидуально!!!
На улице Абельмана такой знак был))) на ЗиД почти в каждой семье кто то работал. Тащили с него дурниной. Пацанва с окраин поголовно на моциках была. Вечером гайцы изловят, мот отберут. На утро бежишь по друганам в поисках,чего не хватает"" и бывало к вечеру уже опять на моцике)). Меня за год до армии в суде прав на 2 года лишили за систематические нарушения. Я в осадок там выпал от смеха. Чего меня лишать если их у меня и не было? Судья пригрозил штрафом за неуважение к суду и объяснил что пофигу что нет их. Два года сдать не сможешь!
Не особо я тогда и расстроился.
во первых у вас было управление без документов...
да еще и наверняка без прав...А перевозка в виде груза своих запчастей чем ограничена?!
Кольцевой\раллийный болид едущий на эвакуаторе тоже на штрафняк отправят потому что он имеет внесения в изменение конструкции что-ли?! и потом предложат в разобранном видел забирать?!
Я перевозил на объект.
Будет ли такой опыт везде одинаковым? Не думаю. Тема про тахографы тому подтверждение.
С минитракторами, минипогрузчиками и прицепами к ним вообще беда в свете документов. Пару лет назад вся эта техника старше 10лет на 98% была без доков. Я уперся в официальность. Погрузчик древний нашел с документами, а вот прицеп пришлось купить новый. Единственное изделие на колесах после велосипеда, что появилось у меня с новья. До этого только б/у.
Лапа Юник 330, станина Юник 360 - освобождаю гараж.
Я перевозил на объект.
По ограничениям в перевозке умничать не стану, но у меня был прецендент. Довелось мне на автовозе везти распил с Владивостока на Иркутск. Распил был собран и покрашен. В районе Улан Удэ есть пост Сотниково на котором меня остановили. При проверке документов дошло дело до этой теаны на гтд. Гаер задал вопрос - почему он собран? Я пояснил что для удобства транспортировки. Поскольку денег им я давать не хотел, он грозился вызвать какой то надзор и стал туда звонить. Я ему сказал что на эту машину мне пох и если в нее ему уперлось, то я готов ее сгрузить оформив изъятие и ехать дальше. Дело было около 5 вечера и насколько я понял в этой конторе рабочий день подошел к концу и им лениво было ехать. Меня отпустили как есть.
Потом пообщавшись с коллегами узнал что распилы так возить НЕЛЬЗЯ. Могут дое батся. За каждый собраный на скрепки (крепеж профиля кипсокартона) драли по 500р.
По болиду могу сказать что он должен иметь документ выданный спортклубом к которому он относится или относился до покупки частником. В этом документе есть фото этой тачки со всех сторон. Прописано что там установлен каркас безопасности и кем он установлен. Такую тачку тоже возил. С гтд там нет ничего общего.
А вот что будет если эту точилу примут на дороге общего пользования не знаю.
Спецтехника на гтд на объекте несколько другое. По факту это не является самоходной машиной и эксплуатация запрещена. Я так думаю.
Опять же если с ними хорошо поругатся, то могут пойти на принцип. Отдать то, на что сможешь доказать право собственности. Не думаю что в гтд экса будут указаны фартук, гусеницы, ковш и гидромоторы например. Или у трактора колеса или облицовка с радиатором. Гтд на спецтехнику ни разу не видел, но не думаю что там прописан весь машинокомплект.Определенно выводы можно будет делать после нескольких фактов изъятий и возвращений такой техники в нескольких регионах страны.
Будет ли такой опыт везде одинаковым? Не думаю. Тема про тахографы тому подтверждение.Про докапывание к распилу имхо классический развод что поведешься и дашь бабла...подинамили и отпустили.
Штраф 500 в карман шёл!? Или под протокол!? Основание штрафа!? Статья КоАП!?
По эксу ГТД на номерные агрегаты...если уж так хочешь дкп от соседа напиши что ты купил у него за литр водки ковш/гусеницы и т.п. если на то пошло, то у тебя и мобилу могут отжать.
Ведь в каждом городе есть заявв на украденные мобилы, а твоя как раз вот по ориентировке проходит...размеры то похожи ведь...
У меня дэпосы не раз наручники пытались отжать на стойке лобового ручка, они на ручке и висят... Но как только речь доходила что не отдам, пишите и изымайте под протокол... Сразу забивали и отпускали...ибо это превышение полномочий, а точнее грабеж с использованием служебного положения...можно и уехать самим если прокуратура подсуетится... Изъятие без протокола... Это же в карман себе..
У любого мента коллекции таких изъятий...ножи и т.п.
Nissan Elgrand 4WD E50 QD32ETi . Решение вопросов с получением диагностических карт. ТЕХОСМОТР.
Какой машиноклмплект!? Уже видно незнание законов...ГТД выдаётся на номерные агрегаты и все....
Nissan Elgrand 4WD E50 QD32ETi . Решение вопросов с получением диагностических карт. ТЕХОСМОТР.
не путай людей.
ГТД выдается на все товары.перемещенные через границу ТС и растаможенные.
просто в ГТД, на распил,не впишут номер кузова.
Андрей Соколов
Написано статей
Паспорт самоходной машины, в отличие от документов на автомобили и другие транспортные средства, оформляется не в подразделении ГИБДД, а в Гостехнадзоре. Для этого потребуется собрать необходимую документацию и передать ее сотрудникам указанного госоргана, оплатив перед этим госпошлину. Рассмотрим подробный порядок действий по регистрации такой машины.
Что понимают под самоходными машинами
Самоходная машина - это техника, применяющаяся для трудовой деятельности, изначально разрабатываемая и выпускающаяся производителем для выполнения каких-либо работ. Это может быть трактор, предназначенная для ведения строительных работ машина, а также другая подобная техника, передвигающаяся по земле и имеющая независимый привод. Т.е. основное ее отличие от любого транспортного средства заключается в том, что обычно она не используется для езды по дорогам общего пользования и транспортировки людей или грузов.
От какого-либо собственника трактора или другого самоходного ТС можно услышать, что регистрировать эту технику необязательно, если она не выезжает за пределы хозяйства и на ней не ездят по дорогам общего пользования.
На самом деле постановка на учет и подтверждающие этот факт документы нужны, какой бы ни была категория ТС. Без них на машине нельзя будет переехать в другое место, когда это потребуется, а также может возникнуть ситуация, в которой сложно доказать, что самоходное ТС принадлежит вам или вашей организации.
Зарегистрировать трактор или другую спецтехнику можно как на частное лицо, так и на компанию. Граждане других государств могут поставить машину на учет по адресу временной прописки, а беженцы - по указанному в заверяющем их личность удостоверении.
Как поставить на учет самоходное ТС
Для регистрации тракторов или других машин необходимо действовать следующим образом.
- Узнать (это можно сделать при помощи звонка или визита в любой госорган либо отыскав информацию в интернете), где располагается удобное для вашего посещения отделение Гостехнадзора. Но регистрироваться машина должна по месту прописки заявителя или по адресу регистрации организации, которой она принадлежит.
- Собрать документацию, которая потребуется для проведения регистрационных действий. Ее перечень будет приведен ниже.
- Написать заявление, бланк которого можно получить и заполнить в Гостехнадзоре перед подачей документов. В него, в частности, вносятся сведения о собственнике, передаваемых им сотрудникам госоргана документов.
- Оплатить госпошлины.
- Подать бумаги в Гостехнадзор вместе с заявлением. Но сначала придется пройти осмотр трактора или другого самоходного ТС, после чего сотрудник госоргана выдаст акт, подтверждающий, что машина находится в состоянии, пригодном для регистрации. Только после этого у вас будут приняты остальные документы.
- Дождаться изготовления документации, подтверждающей факт постановки самоходной техники на учет и забрать ее.
Ставить на учет необходимо только ту спецтехнику, объем двигателя которой превышает 50 кубических сантиметров.
С 2019 года размер государственных пошлин, которые приходится оплачивать для постановки самоходных транспортных средств на учет, увеличился. Всего придется потратить 2350 рублей.
- 1500 рублей за выдачу уникальных госномеров;
- 500 рублей за выдачу документа, который будет свидетельствовать о том, что самоходная машина зарегистрирована по закону;
- 350 рублей за внесение записей в паспорт самоходного ТС (столько же придется заплатить за эту процедуру и в будущем, если вы захотите снять машину с учета).
Оплатить пошлины можно в любом банковском отделении, но обычно касса есть и в отделении Гостехнадзора. Если самоходная машина принадлежит организации и регистрируется соответствующим образом, то перевод должен быть безналичным, с расчетного счета компании. Физическое лицо сможет расплатиться безналичным способом или наличными.
Правила постановки на учет самоходных машин были утверждены Минсельхозпродом России 16.01.1995. С полным текстом закона, регулирующего порядок этой процедуры, можно ознакомиться на нашем сайте.
Подготовка и оформление необходимых документов
Действующие в РФ правила предусматривают, что для постановки на учет самоходных ТС требуется следующий пакет документов.
- Удостоверяющий личность заявителя документ. Если вы гражданин РФ, то это будет паспорт.
- Квитанции, свидетельствующие об оплате перечисленных выше государственных пошлин.
- Паспорт самоходного ТС.
- Полис ОСАГО. Необходимое в обязательном порядке приложение к заявлению, если регистрируемая машина способна разгоняться до скорости, превышающей 20 км/ч.
- Если регистрацией занимается не собственник самоходного ТС, а доверенное лицо, потребуется доверенность, дающая ему такое право.
- Если машина не новая - документ, свидетельствующий об оплате транспортного налога за последний отчетный период.
- Акт техосмотра, полученный от сотрудника Гостехнадзора.
- Документ, дающий право владения самоходной машиной. К примеру, таковым могут быть договор купли-продажи или дарения.
- учредительная документация организации;
- свидетельство о постановке компании на учет в налоговых госорганах.
Вся документация предоставляется в оригиналах. На ней не должно быть незаверенных исправлений.
Чтобы получить полис ОСАГО, следует обратиться в страховую организацию. Обычно его выдача происходит в день обращения. Акт техосмотра выдается сотрудником Гостехнадзора после того, как он произведет визуальный осмотр машины. Если нет возможности пригнать или транспортировать ее к госоргану, следует вызвать специалиста к месту ее стоянки.
Временная регистрация самоходных машин и снятие их с учета
В результате проведения стандартной процедуры постановки на учет свидетельство о регистрации выдается бессрочно. Если необходимо зарегистрировать ТС только на время (например, если компания ввозит спецтехнику в страну лишь на определенный период), следует действовать по-другому.
- Собрать необходимые документы и приложить их к заявлению с просьбой выдать временное удостоверение собственности. Его бланк можно получить в отделении Гостехнадзора и тут же заполнить.
- Провести техосмотр машины с привлечением специалиста госоргана и получить от него акт осмотра.
- Оплатить государственную пошлину в размере 350 рублей.
- Передать бумаги и заявление сотрудникам Гостехнадзора и дождаться оформления документа.
Перечень документов, который потребуются для временной регистрации следующий.
- Паспорт заявителя.
- Свидетельство, которое получено в регионе, где машина зарегистрирована на постоянной основе.
- Квитанция об оплате госпошлины.
- Письменное согласие собственника самоходного ТС.
- Акт осмотра.
В выданном временном удостоверении будет указано, на какой срок оно зарегистрировано по месту обращения.
У собственника трактора или другого ТС может возникнуть необходимость снять его с учета. К примеру, если машина будет утилизирована, продана или если владелец переезжает в другой регион. Чтобы снять самоходное ТС с учета, понадобится предоставить в Гостехнадзор следующие документы.
- Удостоверяющий личность заявителя документ.
- Техпаспорт машины, в который будут внесены изменения.
- Свидетельство о регистрации, полученное при постановке самоходного ТС на учет.
- Квитанция, подтверждающая оплату госпошлины.
- Если планируется утилизация трактора - акт его списания.
Документацию необходимо подать вместе с номерным знаком и заявлением о снятии самоходной машины с учета, бланк которого можно получить у сотрудников госоргана и заполнить на месте.
Loading...