Знак, свидетельствующий об оплате почтовых услуг, прежде всего пересылки и доставки корреспонденции. Традиционно марки выпускались в виде бумажных полосок, предназначаемых для наклеивания на конверты и содержащих напечатанный текст и изображения. Как правило, помимо номинала стоимости оплаченной услуги на марках указывается государственная принадлежность почтовой службы, печатаются также декоративные элементы.
Почтовые марки являются также предметом коллекционирования (филателии).
Предыстория
Идея о бумажной наклейке как знаке почтовой оплаты предлагалась в разное время, а сама почтовая марка имеет предшественников: 1653-1654 - Ренуар де Вийе, арендатор парижской почты, организовавший по разрешению Людовика XIV регулярную почтовую службу в Париже, выпустил лентообразные бандероли (фр. Billet de port pay
- свидетельство об оплате почтового сбора) по цене в 1 соль (1/20
ливра, или 5 сантимов), которыми обёртывали почтовые отправления или которые вкладывались в них так, чтобы их видели письмоносец.
1660-1663 - при генеральном почтмейстере Генри Бишопе (англ. Henry Bishop
, 1605-1691) в Англии появились первые штемпеля о почтовом сборе, включавшие указание суммы, которую следовало получить с получателя письма (например, «D/9
» - 9 пенсов, «S/1
» - 1 шиллинг). Подобные штемпеля употреблялись в Лондоне, Эдинбурге, Дублине, Индии и британских колониях в Северной Америке.
1660 - Роберт Муррей (англ. Robert Murray
), лондонский обойщик, организовал первую городскую частную почту, которая перешла в руки его делового партнёра, купца Уильяма Докрея (англ. William Dockwra
, 1635-1716). Почтовая служба получила название «пенни почта» (англ. «The London Penny Post»
) от тарифа 1 пенни за доставку письма весом до 1 фунта. В 1683 году Докрей ввёл треугольные штемпеля предварительной оплаты, на которых имелся текст «Penny Post Paid» («почтовый сбор в 1 пенни уплачен») и указывалось место отправки (буква в центре треугольника).
1819-1837 - в Сардинском королевстве выпускались листы почтовой бумаги, называвшиеся итал. Carta postala bolata
(штемпельная почтовая бумага), на которых синей краской (в 1820 году - бескрасочным тиснением) печаталась цена 15, 25 и 50 чентезими оплаты и был изображён мальчик верхом на коне, трубящий в почтовый рожок. В зависимости от цены листа форма штемпеля была круглой, овальной или восьмиугольной; сама бумага имела разнообразные водяные знаки для предотвращения подделок.
1823 - шведский лейтенант Льют Габриель Треффенберг предложил ввести конверты предварительной оплаты с напечатанной на них маркой, выполненной рельефным бескрасочным тиснением или красочным аллегорическим рисунком, который бы было сложно подделать. Центральный почтамт Стокгольма отклонил это предложение как «нелепое».
1834-1838 - Джеймс Чалмерс (англ. James Chalmers
, 17821853), шотландский книготорговец и издатель, набросал и изготовил проекты знаков почтовой оплаты.
1835-1836 - Лоренц Кошир (словен. Lovrenc Koir
, нем. Laurenz Koschier
, 1804-1879), австрийский чиновник, помощник почтового счетовода и словенец по происхождению, предложил предварительно оплачивать почтовый сбор при помощи наклеиваемых марок.
По некоторым сведениям, самая первая в мире почтовая марка появилась в Греции в конце 1830-х годов, и сохранились её единичные экземпляры. Однако точная дата выхода греческой марки не установлена, и приоритет Греции в выпуске почтовых марок вызывает сомнение. По другой информации, первые почтовые марки появились в этой стране после 1828 года, когда, как утверждают исследователи из Греции, здесь провели почтовую реформу.
История
Великобритания: «Чёрный пенни»
«Отцом почтовой марки» является сэр Роланд Хилл (англ. Rowland Hill , 1795-1879). Его мать работала на почте и рассказывала сыну о недостатках почтовой систему и дороговизне оплаты. 6 января 1837 года Хилл выдвинул идею единообразного почтового тарифа, оплачиваемого отправителем, выпустив памфлет «Реформа почтового ведомства: её значение и осуществимость» (англ. Post Office Reform: its Importance and Practicability ). Проект Хилла предусматривал почтовую марку. Для осуществления проекта потребовалось три года, в течение которых проводились агитация в печати, на собраниях, подача петиций в парламент Великобритании, создание союзов, призывавших введение «пенни-порто» (нем. Penny-Porto - почтовый сбор в 1 пенни).
Для изучения пенни-порто и развития почтовой связи парламент ещё в 1835 году создал комиссию, в которую в 1837 году представили свои записки Р. Хилл и Д. Чалмерс. Несмотря на сложности в принятии идей Хилла, комиссия приняла его предложения, содержавшие программу реформы почты, и британский парламент законодательно закрепил новую концепцию 7 августа 1839 года. В том же году с Хиллом был подписан двухгодичный контракт для претворения новой почтовой системы в жизнь.
В 1840 году правительство учредило почтовую «пенни-службу», существенно понизив тарифы оплаты почтовой корреспонденции. В начале того же года стали распространяться предоплаченные конверты, выполненные по эскизу Уильяма Мульреди (англ. William Mulready , 1786-1863)), но не получившие популярности.
6 мая 1840 года были выпущены первые в истории марки - «Чёрный пенни» (англ. Penny Black ), выполненные в чёрном цвете, достоинством в 1 пенни и с изображением профиля королевы Виктории (1819-1901), выгравированного Чарлзом и Фредериком Хитами (англ. Charles and Fredrick Heath ) по эскизу Генри Коула (англ. Henry Cole ), который, в свою очередь, сделан на основе медальона работы Уильяма Вайона (англ. William Wyon , 1795-1851). Часть тиража однопенсовых марок продавалась до первого официального дня их выпуска - начиная с 1 мая. Одновременно в продажу поступили двухпенсовые марки с тем же рисунком, но отпечатанные синей краской.
Почтовая реформа и введение марок способствовали росту почтового сообщения в Англии (с 75 миллионов писем в 1839 году до 168 миллионов в 1840 году), облегчению обработки почтовых отправлений и упрощению расчёта оплаты за них. Благодаря успеху реформы Роланд Хилл был принят на почтовую службу, став в 1854 году генеральным секретарём английского почтмейстерства, и получил в подарок от правительства 20 000 фунтов. В Лондоне установлен памятник Хиллу, а его прах покоится в Вестминстерском аббатстве рядом с прахом изобретателя первой в мире паровой машины Джеймсом Уаттом.
Впоследствии Всемирный почтовый союз ввёл правило, предписывающее обязательное указание на марках названия страны-эмитента, выполненное латинскими буквами. Великобритания - как первая в истории страна, использовавшая марки, - была единственным государством, освобождённым от выполнения этого правила.
Первые марки других стран
Вслед за выпуском первых марок в Великобритании в 1840 году почтовые марки стали появляться в свет и в других странах: 1843 - кантоны Цюрих и Женева в Швейцарии, Бразилия
1845 - кантон Базель
1847 - США, Маврикий
1849 - Франция, Бельгия, Бавария
1850 - Австрия, Испания, Новый Южный Уэльс и Виктория в Австралии, Саксония, Пруссия и др.
1851 - Сардиния, Дания, Канада, Баден
1852 - Папская Область, Нидерланды, почта Турн-и-Таксис
1853 - мыс Доброй Надежды в Африке
1854 - Индия, Норвегия
1855 - Швеция
1856 - Финляндия
1857 - Тифлис, Россия
1858 - Аргентина
1860 - Польша
1861 - Италия, Греция
1866 - Египет, Гондурас, Сербия
1868 - Персия (Иран)
1871 - Япония, Венгрия
1872 - Германия
1878 - Китай
1879 - Болгария
1894 - Абиссиния (Эфиопия)
Почтовые марки России (1857-1918)
Предшественниками российских марок считают конверты городской почты Санкт-Петербурга, поступившие в обращение в 1845 году. Они назывались «штемпельные куверты», имели круглый штемпель, свидетельствовавший об уплате почтового сбора, и являются первыми знаками почтовой оплаты в России. В 1846 году такие же конверты были выпущены для Москвы. Кроме того, петербургские конверты использовались также в Москве, Варшаве и Казани. В 1848 году появились конверты для иногородней почты.
10 декабря 1857 года была выпущена первая почтовая марка России - беззубцовая, номиналом в 10 копеек за лот. В 1858 году появились первые российские марки с зубцами достоинством в 10, 20 и 30 копеек.
Марки Финляндии, Тифлиса и Польши
На территории Финляндии и Польши, входивших в состав Российской империи, а также в Тифлисе (ныне Тбилиси) выпускались собственные официальные марки. При этом в Финляндии и Тифлисе они появились раньше, чем на остальной территории России, - соответственно в 1856 и 1857 годах. В Финляндии с 1845 года также употребляли штемпельные конверты. Тифлисская марка была выпущена в ноябре или декабре 1857 года (но ранее 10 декабря - даты появления первых марок России), имела хождение непродолжительное время и была аннулирована с 1 марта 1858 года, когда на Кавказе стали употреблять общеимперские штемпельные конверты и марки. Марка Тифлиса считается большой филателистической редкостью; до первой мировой войны было отыскано всего три экземпляра. В Польше марки появились в 1860 году.
Земские марки
Согласно «Положению о земских учреждениях» от 1 января 1864 года в России были образованы земства - органы местного самоуправления. С 1865 года наряду с правительственной почтой начала организовываться земская почта, осуществлявшая доставку почтовой корреспонденции между государственными почтовыми отделениями и местными жителями уездов. Для оплаты этих услуг земствами выпускались специальные знаки почтовой оплаты, получившие известность как земские марки. Первая земская марка появилась в Шлиссельбургском уезде Санкт-Петербургской губернии в 1865 году. Земская почта была организована в 33 губерниях, примерно в половине их уездов, и просуществовала до 1918 года. За это время земскими управами 162 уездов было выпущено 2427 основных марок, имевших хождение только на территории уезда.
Особую группу марок местного значения
составляют так называемые венденские марки
, выпускавшиеся с разрешения Министерства внутренних дел России Венденским уездом Лифляндской губернии (ныне город Цесис в Латвии) в период с января 1863 по 1903 годы. Существует 12 различных типов этих марок, имеющих около 40 разновидностей; их номинал выражен в копейках. Надписи на марках сделаны на немецком языке, но начиная с 1901 года использовалась надпись на русском языке «Венденская уездная почта». Почта была закрыта 23 апреля 1903 года.
Классификация
Официальные почтовые марки - знаки почтовой оплаты, выпущенные государственной почтовой службой и используемые в качестве оплаты различных почтовых отправлений. Их можно разделить на 3 категории: Марки, поступающие в свободную продажу для оплаты почтовых отправлений.
Предназначенные для внутренних нужд или потребностей определённых заведений. обычно не попадают в продажу.
Для оплаты некоторых налогов.
Полуофициальные марки - выпущенные непочтовыми учреждениями или организациями, используемые для оплаты дополнительных почтовых сборов.
Неофициальные марки - марки, выпущенные общественными, частными организациями или лицами.
Марки частных почт - к этой категории относятся марки частных городских и гостиничных почт.
Филателистическая ценность
Практически во всех странах значительная часть марок выпускается с изначальной целью их продажи коллекционерам, что позволяет государству получать значительные доходы, не связанные напрямую с почтовыми услугами. Такие государства и территории, как Лихтенштейн, Тринидад и Тобаго, Джерси и многие другие, рассматривают средства оплаты почтовых отправлений (марки, конверты, открытки) как один из инструментов при формировании доходной части бюджета.
Подделки
Практически вся история почтовый марок сопровождалась историей их подделок - фальсификатов. Уже в 1840-х годах в обращении появились как полные фальсификаты, так и частичные, использующие в качестве основу настоящие марки, но с поддельной надпечаткой, изменённым цветом или перфорацией и т. п. Кроме того, появлялись так называемые фантастические выпуски - издания, не имеющие аналогов в официальной почтовой системе.
Примечания
Буква D
или d
- сокращение слова denier
(от наименования римской монеты лат. denarius
- денарий), которым обозначали пенсы на штемпелях и впоследстии на почтовых марках Великобритании.
1 шиллинг = 12 пенсам.
Тужилин (1966).
Шпагин (1987).
Сын Чалмерса, Патрик (англ. Patrick Chalmers
, 1819-1891), безрезультатно пытался оспорить после смерти отца приоритет Роланда Хилла во введении почтовой реформы и изобретении почтовой марки.
На конкурс проектов первой почтовой марки и конвертов было представлено 2700 предложений.
См. английскую статью Penny Black.
Есть предположения, что двухпенсовые марки начали продавать несколько позднее - 8 мая 1840 года (см. английскую статью Two pence blue).
1 фунт = 20 шиллингам.
См. также
Генри Арчер (англ. Henry Archer
; 1806-1863) - изобретатель первой в мире марочно-перфорационной машины (1848)
Провизорий
Филателия
Литература
Большой филателистический словарь. / Под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. - М.: Радио и связь, 1988. - 320 с.
Кисин Б. М. Страна Филателия. - М.: Просвещение, 1969. - 240 с.
Обухов Е. Забавная филателия. Приключения Чёрного Пенни // Марка. - 2002. - № 2.
Тужилин Н. Музей на столе // Мир вокруг тебя / Н. Тужилин. - Симферополь: Крым, 1966. - Гл. 11.
Филателистический словарь. /Сост. О. Я. Басин. - М.: Связь, 1968. - 164 с.
«Черный пенни» или «Penny Black» - это легендарная марка, которая открыла в истории новую эпоху почтовых отправлений. Именно она стала родоначальником привычных сегодня почтовых марок в их классическом понимании.
Впервые почтовые марки и в частности «Черный пенни», который получил свое название за черный цвет и номинал в 1 пенни, увидели свет в 1849 году в Англии. Это было в первую очередь связано с желанием Великобритании ввести единый дешевый тариф на отправку писем.
Само же появление первой почтовой марки приписывают Роуленду Хиллу, который дослужился до звания английского генерал-почтмейстера. Хотя идею использования почтовых марок некоторое время оспаривал книготорговец по имени Джеймс Чалмерс. Но все же история отдала право называться создателем подобных знаков почтовой оплаты именно Роуленду Хиллу.
Как утверждают историки, идея преобразования почты родилась у Хилла после жалоб его матери, работавшей на почте и часто жаловавшейся на ее недостатки и крайнюю дороговизну оплаты. Именно поэтому он увлекся идеей возможного реформирования всей системы, выпустив памфлет «Реформа почты, ее значение и целесообразность». Именно в этом труде была впервые озвучена идея создания почтовой марки. Звучала она так: «Возможно, эта проблема (использования маркированных конвертов в определённых случаях) может быть устранена посредством кусочка бумаги, настолько маленького, чтобы только разместить на нем печать, и покрытого с обратной стороны клеевым слоем, который отправитель может, слегка увлажнив, приклеить к оборотной стороне письма, с тем чтобы избежать необходимости перенаправлять его».
Реализация проекта оказалась достаточно сложной и потребовала порядка трех лет, в течение которых в печати проводилась активная агитация, подача петиций в парламент Великобритании, создание союзов, призывавших к введению penny-porto. В 1835 году британский парламент создал специальную комиссию, которая должна была оценить целесообразность введения почтового тарифа в 1 пенни. Рассмотрев программу реформирования почтовой службы, предложенной Хиллом, в 1839 году парламент закрепил его программу в виде закона. С Роулендом Хиллом был подписан двухлетний контракт для реализации новой почтовой программы в жизнь.
Уже в 1840 году была учреждена новая «пенни-служба», появление которой обеспечило существенное понижение тарифов оплаты почтовых отправлений. В то же время в Великобритании появились и предоплаченные конверты, выполненные по эскизы Уильяма Мульреди. Но это новшество не получило должной популярности.
Но вскоре, благодаря стараниям Роуленда Хилла 6 мая 1840 года свет увидела первая в мире почтовая марка, которая и вошла в историю под названием «Черный пенни». Именно этот вариант победил на специальном конкурсе проектов, где было предложено порядка 2700 прототипов первого знака почтовой оплаты. Победу одержал проект Чарлза и Фределика Хитов и Генри Коула. Первые марки можно было купить уже 1 мая еще до дня официального начала их использования. А вскоре появилась и двухпенсовая марка, имевшая тоже изображение, но она была отпечатана в синем цвете. Хотя, нужно отметить, что 6 мая является лишь условным днем начала использования данных почтовых марок, так как известны почтовые отправления с использованием «Черного пенни» и «Синего двухпенсовика», датированные 2 мая.
Но, остановимся именно на «Черном пенни». Первая почтовая марка была создана металлографическим способом и имела две надписи «Postage», что переводится, как почтовый сбор и «One penny», что отразило стоимость данного почтового сбора. В качестве основного изображения был выбран профиль королевы Виктории. Он был выгравирован Чарлзом и Фредериком Хитами по эскизу Генри Коула, который, в свою очередь, сделан на основе медальона работы Уильяма Вайона. Интересной деталью являет тот факт, что в нижних углах марки были напечатаны буквы, которые свидетельствовали о положении марки на марочном листе, то есть ряд, в котором она находилась, и её место в ряду. Также стоит сделать акцент на том, что первая почтовая марка в мире была беззубцовой.
Существует несколько разновидностей «Черных пенни», которые были отпечатаны с использованием различных печатных плит, изнашивавшихся по мере использования. Некоторые типы достаточно редки и стоят немалых денег на современных аукционах. Но в целом до наших дней дошло немало экземпляров. По некоторым оценкам более 2% от общего тиража, составившего 68 808 000 экземпляров. Но несмотря на это существует немало желающих иметь подобные экспонаты в своих коллекциях, так как «Черный пенни» имеет грандиозную историческую ценность и весьма почитаем коллекционерами.
Что касается непосредственно стоимости, для гашеной марки она начинается от 275 долларов США, для негашеной от 6000 долларов США. Но если взглянуть на результаты аукционных торгов, то цифра выходит значительно выше. Так в 2009 году «Черный пенни» был продан на аукционе Сотбис за 20 625 фунтов стерлингов.
Нужно отметить, что проведенная реформа действительно совершила революцию в почтовом сообщении Англии, ведь только за год ее проведения количество отправляемой корреспонденции выросло более чем в два раза. При этом работа почтовой службы была упрощена в разы. Благодаря этому успеху инициатор реформы Роуленд Хилл в 1854 году стал генеральным секретарём английского почтмейстерства, и получил в подарок от правительства 20 000 фунтов. Через несколько лет английский опыт был перенят другими городами и странами – Цюрихом, Женевой, Бразилией, Баварией и прочими. Сегодня же почтовая служба не мыслима без использования марок. А коллекционеры ежегодно могут наблюдать за сотнями новых выпусков знаков почтовой оплаты по всему миру.
Дорога ложка к обеду. В этом нетрудно убедиться, ознакомившись с легендой и правдой о происхождении почтовой марки.
Однажды,- повествует легенда,- в 1836 году, член палаты общин английского парламента сэр Роуланд Хилл путешествовал по Ирландии. Остановившись в гостинице небольшого местечка, он увидел, как почтальон вручил служанке письмо. Девушка повертела в руках письмо и вернула его обратно.
Услыхав, что хорошенькая ирландка не может выкупить известие от жениха, Роуланд Хилл протянул ей шиллинг. Девушка поблагодарила и отказалась, а когда почтальон ушел, рассказала о маленькой хитрости: по условным значкам на конверте можно бесплатно узнать новости друг о друге.
Сэр Роуланд Хннп, изобретатель почтовой марки, изображен на марках некоторых стран мира.
Конец легенды угадать нетрудно. Хилл задумался о несовершенстве почтовой связи и провел затем в парламенте закон о ее реформе. Хилл предложил единую плату: за письмо весом в пол-унции - одно пенни. Почта стала не только общедоступной и массовой, но и очень доходной.
Первая в мире почтовая марка
Другой англичанин, книготорговец Чалмерс, развил проект Хилла. Он предложил ввести знак почтовой оплаты - ту самую квитанцию, которую и по сей день наклеивают на конверт. Так в 1840 году появилась на свет первая в мире почтовая марка , украшенная портретом английской королевы Виктории.
Так, да не так! Если верить легенде, то все зависело от встречи Роуланда Хилла с хитроумными влюбленными и от знакомства Чалмерса с проектом Хилла. Не будь, мол, этих случайностей, не было бы марки? Нет, истина выглядит иначе…
Первые марки. Их изобретатели и истории
Еще за двести лет до Хилла и Чалмерса польский король установил единую для любых расстояний оплату, а некий де Велайе придумал для организованной им в Париже городской почты почтовые марки.
Как выглядели эти марки? Неизвестно. Но они существовали, именовались почтовыми билетами и стоили одно су. Надпись на почтовом билете гласила: «Пересылка оплачена… дня… месяца 1653 года». Вписав дату, можно было отправлять письмо.
Сардинские штемпелеванные конверты 1818-1819 годов.
В XVIII столетии список изобретателей пополнил шведский инженер Трефтенберг. Однако его проект не получил поддержки в правительстве.
За два десятка лет до Хилла и Чалмерса в Сардинии появились штемпелеванные конверты . Однако в Сардинии не было столь острой нужды в почте, как в Англии, и штемпель недолго исполнял обязанности почтовой марки.
Нашелся изобретатель и в Германии. В Берлине выпустили специальные почтовые квитанции . Их вручали сборщикам при отправлении письма. Оставалось смазать оборот этой квитанции клеем, и марка была готова… Но… До этого тогда не додумались.
История рождения марки
Неспроста, обойдя многих изобретателей, удача пришла к Чалмерсу и Хиллу. Они жили в Англии - великой державе купцов и фабрикантов. И для тех и для других хорошая система связи была первейшей необходимостью, а в действительности она была дорога, громоздка и явно требовала того упорядочения, которое предлагали Хилл и Чалмерс.
Заметим, что вопреки легенде взаимоотношения изобретателей были отнюдь не идиллическими. Слава реформатора почты в основном досталась Хиллу. О Джеймсе Чалмерсе вспомнили позднее, и вот как выглядит история почтовой марки с поправками, внесенными его сыном, Патриком Чалмерсом.
Такими предоставил себе почтовые марки ДжеймсЧалмерс.
В 1834 году английский публицист Чарльз Найт опубликовал предложение ввести штемпелеванные конверты. Его идею подхватил и развил Джеймс Чалмерс, издававший в маленьком городке Данди газету «Данди Кроникл». В том же 1834 году Чалмерс изготовил в своей типографии образцы марок, смазав обратную сторону клеем.
Своей идеей Чалмерс поделился с почтмейстером. В 1837 году он представил проект марки председателю парламентской комиссии Уаллесу, а в 1838 году - Лондонскому торговому комитету. На образце сохранился пробный штамп: «Дунди 10 февраля 1838 года».
Трудно сказать, знал ли Хилл о предложениях Чалмерса. Во всяком случае его брошюра «Почтовая реформа», опубликованная в 1837 году, привлекла гораздо больше внимания. И хотя чиновники почтового ведомства отнеслись к идее единой почтовой оплаты без восторга, не желая осложнять свою жизнь какими-либо новшествами, английское общество больше жить по старинке не хотело…
Широкая кампания в печати, митинги протеста, направлявшие резолюции правительству, привели к тому, что парламент создал в 1838 году специальную комиссию для обсуждения проекта единого почтового тарифа. После долгих дебатов было наконец решено установить и ввести единую для всей Великобритании таксу: два пенни за единицу веса.
Марка «черное пенни»
Как показывают материалы, собранные Патриком Чалмерсом, его отец пристально следил за дискуссией вокруг почтовой реформы. В 1838 году он послал в парламентскую комиссию образцы придуманных им марок. В 1839 году идея официально принята правительством. Однако образцы, предложенные Чалмерсом, не удовлетворили чиновников. Изготовление марок поручили граверу Хису. Он и создал знаменитую марку «черное пенни» с портретом английской королевы Виктории, напечатанную в типографии Перкинс, Бекон и К°.
Так выглядели образцы первых в мире марок, разработка которых увенчалась созданием „черного пенни”.
Сегодня «черное пенни» - большая ценность в мире филателистов. И не удивительно, что эти марки неоднократно продавались и перепродавались на марочных аукционах. Недавно в Англии был продан блок из 43 таких марок. Радиокомментатор спросил у организатора аукциона: «Что бы случилось, если бы покупатель этих марок приклеил бы одну из них к конверту и отправил письмо?»
И оказалось, что марки эти не потеряли права использования в английской почте. Но в отличие от филателистов почтовые чиновники ценят их иначе, так как тарифы за сто с лишним лет изменились. Почта потребовала бы за такое письмо доплату в шесть пенсов.
Почему на английских марках нет названия страны?
Фотографию марки «черное пенни» вы можете увидеть в этой книге. Обратите внимание - на ней, как и на других английских почтовых марках, не указано названия страны.
«На британской марке нельзя напечатать ни «Англия», ни «Великобритания». Оба эти понятия имеют чисто географический смысл. Великобритания - остров, а Англия - лишь часть этого острова (две другие части - Шотландия и Уэльс). Полное название страны весьма длинное: «Объединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии».
В 1984 году рядом о королевой Великобритании на марке появился и король драматургов Шекспир.
Это заявление одного из высокопоставленных чиновников британской почты, опубликованное польским журналом «Филателист», свидетельствует о гордой уверенности английской почты, что главу ее государства знает весь мир. Отсюда и традиция англичан не писать на марке названия своего государства, доставившая немало удовольствия филателистам. Как писал один журналист в начале нынешнего столетия, «для филателистов восшествие на престол нового великобританского короля будет иметь весьма большое значение… По этому случаю будут изданы около 1300 новых марок, так как на марках 65 различных государств и колоний помещено ныне изображение королевы Виктории, и каждая страна в среднем имеет около 20 различных видов марок».
Марки с Шекспиром
Традиция изображать на марке портрет короля была нарушена только один раз марками в честь Вильяма Шекспира. Кроме портрета королевы Елизаветы, английская почта украсила юбилейные марки портретом Шекспира, персонажами его пьес.
Шекспировские марки были тепло встречены во всем мире.
Но вернемся к первым английским маркам. До сих пор не рассеяны тайны и неясности их рождения. Ведь кроме Чалмерса и Хилла, на честь изобретения претендовал также и некий Л. Ко- шир, помощник государственного бухгалтера в Вене. В 1858 году Кошир заявил, что он истинный изобретатель марки. Кошир объяснял, что еще в 1835 году поделился своей идеей с англичанином Гальвеем, злоупотребившим его доверием. Почему Кошир высказал свои претензии только в 1858 году? Непонятно! Однако специальная комиссия почтовой дирекции Лейпцига подтвердила: предъявленные Коширом документы доказывают, что он действительно представлял в 1836 году австрийскому правительству проект реформы почтового дела и почтовой марки…
Легенда рассказывает о бедных влюбленных. Но памятник Хиллу поставили купцы и воздвигли его напротив здания лондонской биржи…
Даже начинающие филателисты дружно ответят на этот вопрос — из бумаги. Действительно, со дня рождения почтовой марки и по сегодняшний день и основном ее печатают на бумаге. Но были случаи, когда почтовые ведомства отходили от устоявшихся традиций и использовали другие материалы для выпуска почтовых эмиссий. Так, Польская Народная Республика в 1958 г. отметила 400-летний юбилей своей почты, изготовив почтовый блок на шелке. Спустя пять лет в Германской Демократической Республике, чтобы подчеркнуть все возрастающее значение химии в народном хозяйстве, выпустили почтовый блок из дедерона (искусственного волокна).
Еще один новый материал использовали для марок в княжестве Бутан. Там были выпущены «говорящие марки», на лицевой стороне которых вмонтирована миниатюрная пластинка из пластмассы с записью народной музыки. Такие «необычайности», конечно, запоминаются.
В настоящее время много почтовых марок выпущено на алюминиевой фольге. Впервые ее применила венгерская почта для того, чтобы подчеркнуть достижения национальной алюминиевой промышленности. Если вы возьмете микрометр и замерите толщину этой необычной марки, то результат должен получиться не более 0,009 мм. Фольга для марок выпускается на подложке (металлизированная бумага) или в натуральном виде.
Первые советские почтовые марки на алюминиевой фольге были выпущены в 1961 г. и посвящались XXII съезду КПСС и достижениям советского народа в космонавтике. К XXV съезду КПСС была выпущена еще одна почтовая миниатюра, выполненная на фольге золотистого цвета. Трудно предугадать, какой материал еще смогут использовать почтовые ведомства для выпуска почтовых марок. Совершенно ясно, однако, что бумага остается основным материалом для выпуска почтовых марок.
Технология производства бумаги — сложный процесс. Познакомиться с ним можно в специальной литературе, отметим только то, что качество бумаги в основном зависит от заложенного в бумагоделательную машину сырья. Высококачественную бумагу можно получить из древесины с некоторой примесью целлюлозы или из целлюлозы без примеси древесины. История филателии хранит немало случаев, когда почтовые марки печатались на высококачественной бумаге и на бумаге, полученной из разного рода вторичного сырья, например из тряпок. Использовались и редкие сорта бумаги, изготовленные из бамбука и рисовой соломы, из тутового дерева. В настоящее время для печатания знаков почтовой оплаты применяется бумага, изготовленная из очень мелких волокон древесной целлюлозы.
Различается бумага не только по составу заложенного сырья, но и по способу производства (ручному или машинному), по качеству и цвету поверхности, по толщине.
Бумага ручной выработки — шероховатая, на поверхности ее можно разглядеть утолщения. Такая бумага встречается теперь очень редко. Она применялась для печатания почтовых марок в некоторых странах в середине прошлого столетия. В то время бумагу производили из хлопковых и льняных волокон.
При машинной выработке бумага выходит из машины гладкой, более или менее (в 10 зависимости от состава массы) белой. Чтобы придать ей большую белизну, используют синие и фиолетовые красители. Однако в связи с повышенными требованиями, предъявляемыми к изготовлению почтовых марок, а также учитывая способы печати, бумагу дополнительно готовят и по видам для типографских, офсетных работ и глубокой печати. Иногда требуется бумага повышенной гладкости и глянцевитости. Для этого ее пропускают через валы специальной машины (каландр).
Для изготовления марок используется бумага разных толщин: тонкая (0,03—0,05 мм), средняя (0,07—0,1 мм) и толстая (0,1—0,13 мм). Толщина бумаги может быть точно измерена только специальным прибором — микрометром, но опытные коллекционеры имеют навык определять степень толщины на глаз или наощупь.
Обычно для тиражирования марок используют бумагу средней толщины — 0,07—0,1 мм. На бумаге такой плотности выпускают большинство наших книг и журналов. В первые годы Советской власти бумаги одной плотности иногда не хватало на весь тираж и тогда дополнительно использовали бумагу других плотностей. Так, первый советский выпуск стандартных почтовых марок РСФСР (август — сентябрь 1921 г.) печатался на бумаге разной плотности: средней и тонкой. Поэтому среди почтовых марок этого выпуска встречаются редкие — это марки зеленого цвета номиналом 300 руб., напечатанные на тонкой бумаге. Основная часть тиража этой марки была напечатана на средней бумаге. На тонкой же бумаге было отпечатано очень мало марок, поэтому они и стали редкостью. Коллекционная стоимость таких марок в 60 раз больше стоимости таких же марок, но отпечатанных на средней бумаге.
Встречаются знаки почтовой оплаты и на толстой бумаге. Это в первую очередь относится к сувенирному почтовому блоку, посвященному Всесоюзной филателистической выставке в Москве 1932 г.
Первая почтовая марка поступила в обращение в мае 1840 года в Англии. "Чёрный пенни" - так называется эта миниатюра номиналом в один пенни потому, что печаталась черной краской. На марке была изображена королева Виктория. Появление первой марки тесно связано с именем англичанина Роулэнда Хилла. Он был одним из первых, кто
предложил ввести удобный и единый для всех способ оплаты почтовой корреспонденции - знак с указанием цены почтовой услуги, наклеивающийся на конверт. И оказался первым, кому удалось идею, витавшую в воздухе, воплотить в жизнь.
После Великобритании марки появились в Бразилии (1843 год), в ряде швейцарских кантонов - в Цюрихе, Женеве, Базеле - в 1843 - 1845 годах, в США - в 1847 году, и еще через два года - во Франции. К 1857 году марки издавались уже в 60 странах.
Поначалу марки не имели зубцов, их надо было отделять от листа ножницами, что было неудобно и часто наносило вред марке. В 1854 году было введено перфорирование марок. До настоящего времени повсеместно на краях марок выбиваются зубчики с помощью марочно-перфорационной машины, изобретённой в 1847 году ирландцем Генри Арчером и усовершенствованной им в 1852 году, когда английское почтовое управление купило у него право на машину за 4000 фунтов стерлингов.
Термин "филателия" ввел в 1864 году французский любитель почтовых марок Г. Эрпен, он означает в переводе с греческого "любящий знаки оплаты".
В декабре 1848 года в России появились так называемые штемпельные куверты или конверты (для городских почт Санкт-Петербурга и Москвы они были введены в 1845 году). На конвертах был оттиснут знак почтовой оплаты - государственный герб и надпись "10 коп. за лот. 1 коп. за конв." (1 лот = 12,8 г). Продавались также конверты и для более тяжёлых отправлений - "20 коп. за 2 лота" и "30 коп. за 3 лота", со знаками почтовой оплаты (гербами) соответственно черного, синего, и красного цвета.
Первая почтовая марка России была официально выпущена в обращение 1 января 1858 года. В центре почтовой марки напечатан овал, в нем размещется государственный герб - двуглавый орел, под гербом располагается эмблема почтового ведомства, существующая и поныне - два скрещенных почтовых рожка. Вокруг центральной части рисунка - овальная рамка, в которой размещается надпись "Почтовая марка" и "10 коп. за лот". Рисунок первой русской почтовой марки был создан старшим гравером Экспедиции Заготовления государственных бумаг Кепплером. В связи с тем, что марки были разосланы в почтовые отделения заранее, реальное почтовое обращение их началось в декабре 1857 г.
Самыми редкими отечественными марками считаются марка Тифлисской городской почты - "Тифлисская уника", выпущенная в 1857 году достоинством 6 копеек с изображением герба Тифлиса и черная марка на жёлтой бумаге достоинством 3 копейки, выпущенная в 1869 году Котельнической земской управой Вятской губернии. Эта миниатюра, состоящая из двух частей (марки и регистрационного талона) известна… в половине одного экземпляра (сохранился только отрезанный талон).
Loading...